Thai Binh - Nam Dinh s'efforce de coopérer pour démarrer un projet de grande hauteur...

Le projet d'autoroute Ninh Binh-Hai Phong (CT.08), traversant les provinces de Nam Dinh et de Thai Binh, a été approuvé par le Premier ministre pour un investissement dans le cadre d'un partenariat public-privé (PPP). Les provinces de Thai Binh et de Nam Dinh collaborent actuellement au lancement du projet.

Efforcez-vous de démarrer le projet à temps

Le projet d'investissement pour la construction de l'autoroute CT.08, qui traverse les provinces de Nam Dinh et de Thai Binh, est mis en œuvre sous forme de partenariat public-privé (PPP) avec 4 voies complètes, à une vitesse prévue de 120 km/h. Le tracé est long d'environ 60,9 km. Le point de départ du projet est au km 19+300, au début du viaduc de la rivière Day à Nam Dinh , dans la commune de Nghia Thai (district de Nghia Hung, province de Nam Dinh ) ; le point d'arrivée est à environ km 80+200, à l'intersection entre la route nationale 37 et la route côtière, dans la commune de Thuy Trinh (district de Thai Thuy, province de Thai Binh).

Direction de l'autoroute CT.08 à travers les provinces de Thai Binh et Nam Dinh

Selon le rapport, les départements fonctionnels et les branches des deux provinces de Thai Binh et Nam Dinh se sont consultés pour compléter la soumission au Conseil d'évaluation intersectoriel, les ministères centraux et les branches pour examiner le rapport d'étude de faisabilité du projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Ninh Binh - Hai Phong (CT.08) à travers Nam Dinh et Thai Binh ; dans lequel, en se concentrant sur l'achèvement du contenu soulevé par le Conseil d'évaluation intersectoriel.

À ce jour, le contenu des acceptations et des explications a été globalement approuvé par les services et antennes provinciaux, et certains éléments sont encore en cours de finalisation. Concernant le rapport d'évaluation d'impact environnemental, l'investisseur a soumis au ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement le dossier officiel finalisé, conformément aux avis du conseil d'évaluation.

Du côté de la province de Nam Dinh, les dirigeants provinciaux ont affirmé que la province s'efforce de bien mener à bien les tâches sous son autorité, en se concentrant sur la coordination avec la province de Thai Binh pour achever les processus et les procédures, et en faisant des efforts avec la province de Thai Binh pour démarrer bientôt le projet.

Du côté de la province de Thai Binh, les dirigeants provinciaux ont chargé le Département de la planification et de l'investissement et le Conseil provincial de gestion du projet de circulation de coordonner avec les unités concernées pour examiner de manière exhaustive tous les contenus et avis du Conseil d'évaluation interdisciplinaire, en particulier les contenus liés aux coûts, à l'investissement total, aux infrastructures techniques, aux intersections... avant de soumettre le projet à l'approbation.

Les deux provinces se sont concentrées sur la mise en œuvre des travaux avec la plus grande détermination, conformément à la directive du Premier ministre Pham Minh Chinh « Ne discuter que de faire, ne pas reculer », en suivant rapidement la réalité, en supprimant les difficultés, en accélérant l'achèvement des procédures d'investissement du projet pour pouvoir commencer la construction à temps.

Attentes concernant l'achèvement du corridor routier de la région économique clé du Nord

Le projet d'investissement de construction de l'autoroute CT.08 à travers les provinces de Nam Dinh et Thai Binh devrait être mis en œuvre de 2023 à 2027 avec un investissement total de 19 784,55 milliards de VND.

L'objectif du projet est d'achever progressivement les autoroutes dans la planification du réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, reliant les autoroutes des provinces de Thanh Hoa, Ninh Binh, Nam Dinh, Thai Binh à la ville de Hai Phong, province de Quang Ninh.

Le projet créera également une dynamique pour le développement des provinces et des villes du delta du fleuve Rouge et des régions du Centre-Nord ; servira de base pour attirer les investisseurs dans de nombreux domaines, en particulier le développement urbain, industriel, commercial et des services ; répondra rapidement aux catastrophes naturelles et au changement climatique dans la région ; et renforcera la défense et la sécurité nationales.

Une fois mis en service, le projet devrait contribuer à accroître la connectivité du trafic entre les provinces du delta du fleuve Rouge et la région de la capitale.

L'autoroute CT.08 achevée sera reliée au réseau d'autoroutes de la région, notamment : l'autoroute Nord-Sud, l'autoroute Hanoi - Hai Phong ; les autoroutes nationales : 10, 1A, 21, 37, 39, les routes côtières, les axes de développement économique des provinces, notamment : l'axe de développement économique Nam Dinh, la nouvelle route Nam Dinh - Lac Quan, la route Thai Binh - Con Vanh ; et sera reliée à l'aéroport international de Cat Bi, à l'aéroport international de Van Don, aux ports maritimes et à la porte frontière internationale de Mong Cai.

Avec le rôle d'une route interrégionale, l'investissement dans l'exploitation synchrone de l'autoroute CT.08 complétera le corridor de transport routier du triangle de croissance économique pour la zone économique clé du Nord et les provinces de Ninh Binh, Nam Dinh, Thai Binh ; contribuant à accroître la capacité de connecter le trafic aux routes de la région, entre les localités de la région côtière du Nord.

Source : https://thaibinh.gov.vn/tin-tuc/tin-kinh-te/thai-binh-nam-dinh-no-luc-hop-tac-khoi-cong-du-an-cao-toc-ga.html