La Thaïlande exploite un réseau ferroviaire pour acheminer les produits agricoles vers le monde.

La Thaïlande a commencé à exploiter un réseau ferroviaire pour exporter ses produits agricoles vers la Chine, la Russie et l’Union européenne (UE).

La première cargaison agricole transportant du riz et du caoutchouc est partie le 10 décembre de la gare de Map Ta Phut, dans la province de Rayong, et devrait arriver à Chengdu, en Chine, le 15 décembre.

La première cargaison de produits agricoles, transportant du riz et du caoutchouc, est partie le 10 décembre de la gare de Map Ta Phut, dans la province de Rayong, et devrait arriver à Chengdu, en Chine, le 15 décembre, avant de continuer vers la Russie et la Pologne.

Selon le ministre thaïlandais de l'Agriculture et des Coopératives, Thammanat Prompao, le voyage sur la nouvelle route ne prendra qu'environ 5 jours, soit plus rapidement que par voie maritime. Le journal Bangkok Post a cité des informations provenant de responsables thaïlandais indiquant que des dispositions étaient en cours pour exporter du longane frais et séché le mois prochain.

Ce réseau ferroviaire, soutenu par le système ferroviaire Thaïlande-Laos-Chine, exploité conjointement par Global Multimodal Logistics (GML), Farmers' Market Organization (MOF) et Pan-Asia Silk Company (PAS), devrait contribuer à la croissance économique de la Thaïlande en utilisant le transport ferroviaire pour exporter des produits de base tels que le riz, le durian et le caoutchouc.

En outre, cette initiative devrait augmenter considérablement la valeur des produits agricoles, promouvoir une croissance stable de l'industrie agricole thaïlandaise, optimiser l'efficacité logistique, maintenir la qualité des produits et être respectueuse de l'environnement.

KHANH HUNG

Source: https://www.sggp.org.vn/thai-lan-van-hanh-mang-luoi-van-tai-duong-sat-dua-nong-san-di-ra-the-gioi-post717828.html