Suppression des obstacles au projet de route côtière de mille milliards de dollars à Quang Ngai

Le projet de route côtière Dung Quat - Sa Huynh, phase IIb et phase IIa, composante 1, avec un capital total de près de 2 100 milliards de VND dans la province de Quang Ngai, rencontre de nombreuses difficultés en matière de déblaiement du site.

Le projet de route côtière Dung Quat - Sa Huynh Phase IIa, Composante 1 a rencontré des problèmes de déblaiement du site.

Ces deux projets sont financés par le Conseil de gestion des projets d'investissement pour la construction de routes de la province de Quang Ngai , pour un investissement total de près de 2 100 milliards de VND. Plus précisément, le projet de route côtière Dung Quat - Sa Huynh, phase IIb, d'une longueur totale de plus de 16,2 km, est divisé en quatre sections et traverse les communes de Dong Son, Tinh Khe, Mo Cay et Lan Phong. Ce projet représente un investissement total de 900 milliards de VND et a été réalisé entre 2022 et 2025.

Selon l'investisseur, à ce jour, le volume de construction a atteint près de 72 % ; les décaissements ont atteint plus de 79 % du capital alloué pour 2025. Le plus gros problème se situe sur le chantier du pont Chau Me Dong, où la construction du pont et de la route reliant ses deux extrémités est à l'arrêt depuis plusieurs mois.

L'investisseur a proposé que le Comité populaire de la commune de Dong Son mobilise les ménages pour recevoir les indemnisations et leur restituer les terres. Le Comité populaire de la commune de Mo Cay a examiné et approuvé le plan d'indemnisation des terres agricoles .

Les dirigeants provinciaux de Quang Ngai ont inspecté la phase IIa, composante 1 du projet de route côtière Dung Quat - Sa Huynh.

Par ailleurs, le projet de route côtière Dung Quat - Sa Huynh, phase IIa, tronçon 1 traversant la commune d'An Phu, n'a pas encore établi de plan d'indemnisation pour les terrains résidentiels ; la commune de Dong Son est en train d'élaborer un tel plan. Le retard pris dans le déblaiement des terrains résidentiels est dû au manque de zones de relogement.

Le projet de route côtière Dung Quat - Sa Huynh, phase IIa, composante 1, d'une longueur totale de 13,28 km, représente un investissement total de près de 1 200 milliards de VND. Initialement prévu pour 2025, le projet n'est achevé qu'à 82 % environ, et les décaissements n'atteignent que 52 % du capital alloué pour 2025.

Concernant la phase IIb du projet de route côtière Dung Quat - Sa Huynh, le vice-président du Comité populaire provincial de Quang Ngai, Nguyen Cong Hoang, a demandé au Centre provincial de développement du fonds foncier de se concerter avec la commune de Dong Son afin de revoir les plans d'indemnisation et de relogement pour les terrains problématiques non encore récupérés, et de compléter le montant des indemnisations manquantes. Si ces plans garantissent pleinement les droits conformément à la loi, un organisme de protection des travaux sera mis en place.

Les dirigeants du Comité populaire provincial de Quang Ngai ont demandé aux unités de se coordonner pour lever les obstacles aux travaux de déblaiement du site.

Le vice-président du Comité populaire de la province de Quang Ngai a demandé au Comité populaire de la commune de Dong Son d'organiser une campagne d'information auprès de la population afin de bien faire comprendre qu'il s'agit d'un projet de transport essentiel, réalisé localement et contribuant au développement économique et social de la population. Il est donc nécessaire que la population adhère à cette demande et accepte de céder le site au cours du premier trimestre 2026, afin que la province puisse accélérer la construction et mener à bien le projet dans les meilleurs délais.

Concernant le projet de route côtière Dung Quat - Sa Huynh, phase IIa, volet 1, le vice-président du Comité populaire provincial de Quang Ngai a demandé à l'investisseur d'accélérer l'achèvement des zones de relogement, de transférer rapidement les terrains, de reloger les populations, de récupérer les terres et de les remettre à l'entreprise de construction. Il s'est engagé à mener à bien le déblaiement des sites, à promouvoir les travaux de construction et à achever le projet au premier trimestre 2026.

Source : https://baodautu.vn/thao-go-vuong-mac-du-an-duong-ven-bien-hang-nghin-ty-o-quang-ngai-d443756.html