Un pétrolier est tombé en panne dans une voie du canal de Suez le 4 juin, ont indiqué des responsables égyptiens, perturbant brièvement le trafic mondial.
Le Seavigour, un navire battant pavillon maltais, a rencontré des problèmes techniques à 12 kilomètres (7,5 miles) du canal, selon George Safwat, porte-parole de l'Autorité du canal de Suez en Égypte. Le navire traversait le canal reliant la mer Méditerranée à la mer Rouge.
Le navire Seavigour a eu un accident dans le canal de Suez. (Photo : Reuters)
L’amiral Ossama Rabei, directeur de l’Autorité du canal de Suez, a déclaré que le pétrolier était tombé en panne sur une voie navigable, perturbant la circulation de huit autres navires derrière lui.
M. Ossama Rabei a également indiqué que l'équipage du navire Seavigour était en train de résoudre le problème.
Le Seavigour a été construit en 2016, mesure 274 mètres de long et 48,63 mètres de large, a déclaré MarineTraffic, un fournisseur de services de suivi des navires.
Il s'agit du dernier cas en date d'un navire échoué dans la voie navigable la plus importante au monde . Ces dernières années, plusieurs navires se sont échoués ou ont subi des pannes dans le canal de Suez.
Le 25 mai, un navire battant pavillon hongkongais a brièvement bloqué le canal. En mars, un navire battant pavillon libérien s'est échoué dans la deuxième voie navigable. Les deux navires ont été secourus quelques heures après l'incident.
En mars 2021, l'Ever Given, un porte-conteneurs géant battant pavillon panaméen, a heurté une berge sur une section à voie unique du canal, bloquant la voie navigable pendant six jours et perturbant le commerce mondial.
Le canal de Suez, inauguré en 1869, constitue un lien vital pour le pétrole, le gaz naturel et les marchandises. Environ 10 % du commerce mondial transite par ce canal.
L'an dernier, 23 851 navires ont emprunté le canal, contre 20 649 en 2021, selon l'Autorité du canal de Suez. Les recettes du canal en 2022 devraient atteindre 8 milliards de dollars, un record historique.
Kong Anh (Source : AP)
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