Le marché automobile vietnamien a affiché des signes positifs de reprise en septembre 2025, avec une croissance significative des ventes grâce à une série de mesures incitatives telles que des baisses de prix, des avantages fiscaux et l'arrivée de nombreux nouveaux modèles. Bien qu'il n'ait pas encore atteint le niveau de consommation de la même période l'an dernier – fortement influencé par les politiques de soutien gouvernementales –, la dynamique de croissance actuelle laisse entrevoir de belles perspectives pour le dernier trimestre.

Les ventes rebondissent
D'après un rapport de l'Association des constructeurs automobiles du Vietnam (VAMA), les ventes totales du marché en septembre 2025 ont atteint 30 688 véhicules, soit une hausse de 18 % par rapport au mois précédent. Cette croissance est d'autant plus remarquable que la majeure partie du mois de septembre coïncide avec le Mois des Fantômes, une période durant laquelle les consommateurs s'abstiennent souvent d'acheter des biens importants tels que des voitures pour des raisons spirituelles.
Toutefois, par rapport à la même période en 2024 – marquée par la mise en place d'une série de mesures incitatives importantes sur les frais d'inscription – la consommation a tout de même diminué de 16 %. Cela s'explique en partie par le fait que la croissance actuelle repose principalement sur les efforts des entreprises, plutôt que sur un soutien direct des politiques macroéconomiques comme l'an dernier.
Le nombre de voitures assemblées localement et celui des voitures importées ont tous deux augmenté.
L'un des points positifs de septembre a été la croissance équilibrée entre deux catégories de véhicules : les véhicules assemblés localement et les véhicules entièrement importés. Plus précisément, les ventes de véhicules assemblés localement ont atteint 14 427 unités, soit une hausse de 14 %, tandis que celles des véhicules importés ont atteint 16 261 unités, en forte progression de 22 %. Ce signal positif indique une amélioration de l'offre et reflète la propension accrue des consommateurs à dépenser.
Les segments des SUV et des monospaces sont les moteurs de la croissance
En termes de structure de segments, les SUV/Crossovers conservent leur position de leaders des ventes sur le marché vietnamien, avec 9 265 véhicules écoulés, soit une hausse de plus de 30 % par rapport au mois précédent. Cependant, le segment ayant enregistré la croissance la plus impressionnante est celui des monospaces, avec 4 815 véhicules vendus, soit une augmentation de près de 60 %. Ce résultat témoigne de l’intérêt croissant des consommateurs pour les voitures familiales pratiques et polyvalentes.
Par ailleurs, des segments comme les pick-ups (2 531 véhicules, soit une hausse de 19 %) et les voitures hybrides (1 371 véhicules, soit une hausse de 5 %) ont également enregistré une progression positive. En revanche, le segment des berlines est resté stable, avec un léger recul de 0,5 % (2 940 véhicules), reflétant la tendance à privilégier les véhicules surélevés.
Les véhicules électriques maintiennent leur dynamique de croissance, VinFast reste en tête.
Le marché des véhicules électriques a également connu un mois faste. VinFast, marque automobile électrique chinoise, a vendu 13 914 voitures en septembre, soit une hausse de 27 % par rapport au mois précédent. Avec plus de 100 000 véhicules vendus en neuf mois, VinFast confirme sa position de leader sur le segment des véhicules électriques et sur l’ensemble du marché.
Autre point notable : le premier modèle de voiture électrique de Ford, dont le prix peut atteindre 2,6 milliards de VND, a également commencé à afficher des signes encourageants avec 13 exemplaires vendus dès le premier mois de commercialisation. Bien que ce chiffre soit modeste, il représente un début prometteur pour l’arrivée des marques internationales de voitures électriques au Vietnam.

Les nouvelles voitures dynamisent le marché
Outre les programmes d'incitation, le mois de septembre a également été marqué par une vague de lancements de nouveaux modèles automobiles, suscitant un vif intérêt chez les consommateurs. Parmi les modèles notables, citons le Mitsubishi Xpander 2025, les Kia Sorento et Kia Morning (versions améliorées), le Skoda Slavia, le Mercedes-Benz EQB 2025 et le Mini Countryman JCW 2025. La diversité des modèles et des prix offre aux consommateurs un plus large choix, stimulant ainsi l'envie d'acheter après une période de stagnation.
La croissance cumulée dépasse les 250 000 véhicules
Fin septembre, le nombre total de véhicules vendus sur le marché vietnamien a atteint 251 421 unités, soit une augmentation de 11,5 % par rapport à la même période en 2024. Ce chiffre reflète une nette reprise après une année 2024 volatile, fortement influencée par des facteurs macroéconomiques , des taux d’intérêt élevés et une baisse du pouvoir d’achat.
Dans la course aux marques, VinFast reste en tête, suivi de Toyota (48 126 voitures, soit une hausse de 19 %) et de Ford (33 655 voitures, soit une hausse de 20 %). Mitsubishi a enregistré une baisse de 10 % de ses ventes, tandis que celles de Kia ont chuté de 22 %, témoignant d’une concurrence de plus en plus féroce et d’une demande accrue d’innovation en matière de produits et de services.
Perspectives pour le dernier trimestre de l'année : Prudence mais optimisme
Malgré le franchissement du point bas, le marché automobile vietnamien doit encore relever de nombreux défis. L'impact des taux d'intérêt, les fluctuations économiques mondiales et les dépenses de consommation intérieure restent des facteurs à surveiller. Cependant, grâce à la dynamique de croissance actuelle et au dynamisme des constructeurs automobiles qui lancent de nouveaux produits et mettent en œuvre des programmes promotionnels, le quatrième trimestre 2025 pourrait connaître une forte hausse des ventes, notamment grâce aux achats de fin d'année.
Source : https://baogialai.com.vn/thi-truong-o-to-viet-nam-khoi-sac-tin-hieu-phuc-hoi-sau-giai-doan-tram-lang-post569072.html






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