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Le Premier ministre a présidé la 2ème réunion du Comité de pilotage des projets ferroviaires clés.

Le 26 avril, le Premier ministre Pham Minh Chinh, chef du comité de pilotage, a présidé la conférence en ligne de la deuxième réunion du comité de pilotage des projets clés et des projets d'importance nationale dans le secteur ferroviaire. Le vice-Premier ministre Tran Hong Ha était également présent.

Báo Bắc NinhBáo Bắc Ninh26/04/2025

Au pont de Bac Ninh, le camarade Vuong Quoc Tuan, membre suppléant du Comité central du Parti, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti, président du Comité populaire provincial.

Le ministère de la Construction a rendu compte des résultats de la mise en œuvre de 24 tâches assignées par le Premier ministre aux ministères, branches et localités lors de la première réunion (29 mars 2025) ; État d'avancement de la mise en œuvre des projets ferroviaires Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, Hanoi - Lang Son et Hai Phong - Mong Cai ; Projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud ; Projets de chemin de fer urbain à Hanoi et Ho Chi Minh Ville.

S'exprimant lors de la conférence, le président du Comité populaire provincial, Vuong Quoc Tuan, a déclaré que selon la planification nationale, Bac Ninh compte 11 lignes ferroviaires urbaines qui la traversent, d'une longueur totale d'environ 235 km. Sous la direction du gouvernement, la province a coordonné de manière proactive avec les ministères et les branches pour examiner, planifier les itinéraires et compiler des statistiques sur les tâches connexes pour servir à l'élaboration des politiques d'investissement. Pour le projet ferroviaire Lao Cai – Hanoi – Hai Phong traversant Bac Ninh sur environ 2 km, la province a examiné et vérifié de toute urgence les données sur la zone de défrichement des terres et a organisé de manière proactive des lieux de réinstallation pour les ménages concernés. Pour la ligne secondaire reliant le projet de chemin de fer Lao Cai – Hanoi – Hai Phong au chemin de fer Hanoi – Lang Son, la province se coordonne avec le Conseil de gestion du projet ferroviaire (ministère de la Construction) pour ajuster et déterminer la direction du tracé afin d'éviter d'affecter et de perturber l'espace architectural du site de reliques historiques nationales - la zone de Lang Son Cam Dia (ville de Tu Son).

Au pont de Bac Ninh, le président du Comité populaire provincial, Vuong Quoc, a rapporté au Premier ministre que la province est toujours proactive dans les travaux de déblaiement du site, répondant ainsi à l'avancement des projets nationaux.

En ce qui concerne le chemin de fer Hanoi - Lang Son qui traverse la province sur environ 20 km, il est prévu qu'une fois modernisé, environ 200 ménages seront réinstallés, la superficie totale de défrichement des terres est d'environ 100 hectares, la province a proposé le tracé le long de la route nationale 1A pour faciliter les travaux de défrichement des terres et est inclus dans la planification provinciale. Concernant le chemin de fer urbain reliant l'aéroport de Gia Binh à Hanoi, long de 33 km, en attendant le plan d'agrandissement de l'aéroport, la province prépare l'espace et la zone pour répondre à l'agrandissement de l'aéroport, des routes et des chemins de fer urbains...

Le président du Comité populaire provincial a affirmé que Bac Ninh est toujours prêt à défendre les intérêts communs du pays et l'efficacité des lignes ferroviaires nationales. Lors de la décision d’approuver la politique d’investissement des projets, la province se concentre principalement sur les travaux de déblaiement du site, en respectant le calendrier assigné par le gouvernement. Sur la base de la mise en œuvre pratique des travaux de déblaiement du site pour répondre à l’avancement du projet Ring Road 4, la province a proposé que le gouvernement permette à l’investisseur d’ajuster le projet composant, puis de le mettre à jour dans le projet global ; autorisé à nommer des entrepreneurs pour des projets de réinstallation et de relocalisation, de restauration des infrastructures afin de raccourcir le temps de mise en œuvre des projets.

Le Premier ministre a reconnu et apprécié les efforts des ministères, des branches et des localités dans la mise en œuvre de projets ferroviaires clés. Français Dans l'esprit des journées historiques d'avril il y a 50 ans, lorsque le Sud a été libéré et le pays a été réunifié, le Premier ministre a demandé aux membres du Comité de pilotage, des ministères, des branches, des localités et des unités d'« être plus rapides, plus rapides ; être plus audacieux, être plus audacieux », de promouvoir le sens des responsabilités, d'assigner « clairement aux personnes, clairement au travail, clairement au temps, clairement aux résultats, clairement aux responsabilités, clairement à l'autorité », « de regarder loin et largement, de réfléchir profondément, de faire grand », de revoir les tâches assignées par le Premier ministre et le chef du Comité de pilotage lors de la première réunion, et de déployer des solutions pour assurer l'avancement et la qualité des projets. Dans lequel, se concentrer sur la mobilisation des sources de capitaux ; clarifier la légalité, les mécanismes et les politiques ; Élaborer des normes, des critères et disposer d’un plan de transfert de technologie pour progresser vers la construction d’une industrie ferroviaire.

Le Premier ministre a demandé aux localités de se concentrer sur les travaux de déblaiement du site, en s'efforçant d'achever le projet de chemin de fer Lao Cai - Hanoi - Hai Phong en septembre 2025, afin que la construction puisse commencer sur l'ensemble du tracé en décembre 2025...

À Bac Ninh, le président du Comité populaire provincial, Vuong Quoc Tuan, a demandé aux départements, aux branches et aux localités d'appliquer strictement la conclusion du Premier ministre. Charger le Département de la Construction de conseiller la province pour établir un comité directeur pour le déblaiement du site du projet ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, des lignes secondaires et de la route Hanoi - Lang Son ; Le ministère de la Construction, de l'Agriculture et de l'Environnement détermine les limites, les mesures et les tracés pour recueillir des statistiques sur la propriété et respecter le calendrier de déblaiement du site. Si le gouvernement accélère les progrès, le ministère de la Construction et des Finances se coordonnera pour proposer un plan visant à fournir des capitaux de la province pour financer les travaux de déblaiement du site. Les localités concernées, conformément au plan d'itinéraire prévu, doivent recenser tous les ménages concernés, les constructions qui doivent être déplacées, en particulier les ménages qui doivent être réinstallés, et être proactives dans l'aménagement des zones de réinstallation...

Duc Anh

Source : https://baobacninh.com.vn/web/bbn/news/-/details/20182/thu-tuong-chinh-phu-chu-tri-phien-hop-thu-2-cua-ban-chi-ao-cac-cong-trinh-trong-iem-linh-vuc-uong-sat


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