Français Selon l'étude, la demande totale de matériaux de remplissage pour les projets clés dans la province dans les temps à venir est de plus de 14,7 millions de m3; dont la demande de matériaux de remplissage pour les projets appartenant aux secteurs économiques dans la zone économique clé du Sud de la province nécessite actuellement environ plus de 10 millions de m3 et la demande pour les projets urbains sur le point d'être mis en œuvre est de 2,3 à 3 millions de m3. Par exemple, certains projets clés en cours de mise en œuvre tels que: l'autoroute Nord-Sud reliant l'autoroute à la route nationale 1 et le port maritime général de Ca Na, la demande actuelle de matériaux de remplissage est d'environ 245 000 m3. Le projet de port maritime général de Ca Na actuellement en construction nécessite environ 850 000 m3 de matériaux de remplissage et le projet de nouvelle zone urbaine de Ca Na nécessite 1,7 million de m3 de matériaux de remplissage.
Certains grands projets en cours de réalisation nécessitent une forte demande de matériaux, notamment : le parc industriel de Ca Na, dont la demande pourrait atteindre 8,3 millions de m³, et la zone touristique de Cap Pandaran Mui Dinh (dont la construction devrait débuter en 2025), qui nécessitera environ 0,7 million de m³. De plus, les projets de la nouvelle zone urbaine de la rivière Dinh et de la nouvelle zone urbaine du Nord-Ouest devraient tous démarrer en 2025, avec une demande de matériaux de plus de 2,5 millions de m³. Par conséquent, la demande de matériaux de remblai à venir sera très importante.
Nivellement du terrain pour la construction de la route Ninh Son - Ta Nang (Duc Trong).
Parallèlement, les réserves de matériaux de remblai provenant des mines sous licence, des mines sous licence et des mines avec terres végétales récupérées dans le district de Thuan Nam sont insignifiantes. La zone de planification non autorisée restante s'étend sur 198,9 hectares, avec des ressources estimées à environ 11,565 millions de m³. Cependant, certaines zones ne sont pas éligibles aux permis d'exploitation minière car elles sont situées dans la zone de planification de la zone touristique côtière sud. Par conséquent, les réserves de matériaux de remblai selon la planification et les permis actuels ne seront pas suffisantes pour répondre aux besoins de ces projets lors de leur mise en œuvre future.
Français Le camarade Vo Van Cong, directeur adjoint du Département des ressources naturelles et de l'environnement (DONRE), a déclaré : Pour se préparer à la demande future, en plus de l'approvisionnement en matériaux de remblayage sous licence, le DONRE accompagne activement les entreprises d'exploitation minière sous licence de la province pour qu'elles remplissent les procédures d'éligibilité à l'exploitation, en particulier les procédures d'obtention d'une licence d'exploitation de minéraux accompagnés de terre végétale dans les carrières de pierre de construction (que les entreprises mettent en œuvre). Par conséquent, dans les temps à venir, le DONRE et les départements et branches concernés soutiendront l'accélération du règlement des procédures connexes (investissement supplémentaire, conception de l'exploitation, étude d'impact environnemental, licence d'exploitation supplémentaire) pour résoudre l'octroi de licences d'exploitation minière accompagnée de terre végétale dans les carrières de pierre de la province afin de répondre à l'approvisionnement en matériaux de remblayage pour les projets. En outre, le Comité populaire provincial a pour politique de mettre en œuvre le projet de dragage du port de pêche de Ninh Chu avec un volume de dragage relativement important, qui constitue également une source de matériaux pouvant être utilisés pour remplir les projets avec une forte demande de matériaux de remblayage dans la province.
Conformément aux directives du Comité populaire provincial concernant l'examen des zones de planification minière en vue de leur inclusion dans le plan d'adjudication des droits d'exploitation minière en 2024, le Département des Ressources naturelles et de l'Environnement a coordonné avec les agences et services compétents la sélection de 11 zones à inclure dans ce plan. L'examen révèle que quatre zones sont actuellement éligibles à l'adjudication des droits d'exploitation minière. Les sept autres ne le sont pas en raison de chevauchements, affectant la planification industrielle et la planification sous gestion locale. Par conséquent, les industries et les localités se coordonnent actuellement pour gérer les problèmes liés à la mise aux enchères prochaine des droits d'exploitation minière. Il convient de veiller à ce que les conditions de la zone ayant fait l'objet de la décision d'approbation de la politique d'investissement après l'adjudication ne chevauchent pas la planification des industries et des localités sous gestion. Actuellement, le Département de la Construction travaille en collaboration avec le Département de la Planification et de l'Investissement et les services et branches concernés afin d'examiner et de clarifier en profondeur les chevauchements entre la planification minière et la planification sous la gestion du secteur et de la localité dans le Plan provincial de Ninh Thuan pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050 pour les zones prévues pour le plan d'adjudication des droits d'exploitation minière en 2024 ; de clarifier la portée, la zone de chevauchement et l'impact des zones prévues pour être mises aux enchères avec la planification sous la gestion du secteur et de la localité. Sur cette base, traiter rapidement les problèmes, organiser rapidement les enchères et octroyer les droits miniers afin de répondre à la demande de matériaux pour la mise en œuvre des projets dans la province.
Monsieur Tuan
Source : http://baoninhthuan.com.vn/news/150366p1c25/thao-go-kho-khan-ve-vat-lieu-san-lap.htm
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