Construction animée de la piste numéro 2 du super projet de l'aéroport de Long Thanh

Récemment, ACV a commencé la construction de la piste 2, qui devrait être achevée en synchronisation avec le terminal passagers et mise en service à partir de juin 2026.

Selon les journalistes de VTC News, à la mi-juin, sur le « grand chantier » de l'aéroport de Long Thanh, de nombreux éléments importants tels que le terminal passagers, la piste 2, le parking des avions et le parking des véhicules de service au sol sont en cours de construction d'urgence.

Sur le chantier de la piste 2, l'entrepreneur mobilise actuellement de nombreuses machines et ouvriers pour couler des roches, niveler le sol et façonner le tracé.

La piste n° 2 de l'aéroport de Long Thanh représente un investissement total d'environ 3 300 milliards de VND, mesure 4 km de long, 45 m de large et est située à environ 400 m au nord de la piste n° 1.

Selon les calculs de Vietnam Airlines Corporation - ACV, le coût d'investissement de cette piste est entièrement équilibré dans l'investissement total du projet composant 3 investi par l'unité, de sorte qu'il n'augmente pas le capital total du projet.

Concernant le projet, au 10 juin, le volume total de pierre apporté sur le chantier a atteint plus de 1,3 million de m³, tandis que la demande enregistrée de matériaux en pierre pour 2025 est supérieure à 4,9 millions de m³.

Ainsi, le volume actuel de matériaux en pierre est encore inférieur de 3,5 millions de m³ à la demande enregistrée. Les projets constitutifs et les voies de communication de raccordement 1, 2 et 4 doivent être achevés au moins trois mois avant la date officielle d'exploitation afin de garantir le temps nécessaire à l'exploitation pilote.

Construction animée de la piste numéro 2 du projet de l'aéroport de Long Thanh.

À environ 400 m au nord, la piste n° 1 de l'aéroport de Long Thanh, longue de 4 km et large de 70 m, est achevée. Elle fait partie du lot 4.6, d'une valeur totale de plus de 7 000 milliards de dongs, comprenant des voies de circulation, des voies de correspondance, des voies de sortie rapide, des parkings pour avions et des parkings pour véhicules de service au sol.

Selon le vice-ministre de la Construction, Pham Minh Ha, les quatre projets de l'aéroport de Long Thanh sont actuellement en cours d'accélération. Le quatrième projet, comprenant la zone de restauration et le hangar de maintenance des avions, est en cours d'accélération. L'investisseur s'est engagé à achever tous les éléments d'ici 2025.

Le 15 juin, Vietnam Airlines et ses filiales ont officiellement lancé deux projets de services aéronautiques d'envergure à l'aéroport de Long Thanh : le premier projet de restauration aéronautique et le premier projet de construction et de commercialisation de services de maintenance aéronautique. L'investissement total de ces deux projets s'élève à près de 1 800 milliards de dongs, avec comme investisseurs Vietnam Air Catering Services Company Limited (VACS) et Vietnam Aircraft Engineering Company Limited (VAECO).

Outre d'autres projets, le lot 5.10 – construction du terminal passagers de l'aéroport de Long Thanh – est également en cours de construction en urgence. Sur le chantier, des milliers d'ouvriers, d'équipements et de machines travaillent en continu, jour et nuit, en trois équipes. L'aéroport de Long Thanh est l'un des principaux projets d'infrastructures de transport nationales et devrait devenir la plus grande porte d'entrée internationale du pays.

Source : https://baolangson.vn/tap-nap-thi-cong-duong-bang-so-2-tai-sieu-du-an-san-bay-long-thanh-5050667.html