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Pilotage d'un mécanisme spécial pour les chemins de fer urbains à Hanoi et à Hô Chi Minh-Ville

Le Gouvernement vient de publier la Résolution n° 318/NQ-CP sur le plan de mise en œuvre de la Résolution n° 188/2025/QH15 du 19 février 2025 de l'Assemblée nationale pour piloter un certain nombre de mécanismes et de politiques spécifiques et spéciaux pour développer le système de réseau ferroviaire urbain à Hanoi et à Ho Chi Minh-Ville.

Hà Nội MớiHà Nội Mới10/10/2025

Le plan vise à institutionnaliser et à mettre pleinement en œuvre les points de vue, les objectifs, les tâches et les solutions énoncés dans la résolution n° 188/2025/QH15 de l’Assemblée nationale .

Les projets de chemin de fer urbain dans les deux villes sont d'envergure, requièrent des technologies et des techniques de pointe et modernes, et sont mis en œuvre dans les plus brefs délais. L'Assemblée nationale a autorisé l'application de nombreux mécanismes et politiques spécifiques pour leur mise en œuvre. Afin d'assurer la qualité et l'avancement des projets, outre l'élaboration et la promulgation des textes juridiques, les ministères, les agences de niveau ministériel et les comités populaires provinciaux organisent la mise en œuvre de la résolution n° 188/2025/QH15 afin de garantir la transparence et l'efficacité, et d'éviter les profits excessifs, les pertes et le gaspillage.

Dans lequel Hanoi et Ho Chi Minh-Ville sont les organes directeurs, en coordination avec les ministères, branches et localités concernés pour organiser la mise en œuvre de cette résolution afin d'assurer la publicité, la transparence, l'efficacité, la faisabilité et le progrès, en évitant le profit politique, les pertes et le gaspillage ; en ordonnant aux départements, branches et localités d'organiser la mise en œuvre pour assurer la cohérence, l'unité et l'efficacité.

La résolution exige que Hanoi et Ho Chi Minh- Ville présideront et coordonneront avec les ministères et les branches pour examiner et ajuster la planification de la zone entourant les gares et les dépôts ferroviaires, ajuster les indicateurs de planification, l'architecture, l'infrastructure technique et l'infrastructure sociale (si nécessaire) pour mettre en œuvre des projets d'exploitation des terres selon le modèle TOD ; organiser l'établissement et l'approbation de projets d'exploitation des terres selon le modèle TOD dans les gares et dépôts ferroviaires urbains ; organiser le capital du budget local pour mettre en œuvre des projets d'investissement public pour effectuer des travaux de compensation, de soutien et de réinstallation conformément à la planification de la zone entourant les gares ferroviaires afin de créer des terrains aux enchères pour le développement urbain conformément aux dispositions de la loi...

Source : https://hanoimoi.vn/thi-diem-co-che-dac-thu-cho-duong-sat-do-thi-tai-ha-noi-va-thanh-pho-ho-chi-minh-719225.html


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