Des efforts sont déployés toute la nuit pour dégager les glissements de terrain sur le col de Prenn et pour rouvrir la route au plus vite.

Dans la nuit du 4 décembre et au petit matin du 5 décembre, les forces du Conseil provincial de gestion des projets d'investissement et de construction de Lam Dong n° 1, ainsi que l'unité de construction, ont travaillé toute la nuit, mobilisant un maximum de main-d'œuvre et d'équipement pour lutter contre les glissements de terrain sur le col de Prenn, entre le km 224+600 et le km 224+700.

Le Conseil provincial de gestion des projets d'investissement et de construction de Lam Dong n° 1, en collaboration avec l'unité de construction, a travaillé toute la nuit pour faire face au grave glissement de terrain survenu au col de Prenn.

Sous les phares de véhicules spécialisés et d'engins lourds, les équipes du Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction n° 1 de la province de Lam Dong, accompagnées des unités de construction, ont travaillé toute la nuit pour faire face au grave glissement de terrain survenu au col de Prenn à la suite des fortes pluies du 4 décembre.

M. Pham Ha, agent de supervision du Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction n° 1 de la province de Lam Dong, a déclaré qu'immédiatement après avoir reçu l'information concernant le glissement de terrain, l'unité a activé le plan d'intervention d'urgence, mobilisant le maximum d'excavatrices, de camions-bennes, de tronçonneuses et d'autres équipements de construction pour dégager le site.

Les ouvriers du bâtiment ont travaillé toute la nuit pour déblayer des centaines de mètres cubes de terre et de roches qui s'étaient déversés sur la route.

Dans la nuit du 4 au 5 décembre, les ouvriers du bâtiment ont déblayé sans relâche des centaines de mètres cubes de terre et de roches qui s'étaient déversés sur la route. Parallèlement, ils ont collaboré avec le Département provincial de la protection des forêts et les services forestiers pour abattre et enlever les pins sur le versant qui menaçaient de s'effondrer à tout moment.

La nuit du 4 décembre et tôt le matin du 5 décembre, le temps était exempt de pluie, ce qui a permis aux unités d'accéder aux lieux et de les gérer plus rapidement et en toute sécurité.

M. Ha a déclaré que les conditions météorologiques favorables durant la nuit, sans pluie, ont permis aux équipes d'accéder plus facilement au site et de le gérer en toute sécurité, tout en créant les conditions nécessaires pour que l'unité de construction accélère les travaux de déblaiement du sol et des roches, et renforce temporairement les zones fissurées sur la pente afin de limiter le risque de glissements de terrain secondaires.

M. Pham Ha, agent de surveillance du Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction n° 1 de la province de Lam Dong.

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Nous concentrons tous nos efforts sur la résolution complète du problème et la garantie d'une stabilité routière à long terme.

M. Pham Ha, agent de surveillance du Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction n° 1 de la province de Lam Dong.

Les services forestiers ont abattu et éliminé les pins tombés au col de Prenn dans la nuit du 4 au 5 décembre.

D'après un rapport du Département provincial de la construction de Lam Dong, du 2 au 4 décembre, de fortes pluies prolongées ont endommagé la structure du remblai entre les kilomètres 224+600 et 224+700 sur la route du col de Prenn, provoquant de larges fissures à flanc de colline. Une importante quantité de terre et de pierres s'est déversée sur la chaussée, bloquant complètement la circulation. Plus grave encore, de nombreux pins situés sur le remblai ont été déracinés et penchés dangereusement vers la route, menaçant de s'effondrer sur les véhicules.

Une grande quantité de terre et de roches s'est déversée sur la route, bloquant complètement la circulation sur le col de Prenn le 4 décembre.

Compte tenu de la complexité de la situation sur le site et afin de garantir la sécurité absolue du public, le ministère des Travaux publics a annoncé des déviations de circulation et une interdiction temporaire de passage pour les personnes et les véhicules dans la zone du glissement de terrain à compter du 4 décembre à 13 h et jusqu'à nouvel ordre. Des plans de gestion du trafic sont mis en œuvre simultanément, incitant les usagers à emprunter des itinéraires alternatifs afin d'éviter tout danger potentiel.

Dès réception des informations concernant le glissement de terrain, les autorités compétentes ont activé le plan d'intervention d'urgence, mobilisant le maximum d'excavatrices, de camions-bennes, de tronçonneuses et d'autres engins de chantier pour dégager le site.

Avec de nombreux événements majeurs qui s'apprêtent à avoir lieu dans la province de Lam Dong, notamment pendant la haute saison touristique de fin d'année et les grandes manifestations culturelles et sportives , assurer une circulation fluide sur le col de Prenn - un axe routier vital reliant directement le centre administratif de Da Lat - est une priorité absolue.

Une grande quantité de terre et de roches s'est déversée sur la route, bloquant complètement la circulation sur le col de Prenn le 4 décembre.

Les responsables du comité de gestion du projet ont affirmé que les équipes de construction déploient tous les efforts possibles, travaillant sans relâche jour et nuit pour raccourcir les délais de réparation et rouvrir la route au plus vite afin de répondre aux besoins de déplacement des personnes, des touristes et des organisateurs d'événements.

Les autorités s'efforcent de dégager au plus vite le glissement de terrain sur le col de Prenn, et de rouvrir la route dès que possible.

Actuellement, l'équipe de construction met en œuvre simultanément plusieurs mesures pour renforcer les talus, traiter les fissures par forage d'ancrage et renforcement, étendre la zone de déblaiement des sols et des roches afin de prévenir les nouveaux glissements de terrain, et installer un système d'alerte temporaire pour assurer la sécurité tout au long du chantier. Des inspections régulières sont effectuées sur place pour détecter rapidement tout changement des conditions géologiques et ainsi adapter le plan de travaux en conséquence.

Source : https://baolamdong.vn/xuyen-dem-khac-phuc-sat-lo-tren-deo-prenn-no-luc-som-thong-tuyen-408245.html