Le Premier ministre Pham Minh Chinh : déterminé à achever la construction de 1 200 km d'autoroute dans le delta du Mékong

Cette autoroute constituera un puissant moteur de développement pour le delta du Mékong.

Poursuivant sa visite de travail dans le delta du Mékong, le Premier ministre Pham Minh Chinh a inspecté le 13 juillet l'avancement des travaux de l'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang , sur le tronçon traversant la ville de Can Tho et la province de Hau Giang. Il était accompagné du ministre des Transports, Nguyen Van Thang, du ministre des Ressources naturelles et de l'Environnement, Dang Quoc Khanh, ainsi que de représentants de nombreux ministères, administrations et collectivités locales du delta du Mékong.

Le Premier ministre a souligné que ce mandat et le suivant devaient être déterminés et mis en œuvre pour achever la construction d'environ 1 200 km d'autoroute dans le delta du Mékong.

À Can Tho, le Premier ministre a inspecté le chantier du deuxième tronçon de l'autoroute Chau Doc – Can Tho – Soc Trang, à l'intersection de Lo Te – Rach Soi, dans la commune de Thanh Tien, district de Vinh Thanh. Il a ensuite poursuivi son inspection avec sa délégation sur le chantier du troisième tronçon, à l'intersection de la route nationale 61C, dans la commune de Binh Thanh, district de Phung Hiep, province de Hau Giang .

Après avoir écouté les représentants des entrepreneurs exposer les difficultés et les problèmes rencontrés, le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné que, conformément au plan, le delta du Mékong compte six autoroutes, dont trois axes est-ouest et trois axes nord-sud totalisant environ 1 200 km ; parmi celles-ci, l’axe Chau Doc - Can Tho - Soc Trang est primordial, puisqu’il relie l’autoroute est-ouest à l’autoroute nord-sud.

Le Premier ministre a également félicité les collectivités locales pour leurs efforts dans l'étude du tracé du projet, le déblaiement du site et la recherche de financements adaptés, malgré les difficultés engendrées par la pandémie de Covid-19. L'approvisionnement en matériaux de construction courants (sable, pierres, gravier) a posé de nombreux problèmes, mais grâce aux efforts conjugués de tous, ces difficultés ont été progressivement surmontées.

Le Premier ministre et la délégation de travail ont inspecté le projet de composante de l'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang à l'intersection QL 61C, commune de Binh Thanh, district de Phung Hiep, Hau Giang.

Le Premier ministre a souligné que, durant ce mandat, nous devons tout mettre en œuvre pour achever la construction d'environ 600 km d'autoroutes dans le delta du Mékong et poursuivre les travaux des 600 km restants lors du mandat suivant, afin que le delta du Mékong dispose, comme prévu, d'environ 1 200 km d'autoroutes. Selon le Premier ministre, le système de transport fluvial, les grands ports tels que Cai Cui, O Mon et Tran De, ainsi que les aéroports, permettront de résoudre en grande partie les problèmes de circulation dans le delta du Mékong. Ce système de transport, associé à d'autres mesures complémentaires, constituera un puissant moteur de développement pour le delta du Mékong, accélérera l'urbanisation, industrialisera l'agriculture, créera des emplois et améliorera les conditions de vie matérielles et sociales de la population.

Toutefois, pour atteindre cet objectif, les collectivités locales doivent accompagner et se tenir aux côtés du gouvernement central avec une plus grande détermination, des efforts accrus et des actions plus radicales, ciblées et essentielles.

« Travaillez, pas de contestation. »

Concernant les tâches à venir, le Premier ministre a demandé aux autorités locales de poursuivre l'expansion des mines de matières premières existantes et de mettre en œuvre rapidement les procédures d'ouverture de nouvelles mines pour approvisionner le projet. Les centrales électriques procèdent activement au déplacement des infrastructures techniques.

Dans le même temps, les entreprises de construction sont tenues de mobiliser leurs ressources humaines et matérielles au maximum de leurs capacités, en appliquant la devise « travailler sans relâche », afin de rattraper le retard accumulé et de viser même à dépasser les objectifs fixés. Selon le Premier ministre, les entreprises de construction font du bon travail. Il est essentiel de continuer à soutenir et à promouvoir les entreprises locales afin d'accélérer l'avancement du projet d'autoroute ; il convient également de les aider à se développer, à gagner en maturité et à être en mesure de réaliser des travaux localement.

De plus, les collectivités locales doivent mobiliser l'ensemble du système politique, de la province au canton, en passant par le district et la commune, ainsi que les citoyens et les entreprises, afin qu'ils participent activement, effectuent des contrôles réguliers et encouragent les équipes de construction, en assurant le logement et le soutien aux travailleurs. Le Premier ministre a également souligné que, outre les exigences relatives à l'avancement, la qualité, la technique et l'esthétique du projet, les parties prenantes doivent accorder une attention particulière à des questions telles que la sécurité, l'assainissement de l'environnement, la prévention de la corruption et des actes malveillants ; il est impératif de garantir aux personnes qui cèdent leurs terres pour le projet un niveau de vie meilleur que dans leur ancien lieu de résidence.

Auparavant, dans l'après-midi du 12 juillet, le Premier ministre et la délégation de travail avaient inspecté le chantier de l'autoroute Can Tho - Ca Mau.

Le projet d'autoroute Chau Doc – Can Tho – Soc Trang s'étend sur 188,2 km ; il est divisé en 4 voies, l'investissement total préliminaire est de 44 691 milliards de VND ; l'avancement du projet est pratiquement terminé en 2026, la mise en service est prévue pour 2027.

Le projet est divisé en quatre sous-projets et confié à la gestion des comités populaires des provinces d'An Giang, de Hau Giang et de Soc Trang, ainsi que de la ville de Can Tho. Il met en œuvre plusieurs mécanismes spécifiques, notamment un système d'appel d'offres et un mécanisme d'exploitation des ressources minérales pour les matériaux de construction.

Conformément au plan, la région du delta du Mékong compte six autoroutes d'une longueur totale de 1 188 km, dont trois autoroutes longitudinales (597 km) et trois autoroutes transversales (591 km). À l'heure actuelle, 120 km d'autoroutes sont en service dans l'ensemble du delta du Mékong.

Thanhnien.vn

Source : https://thanhnien.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-quyet-hoan-thanh-1200-km-cao-toc-cho-dbscl-185240713143948785.htm