Le professeur associé, Dr. Nguyen Xuan Phuong, recteur de l'Université des transports de Ho Chi Minh-Ville (couverture gauche) présente la décision au directeur de l'Institut des chemins de fer à grande vitesse au Dr. Nguyen Van Duc (au milieu).
Ce matin (12 octobre), l'Université des Transports de Ho Chi Minh-Ville a organisé une cérémonie pour annoncer la création de l'Institut des chemins de fer à grande vitesse. Jusqu'à présent, c'est la première université du secteur des transports à créer l'Institut du chemin de fer à grande vitesse.
L'Institut des chemins de fer à grande vitesse est responsable de la formation dans quatre domaines principaux : l'ingénierie de la construction des chemins de fer à grande vitesse, la mécanique des chemins de fer à grande vitesse, l'ingénierie du contrôle automatique et de l'information sur les signaux des chemins de fer à grande vitesse et l'exploitation du transport ferroviaire à grande vitesse. Avec une équipe de professeurs experts possédant une riche expérience pratique au niveau national et international, l'institut a pour stratégie de créer une chaîne de services pour le développement de l'industrie ferroviaire à grande vitesse actuelle.
Création de l'Institut ferroviaire à grande vitesse : Investissement de 50 000 m2 de terrain pour la recherche et la formation
S'exprimant lors de la cérémonie, le professeur associé, Dr Nguyen Xuan Phuong, recteur de l'Université des Transports de Hô-Chi-Minh-Ville, a reconnu : « Un système de transport moderne et sûr est le fondement d'une nation prospère. Dans la conclusion n° 49-KL/TW du 28 février 2023 sur l'orientation du développement du transport ferroviaire à l'horizon 2030, avec une vision à l'horizon 2045, le Politburo a affirmé que le chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud est l'axe « dorsal ». »
Selon le professeur associé Phuong, le Comité central du Parti a récemment approuvé la politique d'investissement pour l'ensemble du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud à 350 km/h, qui sera soumise à la 8e session de la 15e Assemblée nationale pour examen et décision. Ce projet s’inscrit non seulement dans la stratégie de développement des transports du pays, mais constitue également un puissant moteur pour une transformation globale du système d’infrastructures. C’est pour nous l’occasion de mettre en pratique les technologies les plus avancées, afin de suivre les tendances modernes du trafic.
Étudiant de l'Université des Transports de Hô-Chi-Minh-Ville
Le professeur associé Dr Nguyen Xuan Phuong, l'une des principales universités de formation aux transports, a déclaré : « Depuis 2008, l'Université des Transports de Hô-Chi-Minh-Ville propose des formations aux chemins de fer de métro. Depuis 2023, les dirigeants de l'établissement ont envoyé directement de nombreuses délégations au Japon, en Corée, en Chine et en Europe pour se familiariser avec les lignes à grande vitesse. C'est le moment idéal pour que l'établissement s'engage dans cette voie. »
Le recteur de l'Université des Transports de Ho Chi Minh-Ville a affirmé que la création de l'Institut des Chemins de Fer à Grande Vitesse assumera la responsabilité de former des ressources humaines de haute qualité pour l'industrie des transports et contribuera au développement du pays. « L'Institut des chemins de fer à grande vitesse sera un lieu de formation de talents qui assumeront la responsabilité du développement des transports modernes, aidant le Vietnam à faire de grands progrès sur la voie de l'intégration et du développement », a exprimé sa confiance le professeur associé, Dr Nguyen Xuan Phuong.
Également au programme, le professeur associé Dr. Nguyen Tien Thuy, président par intérim du Conseil universitaire de l'Université des transports de Ho Chi Minh-Ville, a offert un terrain symbolique de 5 hectares à la succursale de Dong Nai à l'Institut du chemin de fer à grande vitesse pour exploitation et utilisation, à des fins de recherche et de formation.
Source : https://thanhnien.vn/thanh-lap-vien-duong-sat-toc-do-cao-trong-truong-dai-hoc-185241012124849405.htm
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