| États-Unis : Des milliers de personnes supplémentaires rejoignent la plus grande grève de l’industrie automobile. (Source : PSB.org) |
Le 29 septembre, 7 000 membres supplémentaires du syndicat United Auto Workers (UAW) ont rejoint les grèves à grande échelle en cours, portant le nombre total de travailleurs de l'automobile en grève dans 21 États américains à 25 000, soit 17 % des membres de l'UAW.
Il s'agit de la plus importante grève conjointe jamais menée par des ouvriers de l'automobile, impliquant trois géants du secteur : Ford, General Motors (GM) et Stellantis. Les grévistes réclamaient une augmentation de salaire de 40 % dans le cadre de la prochaine convention collective de quatre ans, ainsi que de nombreuses améliorations des conditions de travail et des avantages sociaux. Or, les trois constructeurs n'ont proposé qu'une augmentation d'environ 20 %.
Le président de l'UAW, Shawn Fain, a déclaré que les derniers membres à rejoindre la grève sont des ouvriers de deux usines de fabrication situées à Chicago et au Michigan. Ils ont commencé à cesser le travail à 16 h GMT (23 h, heure du Vietnam, le 29 septembre).
Le président de l'UAW a également déclaré qu'il n'appellerait pas les nouveaux briseurs de grève à mettre fin à leurs protestations chez Stellantis, malgré des « progrès significatifs » sur certains points en discussion. Parmi ces points figurent l'indexation des salaires sur le coût de la vie et le droit de grève en cas de fermeture ou de délocalisation de l'usine par le fabricant.
Le même jour, Stellantis a clairement indiqué collaborer activement avec l'UAW afin de trouver des solutions aux problèmes qui préoccupent le plus les employés, tout en préservant la compétitivité de l'entreprise. Des progrès ont été réalisés dans les discussions, mais de nombreuses divergences persistent. Stellantis s'engage à parvenir à un accord juste et responsable qui permettra aux employés de reprendre le travail au plus vite.
Le syndicat UAW a entamé des grèves le 15 septembre dans les usines des trois plus grands constructeurs automobiles américains, l'échéance pour la conclusion d'un accord avec les employeurs sur une nouvelle convention collective étant arrivée à échéance. Le 26 septembre, le président Joe Biden s'est rendu brièvement dans le Michigan, « cœur » de l'industrie automobile américaine et État clé dans la campagne présidentielle de 2024. Sur place, le dirigeant américain a exhorté Ford, General Motors et Stellantis à garantir les droits des travailleurs.
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