Création d'un nouveau poste pour les zones économiques spéciales

La création de cette zone spéciale ouvre un nouveau chapitre pour le développement de cette île isolée, contribuant à affirmer la souveraineté nationale sur les mers et les îles dans le nouveau contexte.

À compter du 1er juillet 2025, le Vietnam disposera officiellement de 13 zones économiques spéciales créées à partir de districts insulaires. Il s'agit non seulement d'une transformation de l'organisation de l'administration locale, mais aussi d'une perspective de développement fulgurant de l'économie maritime, d'un renforcement de la gestion des frontières et d'une consolidation de la souveraineté nationale sur la mer et les îles.

Maximiser le potentiel

Les 13 zones économiques spéciales sont officiellement entrées en activité le 1er juillet, notamment : Co To, Van Don (Quang Ninh) ; Cat Hai, Bach Long Vi (ville de Hai Phong) ; Con Co (Quang Tri); Ly Son (Quang Ngai); Hoang Sa (ville de Da Nang) ; Truong Sa (Khanh Hoa); Phu Quy (Lam Dong); Con Dao (Hô Chi Minh-Ville) ; Phu Quoc, Kien Hai, Tho Chu ( An Giang ).

Parmi les zones spéciales de la province d'An Giang, Phu Quoc a une superficie totale de plus de 589 km2 ; la population des deux quartiers de Duong Dong et An Thoi et des six communes de Duong To, Ham Ninh, Cua Duong, Bai Thom, Ganh Dau et Cua Can de la vieille ville de Phu Quoc est de plus de 150 000 personnes.

La zone économique spéciale de Phu Quoc dispose de tous les ports maritimes internationaux, des ports de passagers internationaux, des aéroports internationaux et d'un système de zone économique côtière pour se façonner en un centre international de villégiature et de tourisme de divertissement, un centre financier, commercial et de services de la région du delta du Mékong.

Grâce aux zones économiques spéciales, Phu Quoc et Phu Quy devraient poursuivre leur fort développement. Photo : DUY NHAN

Compte tenu des conditions, du potentiel et des atouts susmentionnés, Phu Quoc occupe une position stratégique particulièrement importante sur les plans économique, de la défense et de la sécurité nationales, ainsi que des affaires étrangères. Selon M. Tran Minh Khoa, président du Comité populaire de la zone spéciale de Phu Quoc, pour consolider son rôle de « porte d'entrée du Sud-Ouest » de la patrie, Phu Quoc a besoin d'une institution dynamique et performante pour assurer un développement durable et une protection ferme de sa souveraineté maritime et insulaire dans le nouveau contexte.

Selon M. Khoa, Phu Quoc considère l'économie maritime comme un pilier stratégique, à la fois pour son développement et sa protection. Cela passe notamment par : une étroite collaboration entre le développement des infrastructures portuaires et logistiques et les forces de protection des îles ; le développement de l'écotourisme associé à la conservation des récifs coralliens et des forêts primaires, ainsi qu'à des activités de patrouille civilo-militaire en mer. M. Khoa estime qu'il est nécessaire de structurer plus clairement l'institution et de concrétiser rapidement le « Projet de gouvernement de la zone spéciale de Phu Quoc » afin de disposer d'un cadre juridique complet et transparent.

Ancienne commune de la ville de Phu Quoc, la zone spéciale de Tho Chau s'étend sur moins de 14 kilomètres carrés et compte près de 1 900 habitants. Figurant parmi les zones spéciales les plus éloignées du continent, elle présente des conditions économiques et de transport parmi les plus difficiles.

Toutefois, en la transformant en zone spéciale, le gouvernement de la zone spéciale de Tho Chau espère lui donner une nouvelle orientation stratégique. « Tho Chau est depuis longtemps considérée comme une île stratégique, occupant une position particulièrement importante en matière de défense et de sécurité nationales. Par conséquent, le développement économique est indissociable de la défense et de la sécurité nationales, ainsi que de la protection de la souveraineté. L'objectif à venir est de continuer à renforcer le potentiel de défense nationale, de maintenir la souveraineté sur les mers et les îles, et de bâtir un socle de défense nationale associé à une sécurité publique solide », a affirmé le dirigeant de la zone spéciale de Tho Chau.

Nécessité d'un mécanisme financier spécial

La création de cette zone économique spéciale ouvre non seulement un nouveau chapitre pour le développement de cette île isolée, mais contribue également à affirmer la souveraineté nationale sur les mers et les îles dans ce nouveau contexte.

Début juillet, dans la zone économique spéciale de Phu Quy (province de Lam Dong), un climat d'urgence régnait au sein de toutes les administrations. Après sa désignation comme zone économique spéciale, Phu Quy est entrée dans une phase de profonde transformation, se positionnant comme un pôle d'économie maritime, de tourisme et de sécurité stratégique au cœur de la mer de Chine méridionale.

Zone économique spéciale de Phu Quy. Photo de : CHAU TINH

L'île de Phu Quy, d'une superficie d'un peu plus de 16 km², occupe une position particulièrement importante, étant l'avant-poste sud-est de la Chine. Grâce à l'amélioration constante de ses infrastructures de transport maritime et d'énergie éolienne, ainsi qu'à sa beauté sauvage, son climat tempéré et ses riches zones de pêche, cette île possède tous les atouts pour devenir une zone spéciale multifonctionnelle.

M. Le Hong Loi, président du Comité populaire de la zone économique spéciale de Phu Quy, a déclaré : « La reconnaissance en tant que zone économique spéciale nous donne davantage de poids pour solliciter des investissements dans des infrastructures clés, telles que des ports en eau profonde et des zones logistiques de pêche à grande échelle. Plus important encore, il s’agit d’une condition favorable au développement de l’économie maritime tout en préservant la souveraineté nationale. »

Dans le cadre de son développement, la Zone Spéciale de Phu Quy s'est articulée autour de trois axes principaux : l'économie maritime, l'écotourisme et les énergies renouvelables. Projets éoliens en mer, ports de pêche intégrant des services logistiques, centres de conservation marine… sont promus de manière coordonnée, en lien avec une planification spatiale marine à long terme. Selon M. Le Hong Loi, la Zone Spéciale de Phu Quy privilégiera les investisseurs stratégiques dans les domaines de l'exploitation durable des produits de la mer, de la transformation pour l'exportation et des services maritimes. « Nous proposerons au gouvernement d'autoriser la mise en œuvre de mécanismes financiers spécifiques, tels que des incitations fiscales, un soutien aux infrastructures et une procédure d'autorisation d'investissement accélérée, afin d'attirer de grandes entreprises sur l'île », a déclaré M. Loi.

La zone économique spéciale de Con Co (province de Quang Tri) s'étend sur 230 hectares et compte 480 habitants permanents répartis dans 24 foyers (96 personnes). M. Tran Xuan Anh, secrétaire et président de la zone économique spéciale de Con Co, a déclaré que la désignation de Con Co comme zone économique spéciale représente non seulement un ajustement administratif, mais ouvre également des perspectives et un espace propice à un développement novateur pour l'île.

Le 10 juillet, M. Le Ngoc Quang, secrétaire du Comité provincial du Parti de Quang Tri, s'est rendu dans la zone économique spéciale de Con Co afin d'évaluer le développement socio-économique et la situation en matière de défense et de sécurité nationale. M. Le Ngoc Quang a exhorté les autorités locales à se coordonner d'urgence avec les autorités compétentes pour accélérer la construction et la mise en œuvre du projet « Développement de l'île de Con Co : un modèle économique et de défense et de sécurité nationale performant ». Il a insisté sur l'importance de suivre de près le plan provincial approuvé par le Premier ministre pour déployer simultanément les actions, les solutions et les orientations de développement vers l'Est, en mettant l'accent sur le développement de l'économie maritime, essentielle à la protection de la souveraineté maritime et insulaire de la Patrie.

La création de zones économiques spéciales constitue une étape stratégique dans la vision du développement des mers et des îles nationales. Ces zones, autrefois isolées, se transforment en « forteresses » solides où l'économie maritime et la défense et la sécurité nationales se développent de concert, ouvrant la voie à un nouveau modèle de zones économiques spéciales, liant étroitement les intérêts des populations à la protection de la souveraineté nationale.

M. LE ANH TU, secrétaire du comité du Parti de la zone spéciale de Con Dao, Hô Chi Minh-Ville :

Promouvoir les valeurs écologiques marines

Avec la création d'une zone économique spéciale sous l'égide d'Hô Chi Minh-Ville, je m'attends à des changements majeurs dans la mentalité et les comportements du personnel, des fonctionnaires et des habitants de Con Dao. Grâce aux ressources de la ville, je prévois également que Con Dao bénéficiera d'investissements synchrones dans les infrastructures de santé, d'éducation, de culture, sociales, d'électricité, d'eau, de télécommunications, etc.

Nous proposons que la ville continue de suivre de près la situation et de collaborer avec le gouvernement afin de soumettre au Politburo et à l'Assemblée nationale, pour approbation rapide, le projet pilote d'un certain nombre de mécanismes et de politiques spécifiques pour Con Dao. Nous recommandons également à la ville et au gouvernement central de mettre en œuvre rapidement plusieurs projets clés, notamment la construction de l'aéroport international de Con Dao. Ce projet a été présenté au Premier ministre Pham Minh Chinh lors de la réunion de travail avec le Comité permanent du Comité provincial du Parti de Ba Ria-Vung Tau, le 3 mai. Un aéroport international attirera davantage d'investisseurs stratégiques nationaux et internationaux et les incitera à investir davantage à Con Dao. Par ailleurs, il est nécessaire d'étudier et d'investir rapidement dans un port maritime touristique pour Con Dao, contribuant ainsi à la valorisation des atouts écologiques de la mer et des îles de la province.

Ces projets clés devraient jeter les bases d'un développement rapide de Con Dao au cours des 5 à 10 prochaines années.

M. NGUYEN HOANG GIANG, Président du Comité populaire provincial de Quang Ngai :

Faites un effort considérable pour soutenir Ly Son.

Ly Son bénéficie d'une position stratégique en mer de Chine méridionale et possède un potentiel touristique maritime et insulaire exceptionnel. Dans le cadre de la définition des orientations de développement de la zone économique spéciale de Ly Son, la province de Quang Ngai a fixé plusieurs objectifs prioritaires : faire de Ly Son un pôle touristique maritime et insulaire de premier plan ; promouvoir l'économie maritime tout en préservant la souveraineté nationale ; rationaliser les services, améliorer l'efficacité de la gestion ; préserver le patrimoine culturel et assurer un développement durable.

Le Comité du Parti et le gouvernement de Ly Son sont déterminés à faire de ce district insulaire un pôle de tourisme maritime et insulaire, en tirant parti de la beauté naturelle, de la culture autochtone et des vestiges historiques associés à Hoang Sa - Truong Sa pour attirer les touristes nationaux et internationaux. La province espère que des mécanismes et des politiques spécifiques à cette zone spéciale seront bientôt mis en place, ce qui permettra de dynamiser le développement d'un tourisme durable à Ly Son.

B.Ngoc - T.Truc enregistré

Source : https://nld.com.vn/tao-the-moi-cho-cac-dac-khu-196250712204116886.htm