
Le sous-projet d'amélioration des infrastructures urbaines de Thach Ha vise à améliorer les infrastructures et l'assainissement environnemental, à renforcer la connectivité entre les unités administratives urbaines et la connectivité régionale, à prévenir les inondations, à lutter contre le changement climatique et à améliorer les capacités de gestion urbaine. Le projet représente un investissement total de plus de 851 milliards de VND ; il comprend six lots de construction. Parmi ceux-ci, le capital prêté par l'AFD s'élève à plus de 648 milliards de VND, l'aide non remboursable de l'Union européenne à plus de 25 milliards de VND et le capital de contrepartie à 178 milliards de VND. Le sous-projet est mis en œuvre en deux volets : le premier volet consiste à construire des infrastructures pour répondre au changement climatique, au drainage des inondations et à l'assainissement environnemental ; le second volet consiste à améliorer les capacités de gestion urbaine.
Actuellement, sur les routes comme Nguyen Thiep et Song Cay, dans la commune de Thach Ha (qui s'inscrivent dans le cadre du projet de construction d'infrastructures visant à répondre au changement climatique, au drainage des eaux de crue et à l'assainissement de l'environnement), de nombreux tronçons sont inachevés, la chaussée est déneigée et inégale, et des pierres et de la terre sont éparpillées. D'après les témoignages, les entrepreneurs construisent des systèmes de drainage depuis longtemps, mais n'ont pas encore restauré la chaussée dans son état d'origine.




« La route est poussiéreuse par beau temps, glissante et pleine de nids-de-poule par temps de pluie. La circulation est très difficile, sans compter que les accidents peuvent survenir à tout moment. J'ai moi-même eu un accident sur cette route, car les travaux étaient trop lents et n'étaient pas terminés », a confié avec inquiétude Mme Hoang Thi Tu, du village 4 de la commune de Thach Ha.

Mme Le Thi Thach, du village 5 de la commune de Thach Ha, a également exprimé son indignation : « Nous avons entendu dire que le projet vise à développer les infrastructures, mais nous constatons de plus en plus de désagréments. Les enfants qui vont à l'école et les personnes âgées qui vont au marché ont tous peur car les routes sont accidentées. »



Après presque deux ans de mise en œuvre, les gens se sont retrouvés avec des routes de construction longues et poussiéreuses, causant des désagréments et un risque d'accident toujours présent en raison de la lenteur des travaux.
Non seulement les routes principales, selon les archives réelles, de nombreux autres éléments du projet sont également dans un état de construction lente et inachevée.

S'adressant aux journalistes du journal Ha Tinh, M. Nguyen Xuan Hieu, représentant du Conseil de gestion des projets d'investissement pour la construction de travaux civils et d'infrastructures dans la province de Ha Tinh (l'investisseur du projet), a admis que la progression du projet est plus lente que prévu.
« Actuellement, le projet n'a atteint qu'environ 65 % de son volume. La principale raison est la difficulté de déblaiement du site et l'impact des conditions météorologiques extrêmes de ces derniers temps », a déclaré M. Hieu.
Selon le plan initial, le projet devait être achevé en 2024. Cependant, en raison de l'incapacité à garantir les progrès prévus, le projet a été prolongé jusqu'en décembre 2025.
« Le volume restant est encore très important, et le temps presse. Nous avons demandé aux entrepreneurs d'augmenter leurs effectifs et leurs équipements, et d'accélérer les travaux afin de garantir un avancement régulier », a ajouté M. Hieu.
Afin d'accélérer la progression, certains entrepreneurs poursuivent actuellement la mise en œuvre des éléments restants. M. Nguyen Dinh Dong, responsable technique de la société Anh Dao Construction Joint Stock Company, a déclaré : « Ha Tinh entre actuellement dans la saison des pluies et des orages, et les travaux de construction en extérieur rencontrent de nombreuses difficultés. Cependant, nous nous efforçons d'organiser une rotation du personnel pour travailler jour et nuit, si la météo le permet. Nous mettrons immédiatement en œuvre ces mesures afin de raccourcir les délais de construction, en particulier pour les sites fraîchement défrichés. Nous nous efforcerons d'accélérer la progression et d'achever 80 à 90 % du volume du projet d'ici décembre. »

Ha Tinh entre dans la saison des pluies, avec des conditions météorologiques imprévisibles. Sans une supervision plus étroite de la part de l'investisseur et des autorités à tous les niveaux, le risque d'un second retard est tout à fait envisageable.
Source: https://baohatinh.vn/thi-cong-i-ach-nhieu-hang-muc-tieu-du-an-cai-thien-co-so-ha-tang-do-thi-thach-ha-dang-do-post297451.html
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