À compter du 1er juillet 2025, le Vietnam comptera officiellement 13 zones économiques spéciales constituées de districts insulaires. Il s'agit non seulement d'une transformation de l'organisation de l'appareil gouvernemental local, mais aussi d'une avancée majeure dans l'économie maritime, améliorant la gestion des frontières et consolidant la souveraineté maritime et insulaire de la patrie.
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Les 13 zones économiques spéciales sont officiellement entrées en activité le 1er juillet, notamment : Co To, Van Don (Quang Ninh) ; Cat Hai, Bach Long Vi (ville de Hai Phong) ; Con Co (Quang Tri); Ly Son (Quang Ngai); Hoang Sa (ville de Da Nang) ; Truong Sa (Khanh Hoa); Phu Quy (Lam Dong); Con Dao (HCMV); Phu Quoc, Kien Hai, Tho Chu ( An Giang ).
Parmi les zones spéciales de la province d'An Giang, Phu Quoc a une superficie totale de plus de 589 km2 ; la population des deux quartiers de Duong Dong, An Thoi et des six communes de Duong To, Ham Ninh, Cua Duong, Bai Thom, Ganh Dau, Cua Can de la ville de Phu Quoc (ancienne) est de plus de 150 000 personnes.
La zone économique spéciale de Phu Quoc dispose de tous les ports maritimes internationaux, des ports internationaux de passagers, des aéroports internationaux et d'un système de zones économiques côtières pour se transformer en un centre international de villégiature et de tourisme de divertissement, un centre financier, commercial et de services de la région du delta du Mékong.
Grâce aux zones économiques spéciales, Phu Quoc et Phu Quy devraient poursuivre leur développement. Photo : DUY NHAN
Forte de ces conditions, de ce potentiel et de ces atouts, Phu Quoc occupe une position stratégique particulièrement importante en termes d'économie, de défense nationale, de sécurité et de politique étrangère. Selon M. Tran Minh Khoa, président du Comité populaire de la zone spéciale de Phu Quoc, pour consolider sa position de « porte sud-ouest » de la patrie, Phu Quoc a besoin d'une institution dynamique et performante pour un développement durable, protégeant fermement la souveraineté de la mer et des îles dans le nouveau contexte.
Selon M. Khoa, Phu Quoc identifie l'économie maritime comme un pilier stratégique, à la fois en développement et en protection, comme : combiner étroitement le développement des infrastructures portuaires - services logistiques avec les forces de protection des îles ; développer l'écotourisme associé à la conservation des récifs coralliens, des forêts primaires et aux activités de patrouille civilo-militaire en mer. M. Khoa estime qu'il est nécessaire de façonner l'institution plus clairement et de concrétiser bientôt le « Projet de gouvernement de la zone spéciale de Phu Quoc » pour avoir un cadre juridique complet et transparent.
Ancienne commune de la ville de Phu Quoc, la zone spéciale de Tho Chau s'étend sur moins de 14 kilomètres carrés et compte près de 1 900 habitants. C'est l'une des zones spéciales les plus éloignées du continent et ses conditions économiques et de circulation sont parmi les plus difficiles par rapport aux autres zones spéciales.
Cependant, en la transformant en zone spéciale, le gouvernement de la zone spéciale de Tho Chau espère créer un nouveau pôle de développement. « Tho Chau est depuis longtemps considérée comme une île avancée, particulièrement importante en termes de défense et de sécurité nationales. Par conséquent, le développement économique est indissociable de la défense et de la sécurité nationales, ainsi que de la protection de la souveraineté. L'objectif et la tâche à venir sont de continuer à renforcer le potentiel de défense nationale, de maintenir la souveraineté sur les mers et les îles, et de construire une base de défense nationale associée à une solide posture de sécurité pour la population », a affirmé le dirigeant de la zone spéciale de Tho Chau.
Besoin d'un mécanisme financier spécial
La création de la zone spéciale ouvre non seulement un nouveau chapitre pour le développement de l’île avant-poste, mais contribue également à affirmer la souveraineté nationale sur les mers et les îles dans la nouvelle situation.
Début juillet, dans la zone économique spéciale de Phu Quy (province de Lam Dong), un sentiment d'urgence s'est emparé des administrations. Après avoir été déclarée zone économique spéciale, Phu Quy est entrée dans une période de profonde transformation, devenant un pôle d'économie maritime, de tourisme et de défense et de sécurité stratégiques au cœur de la mer de Chine méridionale.
Zone spéciale de Phu Quy. Photo de : CHAU TINH
D'une superficie d'un peu plus de 16 km², Phu Quy occupe une position particulièrement importante : avant-poste sud-est de la Patrie. Grâce à l'amélioration constante de ses infrastructures de transport maritime et éolienne, ainsi qu'à sa beauté sauvage, son climat tempéré et ses riches zones de pêche, cette île possède tous les atouts pour devenir une zone spéciale multifonctionnelle.
M. Le Hong Loi, président du Comité populaire de la zone spéciale de Phu Quy, a déclaré : « Être reconnue comme zone spéciale nous donne davantage de raisons d'appeler à des investissements dans des infrastructures clés, telles que des ports en eau profonde et des zones logistiques de pêche à grande échelle. Plus important encore, c'est une condition favorable au développement de l'économie maritime tout en préservant la souveraineté nationale. »
Dans son orientation de développement, les autorités de la zone spéciale de Phu Quy ont identifié trois piliers principaux : l'économie maritime, l'écotourisme et les énergies renouvelables. Les projets éoliens offshore, les ports de pêche associés à des services logistiques halieutiques, les centres de conservation marine, etc., sont promus de manière synchrone, en lien avec une planification spatiale marine à long terme. Selon M. Le Hong Loi, la zone spéciale de Phu Quy accordera la priorité aux investisseurs stratégiques dans les domaines de l'exploitation durable des produits de la mer, de la transformation pour l'exportation et des services maritimes. « Nous proposerons au gouvernement d'autoriser la mise en œuvre de mécanismes financiers spécifiques, tels que des incitations fiscales, un soutien aux infrastructures et un processus d'octroi rapide de licences d'investissement, afin d'attirer les grandes entreprises sur l'île », a déclaré M. Loi.
La zone économique spéciale de Con Co (province de Quang Tri) couvre une superficie naturelle de 230 hectares et compte 480 habitants permanents, dont 24 ménages de 96 habitants. M. Tran Xuan Anh, secrétaire et président de la zone économique spéciale de Con Co, a déclaré que le fait que Con Co devienne une zone économique spéciale n'est pas seulement un ajustement administratif, mais ouvre également des opportunités et un espace de développement révolutionnaire pour l'île.
Le 10 juillet, M. Le Ngoc Quang, secrétaire du Comité provincial du Parti de Quang Tri, s'est rendu dans la zone économique spéciale de Con Co pour inspecter le développement socio-économique et la situation en matière de défense et de sécurité nationales. M. Le Ngoc Quang a demandé à la localité de se coordonner d'urgence avec les autorités compétentes afin d'accélérer le développement et la mise en œuvre du projet « Développer le district insulaire de Con Co pour une économie forte et une défense et une sécurité nationales stables ». Il a notamment suivi de près le plan provincial approuvé par le Premier ministre afin de déployer de manière synchronisée les tâches, les solutions et les orientations de développement vers l'est, en mettant l'accent sur le développement de l'économie maritime en association avec la protection de la souveraineté maritime et insulaire de la patrie.
La création de zones économiques spéciales constitue une étape stratégique dans la stratégie de développement des mers et des îles du pays. Initialement isolées, ces zones économiques spéciales se transforment en véritables forteresses où se développent parallèlement l'économie maritime, la défense et la sécurité nationales, laissant entrevoir un nouveau modèle de zones économiques spéciales, associant étroitement les intérêts des populations à la protection de la souveraineté nationale.
M. LE ANH TU, Secrétaire du Comité du Parti de la Zone Spéciale de Con Dao, Hô-Chi-Minh-Ville :
Promouvoir les valeurs écologiques marines
Avec la création d'une zone économique spéciale sous Hô-Chi-Minh-Ville, je m'attends à des changements majeurs dans la prise de conscience et les actions du personnel, des fonctionnaires, des employés du secteur public et même des habitants de Con Dao. Grâce aux ressources de la ville, je m'attends également à ce que Con Dao bénéficie d'investissements synchrones dans les infrastructures de santé, d'éducation, de culture, sociales, d'électricité, d'eau, de télécommunications, etc.
Nous proposons que la ville reste attentive et travaille avec le gouvernement afin de soumettre au Bureau politique et à l'Assemblée nationale, pour approbation rapide, le projet pilote de plusieurs mécanismes et politiques spécifiques pour Con Dao. Nous recommandons également que la ville et le gouvernement central mettent rapidement en œuvre plusieurs projets clés, dont le projet de construction de l'aéroport international de Con Dao. Ce projet a été présenté au Premier ministre Pham Minh Chinh lors d'une séance de travail avec le Comité permanent du Parti provincial de Ba Ria-Vung Tau le 3 mai. Avec un aéroport international, les investisseurs stratégiques nationaux et internationaux accorderont une plus grande attention et investiront davantage à Con Dao. Par ailleurs, il est nécessaire d'étudier prochainement un investissement dans un port touristique pour Con Dao, contribuant ainsi à promouvoir les valeurs écologiques de la mer et des îles de Con Dao.
Ces projets clés devraient créer les bases d’un développement rapide de Con Dao au cours des 5 à 10 prochaines années.
M. NGUYEN HOANG GIANG, Président du Comité populaire provincial de Quang Ngai :
Créer une forte impulsion pour Ly Son
Ly Son bénéficie d'une situation stratégique en mer de l'Est et possède un potentiel touristique maritime et insulaire unique. Lors de l'élaboration de l'orientation de développement de la zone économique spéciale de Ly Son, la province de Quang Ngai s'est fixé plusieurs objectifs fondamentaux : faire de Ly Son un pôle touristique maritime et insulaire de premier plan ; promouvoir l'économie maritime associée à la protection de la souveraineté nationale ; rationaliser l'appareil, améliorer l'efficacité de la gestion ; préserver la culture et assurer un développement durable.
Le Comité du Parti et le gouvernement de Ly Son sont déterminés à faire de ce district insulaire un pôle touristique maritime et insulaire, en exploitant la beauté naturelle, la culture autochtone et les vestiges historiques associés à Hoang Sa-Truong Sa pour attirer les touristes nationaux et internationaux. La province prévoit la mise en place prochaine de mécanismes et de politiques spécifiques pour la zone spéciale, inscrivant ainsi un élan fort en faveur du développement d'un tourisme durable à Ly Son.
B.Ngoc - T.Truc enregistré
Source : https://nld.com.vn/tao-the-moi-cho-cac-dac-khu-196250712204116886.htm
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