
Le sous-projet d'amélioration des infrastructures urbaines de Thach Ha vise à améliorer les infrastructures et l'assainissement de l'environnement, à renforcer la connectivité entre les unités administratives urbaines et régionales, à prévenir les inondations, à lutter contre le changement climatique et à renforcer les capacités de gestion urbaine. Le projet représente un investissement total de plus de 851 milliards de VND, répartis en six lots de travaux. Le financement provient d'un prêt de l'AFD (Agence fédérale de développement du Vietnam) de plus de 648 milliards de VND, d'une aide non remboursable de l'Union européenne de plus de 25 milliards de VND et d'une contribution de contrepartie de 178 milliards de VND. Ce sous-projet est mis en œuvre selon deux volets : le premier concerne la construction d'infrastructures pour répondre au changement climatique, au drainage des crues et à l'assainissement de l'environnement ; le second vise à renforcer les capacités de gestion urbaine.
Actuellement, sur des routes comme Nguyen Thiep et Song Cay, dans la commune de Thach Ha (qui font partie d'un projet de construction d'infrastructures visant à lutter contre le changement climatique, à drainer les crues et à assainir l'environnement), de nombreux tronçons sont inachevés : la chaussée est labourée et irrégulière, et des pierres et de la terre jonchent le sol. D'après les témoignages des riverains, les entreprises de travaux publics construisent des systèmes de drainage depuis longtemps, mais la chaussée n'a toujours pas retrouvé son état initial.




« La route est poussiéreuse par temps ensoleillé et glissante et pleine de nids-de-poule par temps de pluie. Il est très difficile d'y circuler en voiture, sans parler des accidents qui peuvent survenir à tout moment. J'ai moi-même eu un accident sur cette route car les travaux étaient trop lents et n'étaient pas terminés », a confié avec inquiétude Mme Hoang Thi Tu, habitante du village n° 4, commune de Thach Ha.

Mme Le Thi Thach, du village 5, commune de Thach Ha, a également exprimé son indignation : « On nous avait dit que ce projet visait à développer les infrastructures, mais nous ne constatons que des désagréments croissants. Les enfants qui vont à l'école et les personnes âgées qui vont au marché ont peur car les routes sont défoncées. »



Après près de deux ans de travaux, les habitants ont eu droit à de longs chantiers poussiéreux, sources de désagréments et d'un risque d'accidents constant en raison de la lenteur des travaux.
D'après les documents officiels, non seulement les routes principales, mais aussi de nombreux autres éléments du projet, dont la construction est lente et inachevée.

S'adressant aux journalistes du journal Ha Tinh, M. Nguyen Xuan Hieu, représentant du Conseil de gestion des projets d'investissement pour la construction de travaux publics et d'infrastructures dans la province de Ha Tinh (l'investisseur du projet), a admis que l'avancement du projet était plus lent que prévu.
« Actuellement, le projet n’a atteint qu’environ 65 % de son volume prévu. La principale raison réside dans les difficultés de déblaiement du site, ainsi que dans l’impact des conditions météorologiques extrêmes de ces derniers temps », a déclaré M. Hieu.
Conformément au plan initial, le projet devait être achevé en 2024. Cependant, faute d'avoir pu assurer les progrès escomptés, le projet a été prolongé jusqu'en décembre 2025.
« Le volume restant à réaliser est encore très important, et le temps presse. Nous avons demandé aux entreprises de construction d'augmenter leurs effectifs et leurs équipements, et d'accélérer les travaux afin de garantir le respect du calendrier prévu », a ajouté M. Hieu.
Pour accélérer le chantier, certains entrepreneurs poursuivent actuellement la mise en œuvre des éléments restants. M. Nguyen Dinh Dong, responsable technique de la société par actions de construction Anh Dao, a déclaré : « Ha Tinh entre actuellement dans la saison des pluies et des tempêtes, ce qui rend les travaux de construction en extérieur particulièrement difficiles. Cependant, nous nous efforçons d'organiser des rotations de personnel jour et nuit. Dès que les conditions météorologiques le permettent, nous mettrons tout en œuvre pour réduire les délais de construction, notamment sur les sites récemment défrichés. Nous visons à achever 80 à 90 % du volume du projet d'ici décembre. »

Ha Tinh entre dans la saison des pluies, marquée par une météo imprévisible. Sans une surveillance accrue de la part des investisseurs et des autorités à tous les niveaux, le risque d'un second retard est tout à fait réel.
Source : https://baohatinh.vn/thi-cong-i-ach-nhieu-hang-muc-tieu-du-an-cai-thien-co-so-ha-tang-do-thi-thach-ha-dang-do-post297451.html






Comment (0)