Le groupe indien Adani étudie un investissement dans l'aéroport de Chu Lai

Le groupe Adani (Inde) et Vietjet étudient la faisabilité d'un investissement dans l'aéroport de Chu Lai, Quang Nam .

Aéroport de Chu Lai - Photo : LE TRUNG

Le 9 octobre, lors d'une conférence de presse visant à informer sur la situation socio-économique des neuf premiers mois, M. Le Van Dung, président du Comité populaire de la province de Quang Nam, a déclaré que le groupe Adani (Inde) et Vietjet étudiaient la faisabilité d'un investissement à l'aéroport de Chu Lai.

Adani Group et Vietjet mènent des études de préfaisabilité.

Répondant à la question de savoir si des entreprises avaient investi dans la construction de l'aéroport de Chu Lai dans le cadre d'une privatisation, M. Dung a indiqué qu'en 2022, la province avait tenu une réunion de travail avec le Premier ministre. Suite à cette réunion, le Bureau du gouvernement a annoncé la décision n° 135 du Premier ministre, approuvant le principe d'une étude d'investissement et d'exploitation de l'aéroport de Chu Lai sous forme de privatisation. Le ministère des Transports a été chargé de constituer un groupe de travail pour étudier la proposition provinciale relative à ce projet et soumettre un rapport à l'autorité compétente pour examen et décision. Selon M. Dung, à ce jour, aucune entreprise n'a officiellement investi ; seuls quelques investisseurs ont mené des recherches, mais ont renoncé face aux difficultés rencontrées. Récemment, après la visite du Premier ministre en Inde, le groupe indien Adani et Vietjet ont entrepris des recherches en vue d'un investissement dans cet aéroport, mais il ne s'agit pour l'instant que d'une étude de préfaisabilité. « Si l'étude conclut que les conditions sont réunies, la proposition se poursuivra. Dans ce cas, le ministère des Transports recommandera au gouvernement d'approuver le projet, et les démarches pourront alors se poursuivre », a déclaré M. Dung. Selon lui, l'aéroport de Chu Lai est aujourd'hui l'un des trois plus grands aéroports du pays en termes de superficie, grâce à ses plus de 2 000 hectares de terrain non viabilisé. « Il s'agit là des conditions les plus favorables pour investir dans cet aéroport et en faire un aéroport international, notamment le plus important centre de transit de fret du pays », a ajouté M. Dung.

M. Le Van Dung - Photo : LE TRUNG

Quang Nam est prêt à accueillir les investisseurs.

M. Le Van Dung a déclaré qu'actuellement, ce projet d'aéroport n'en est qu'à ses balbutiements et que de nombreux problèmes restent à résoudre. Si le gouvernement central accepte ultérieurement d'autoriser des investissements publics, cela devra bien entendu se faire dans le respect de la loi. La province est prête à accueillir les investisseurs ; toute opportunité d'investissement est la bienvenue. L'objectif des dirigeants provinciaux est de convaincre le gouvernement central d'autoriser les investissements publics dans cet aéroport. « Ne pas investir dans la construction de cet aéroport serait un gâchis ; si nous y parvenons, la province se développera, nous devons donc être déterminés », a ajouté M. Dung. Entre 2021 et 2030, l'aéroport de Chu Lai devrait devenir un aéroport international de niveau 4F, avec une capacité prévue de 10 millions de passagers par an.

Selon Tuoi Tre Online , le 31 juillet, lors de sa visite d'État en Inde, le Premier ministre Pham Minh Chinh a reçu M. Gautam Adani, président du groupe Adani, la plus grande entreprise indienne spécialisée dans les infrastructures et l'énergie. Concernant le projet d'aéroport, le Premier ministre a suggéré aux investisseurs de privilégier l'aéroport de Chu Lai, en raison de sa situation géographique idéale, à proximité de trois grands axes routiers nationaux. L'aéroport dispose déjà de 1 200 hectares de terrain et deviendra un aéroport international après le transfert de l'aéroport international de Da Nang.

Tuoitre.vn

Source : https://tuoitre.vn/tap-doan-adani-cua-an-do-nghien-cuu-dau-tu-san-bay-chu-lai-20241009211814131.htm