Cet après-midi, le 11 septembre, le vice-président permanent du Comité populaire provincial de Quang Tri, Ha Sy Dong, a présidé une réunion avec les dirigeants des départements, des branches et des localités pour résoudre les problèmes liés au déblaiement des sites pour les projets clés.
Le vice-président permanent du Comité populaire provincial, Ha Sy Dong, a prononcé un discours de clôture lors de la réunion - Photo : Le Minh
Dans le cadre de la mise en œuvre des travaux d'acquisition et de défrichement des terrains pour les projets : autoroute Van Ninh - Cam Lo, aéroport de Quang Tri, route côtière reliant le corridor économique est-ouest, route de contournement est de la ville de Dong Ha, les localités telles que Vinh Linh, Gio Linh et Cam Lo sont confrontées à des difficultés dans le processus d'application des lois et des politiques pendant la période de transition entre la loi foncière de 2013 et la loi foncière de 2024.
Pour le projet de l'autoroute Van Ninh - Cam Lo, le problème se concentre sur la mise en œuvre de la compensation et du soutien des actifs construits sur le corridor de circulation dans le cadre de l'acquisition de terrains ; les limites du corridor de sécurité routière ; la compensation et le soutien des terrains dans le corridor routier ; l'application de prix unitaires pour les parcelles de terrain sans prix fonciers spécifiques et certains autres cas spécifiques de compensation et de soutien ; la réglementation sur la limite du corridor de sécurité pour le viaduc de la route nationale 9 est de 300 m ou calculée en fonction de la limite du corridor de sécurité routière le long de la route collectrice.
Français Pour les projets de l'aéroport de Quang Tri, de la route côtière reliant le corridor économique est-ouest et de la route de contournement est de la ville de Dong Ha, il existe des problèmes dans des domaines tels que le niveau de soutien à la formation, à la reconversion professionnelle et à la recherche d'emploi pour les ménages individuels lorsque l'État récupère des terres agricoles selon la liste des prix des terrains ou le prix spécifique des terrains ; le prix unitaire de l'indemnisation des dommages causés aux animaux aquatiques ou à d'autres animaux d'élevage ; le niveau de soutien à la stabilisation de la production et des affaires lors de la récupération des terres agricoles ; le niveau de soutien aux projets de logements construits sur des terres agricoles avant le 1er juillet 2014 ; le soutien au déménagement d'objets ; le soutien aux terrains de jardin égal à 45 % du prix du terrain résidentiel du terrain, le prix unitaire est appliqué selon le prix spécifique des terrains ou la liste des prix des terrains ; le soutien au remblayage et au nivellement des terrains pour faire des routes vers les maisons...
Sur la base des avis des départements, des sections et des localités, le vice-président permanent du Comité populaire provincial, Ha Sy Dong, a proposé que les localités unifient la mise en œuvre des plans d'indemnisation et de soutien rendus publics et les mettent en œuvre conformément au plan public ; dans les cas où les procédures publiques ne sont pas achevées, les dispositions de la loi foncière de 2024 seront appliquées. Pour les réglementations d'indemnisation, des prix fonciers spécifiques seront appliqués, et pour les politiques de soutien, la liste des prix fonciers du Comité populaire provincial sera appliquée.
Concernant les contenus spécifiques, le niveau de soutien à la formation, à la reconversion professionnelle et à la recherche d'emploi pour les ménages individuels lors de la récupération de terres agricoles par l'État sera appliqué conformément à la liste des prix des terrains publiée par le Comité populaire provincial. Le niveau de soutien pour les projets de logements construits sur des terres agricoles avant le 1er juillet 2014 est unifié à 80 % pour les deux projets de l'autoroute Van Ninh-Cam Lo et de l'aéroport de Quang Tri, conformément à l'avis n° 1750/TB-VP du Comité populaire provincial du 8 août 2024. Les autres cas sont mis en œuvre conformément à la réglementation en vigueur.
Le vice-président permanent du Comité populaire provincial a chargé le Département de l'Agriculture et du Développement rural d'accélérer l'élaboration des barèmes d'indemnisation pour les animaux aquatiques et autres animaux d'élevage. Il a également chargé le Département des Transports de conseiller le Comité populaire afin qu'il publie un document demandant au ministère des Transports de se conformer à la réglementation relative aux limites du corridor de sécurité pour le projet de viaduc de la route nationale 9.
Le Minh
Source : https://baoquangtri.vn/thao-go-vuong-mac-trong-giai-phong-mat-bang-cac-du-an-trong-diem-188244.htm
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