THACO attend les opportunités du train à grande vitesse

Lors de la cérémonie d'inauguration des travaux d'agrandissement du parc industriel mécanique automobile de Chu Lai Truong Hai (commune de Nui Thanh, ville de Da Nang) le 28 août, le directeur général adjoint de THACO, Nguyen Hoang Tue, a souligné que dans le contexte de la refonte de la chaîne d'approvisionnement mondiale, les industries mécaniques et de soutien du Vietnam ont de nombreuses opportunités d'affirmer leur rôle dans le réseau de production mondial.

Le directeur général adjoint de THACO, Nguyen Hoang Tue, a pris la parole lors de la cérémonie d'inauguration du parc industriel mécanique automobile agrandi de Chu Lai Truong Hai, le 28 août.

Le directeur général adjoint de THACO, Nguyen Hoang Tue, a pris la parole lors de la cérémonie d'inauguration du parc industriel mécanique automobile agrandi de Chu Lai Truong Hai, le 28 août.

Avec une vision stratégique de plus de 20 ans, THACO a construit une base solide dans le domaine de l'ingénierie mécanique et des industries de soutien, formant le parc industriel THACO Chu Lai ( Quang Nam , aujourd'hui ville de Da Nang) spécialisé dans la production concentrée à grande échelle à l'échelle régionale, exploité par THACO INDUSTRIES.

Ce parc industriel comprend un centre de R&D, un centre d'usinage mécanique et des usines de pièces détachées. Il fonctionne selon un modèle « tout-en-un » et sa chaîne de valeur est la suivante : activité – recherche et développement (R&D) – production – installation, exploitation et maintenance. L'entreprise propose une gamme variée de produits et de solutions synchrones et complètes pour les industries. De nombreux produits de THACO INDUSTRIES ont été exportés dans plus de 20 pays, confirmant ainsi sa position sur le marché international.

Dans sa nouvelle phase de développement, THACO poursuit ses investissements en créant un centre régional de fabrication de pièces automobiles et en développant parallèlement son centre de fabrication de machines et d'équipements, ainsi que son centre d'usinage. Toutes les activités du centre suivent un processus intégré : conception des produits, recherche sur les matériaux, fabrication, production, assemblage, contrôle qualité, emballage, transport, conformité aux normes internationales et aux exigences spécifiques des clients.

« En particulier, avec l'industrie ferroviaire - un domaine qui est prioritaire pour l'investissement et le développement par le gouvernement , THACO identifie cela comme une opportunité de contribuer à l'infrastructure nationale de transport, tout en affirmant sa position de pionnier dans l'ingénierie mécanique et les industries de soutien au Vietnam », a souligné M. Nguyen Hoang Tue.

Auparavant, en mai 2025, les dirigeants du THACO ont envoyé un document au Premier ministre Pham Minh Chinh et au vice-Premier ministre Tran Hong Ha, proposant de participer à l'investissement dans le projet de chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud avec l'engagement de maîtriser la technologie et de développer l'industrie ferroviaire du Vietnam.

Selon la proposition, THACO investira dans le projet avec un capital total d'environ 61,35 milliards USD, dont 20 % seront constitués de capitaux propres et légalement mobilisés au niveau national, soit l'équivalent de 12,27 milliards USD ; les 80 % restants, soit près de 49,08 milliards USD, seront empruntés auprès d'institutions de crédit nationales et étrangères. THACO a proposé que le gouvernement garantisse ce prêt et en supporte les intérêts pendant 30 ans.

THACO répartira son investissement sur sept ans, en privilégiant les tronçons les plus fréquentés. La phase 1, reliant Hô-Chi-Minh-Ville à Nha Trang et Hanoï à Ha Tinh, sera achevée en cinq ans. La phase 2, reliant Ha Tinh à Nha Trang, sera construite en deux ans. L'entreprise s'engage à ne pas transférer le projet, ni ses apports en capital, ni ses actions à des investisseurs étrangers afin de garantir la sécurité nationale, la sûreté et la souveraineté technologique.

Le point particulier de la proposition de THACO est l'orientation vers la création et le développement de l'industrie ferroviaire nationale, de la métallurgie, de la construction mécanique, de l'industrie numérique... et des industries fondamentales pour le développement durable et autonome du pays.

Avec la base de fabrication mécanique du parc industriel THACO Chu Lai, THACO INDUSTRIES coopérera avec des entreprises nationales pour recevoir des transferts de technologie, produire des locomotives, des wagons, des équipements d'exploitation... Dans le même temps, développer de nouveaux parcs industriels mécaniques de soutien à Binh Duong et Bac Ninh.

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