Notre pays possède un littoral d'environ 3 260 km, de Quang Ninh à An Giang, avec de nombreux atouts en termes de fruits de mer, de ressources minérales, de tourisme... et constitue également une base solide pour la mise en œuvre d'activités visant à protéger la souveraineté et les îles du pays.

Conformément au plan, le réseau routier côtier de notre pays totalise environ 2 838 km et repose sur la combinaison de routes nationales et de routes locales. À ce jour, 1 397 km sont achevés et en service ; plus de 633 km sont en construction ; et plus de 808 km n'ont pas encore fait l'objet d'investissements ou sont en cours de préparation.
Le gouvernement salue les efforts déployés ces derniers temps par les ministères, les directions et les comités populaires des provinces et des villes pour préparer les investissements et organiser la mise en œuvre des projets de routes côtières. À ce jour, l'objectif de plus de 1 000 km de routes côtières à l'échelle nationale d'ici 2025, fixé par la résolution n° 154/NQ-CP du gouvernement, a été atteint et même dépassé.
Cependant, la mise en œuvre des investissements nécessaires à l'achèvement de l'ensemble de la route côtière n'est pas encore synchrone et sans heurts, de sorte que l'efficacité globale de la connectivité régionale et territoriale de la route reste limitée.
Afin d'accélérer les investissements dans les projets de routes côtières, de répondre aux besoins de développement socio-économique du pays et aux attentes des populations côtières, le Premier ministre a demandé aux autorités locales de faire de l'achèvement rapide de la totalité du réseau routier côtier une priorité politique majeure, nécessitant une attention particulière en matière de pilotage, d'orientation et de mise en œuvre, ainsi que la mobilisation des ressources juridiques nécessaires. Il est indispensable d'inscrire l'achèvement des projets de routes côtières dans la résolution du Congrès provincial du Parti pour la période 2025-2030, afin d'en faire un objectif prioritaire.
Le Premier ministre a chargé les provinces de Hô Chi Minh-Ville, Hai Phong, Da Nang, Hué, Hung Yen, Ninh Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Quang Tri, Quang Ngai, Gia Lai, Dak Lak, Khanh Hoa, Lam Dong, Vinh Long, Ca Mau, An Giang... de donner instruction aux investisseurs et aux entrepreneurs d'examiner l'avancement des travaux, de mobiliser les machines et les équipements, d'organiser les chantiers en 3 ou 4 équipes, y compris pendant les jours fériés, et de mettre en œuvre les solutions techniques nécessaires pour raccourcir les délais, améliorer la qualité, mettre les projets en service et garantir une avance d'au moins 3 mois sur le calendrier prévu ; les projets dont l'achèvement est prévu pour 2025 doivent être terminés au plus tard le 19 décembre.
Hô Chi Minh-Ville, Hai Phong, Hué, Can Tho, Quang Tri, Quang Ngai, Gia Lai, Dak Lak, Khanh Hoa, Lam Dong, Dong Thap, Vinh Long, Ca Mau, An Giang… examiner et prioriser l’organisation des plans d’investissement public à moyen terme pour la période 2026-2030, d’autres sources de capitaux légaux pour investir et moderniser les sections afin de répondre aux besoins de développement socio-économique de la localité ; accélérer la préparation des investissements (en particulier les projets d’APD) pour déployer la construction, en s’efforçant d’achever l’ensemble de la route côtière de Quang Ninh à An Giang avant 2030.
Le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement travaille en étroite collaboration avec les collectivités locales pour lever rapidement les difficultés et les obstacles liés aux sites de déversement de matériaux, à l'approvisionnement en matériaux de construction courants... afin de garantir l'avancement des projets.
Le ministère des Finances présidera et coordonnera avec les collectivités locales concernées l'examen et l'équilibrage des sources de capitaux afin de soutenir l'allocation de capitaux pour les sections de routes qui n'ont pas été préparées pour l'investissement ; il aidera les collectivités locales à accélérer la préparation des investissements pour les projets d'APD dont la mise en œuvre est prévue pour la période 2026-2030.
Source : https://www.sggp.org.vn/thu-tuong-yeu-cau-day-nhanh-tien-do-dau-tu-xay-dung-he-thong-duong-bo-ven-bien-post807919.html






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