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Tesla est en retard dans le développement de son robot Optimus. Photo : NBC News . |
L’engagement de Tesla de produire plus d’un million de robots humanoïdes Optimus par an d’ici la fin de la décennie est devenu fragile, l’entreprise étant confrontée à de sérieux goulots d’étranglement qui ralentissent la production et menacent même d’atteindre un objectif plus modeste de 2025.
Selon The Information, Tesla est loin du rythme nécessaire pour atteindre l'objectif d'Elon Musk de produire 5 000 robots Optimus cette année, ce qui suggère que l'entreprise devra procéder à des changements majeurs pour répondre aux demandes du PDG.
Musk a déclaré que le robot bipède pourrait contribuer à faire grimper la valorisation déjà astronomique de Tesla à 25 000 milliards de dollars , un chiffre de plus en plus difficile à atteindre alors que l'entreprise continue de connaître des difficultés et que ses bénéfices s'effondrent. Le rapport Tipranks cite les goulots d'étranglement de la production, les coûts élevés et la mise à l'échelle comme des défis.
Certains signes avant-coureurs étaient déjà présents. En juin, Tesla a perdu le directeur de sa division Optimus, l'ancien vice-président de l'ingénierie Milan Kovac, laissant un vide important au sein de l'équipe de direction du projet.
Selon The Information, les problèmes techniques de la main robotisée Optimus sont au cœur des préoccupations d'Elon Musk depuis son départ de la Maison Blanche. Les fournisseurs se plaignent de la surchauffe de l'articulation, du manque de durabilité du mécanisme de la main et de la faible autonomie de la batterie, ce qui rend le robot moins de 50 % aussi efficace qu'un humain.
La flexibilité des mouvements des mains est un facteur crucial pour cette technologie, permettant au robot Optimus d'effectuer diverses tâches. Selon certaines sources, Tesla n'a pas encore réussi à accélérer la production de la pièce ci-dessus, alors que les robots Optimus sont presque terminés. Les robots dépourvus de mains et d'avant-bras continuent de s'accumuler dans l'usine Tesla.
D’un autre côté, si les entreprises négligent la qualité des robots qu’elles produisent, elles risquent de commercialiser du matériel qui ne répond pas aux attentes des clients, ce qui s’est produit lors de la production rapide de Tesla, nuisant à la réputation de l’ensemble du programme.
Tesla perd également des employés clés et peine à protéger sa propriété intellectuelle. Peu après le départ de Kovac, Tesla a poursuivi en justice une start-up de robotique cofondée par un ancien membre de l'équipe Optimus, l'accusant de vol de secrets commerciaux liés à l'accélération de la production de mains robotisées.
En conséquence, les employés travaillant dans le processus de production de robots chez Tesla doivent remettre leurs téléphones et passer par plusieurs niveaux de sécurité pour entrer dans la zone de travail, a rapporté The Information .
Tesla n'a pas non plus tenu ses promesses dans un domaine plus important. L'entreprise a récemment annoncé une baisse de 16 % de ses ventes automobiles, la plus forte depuis plus de dix ans. Alors que les incitations fiscales et les crédits réglementaires destinés à l'industrie automobile sont progressivement supprimés, Musk a reconnu que l'entreprise allait connaître « quelques trimestres difficiles ».
Tesla a présenté son concept de robotaxi à quelques fans ou actionnaires pré-inscrits plus tôt ce mois-ci, mais les premiers signes avant-coureurs suggèrent que le constructeur automobile est encore loin de tenir la promesse d'Elon Musk d'aider les gens à gagner de l'argent avec le véhicule.
Le scepticisme quant à la rentabilité du secteur de la robotique demeure important. Certains critiques soulignent notamment que le développement d'un robot humanoïde pour effectuer des tâches industrielles qui ne requièrent généralement pas beaucoup de flexibilité ou de dextérité semble représenter une dépense considérable.
Source : https://znews.vn/tham-vong-cua-tesla-do-be-post1571752.html
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