
Selon les informations du Département de la Construction de Ha Tinh , le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud traverse 23 communes et quartiers de la province sur une longueur d'environ 103,42 km. Selon une étude préliminaire, la mise en œuvre du projet nécessitera la récupération de 764,12 hectares de terres, affectant environ 1 800 ménages possédant des terrains résidentiels, dont près de 1 300 devront être relogés et réinstallés, et plus de 4 000 tombes ainsi que de nombreux autres ouvrages et infrastructures techniques devront être excavés.

Pour mettre en œuvre le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud, Ha Tinh devrait devoir récupérer 764,12 hectares de terres de toutes sortes.
Le directeur adjoint du département de la construction, Le Anh Son, a déclaré : « L’investisseur n’ayant pas encore livré les bornes de déblaiement du site, les mesures, le comptage, la tarification et l’approbation des plans d’indemnisation ne sont pas encore prêts à être mis en œuvre. » Les localités effectuent principalement les travaux préparatoires sur la base des limites préliminaires de l’étude de préfaisabilité du projet.
D'après les résultats de l'évaluation préliminaire, 18 communes et quartiers de la province prévoient de construire 35 zones de réinstallation. À ce jour, la zone de réinstallation du quartier résidentiel de Lien Vinh (quartier de Ha Huy Tap) est en cours de construction ; 28 zones dont le plan détaillé ou le plan directeur a été approuvé sont en cours d'étude et de conception ; 12 zones de réinstallation sont en attente d'évaluation et d'approbation, et les autres zones n'ont pas encore obtenu l'approbation de leur plan.

Selon M. Le Anh Son, bien que le ministère ait publié des documents d'orientation et régulièrement préconisé la création de zones de réinstallation pour le projet de ligne à grande vitesse, à l'exception de la zone de réinstallation du quartier résidentiel de Lien Vinh (arrondissement de Ha Huy Tap), dont la mise en œuvre est conforme au calendrier, les autres zones de réinstallation n'ont pas été mises en œuvre conformément au plan provincial.
Afin de ne pas affecter l'avancement global du projet, le Département de la construction - l'agence permanente du Comité directeur pour le déblaiement du site et le déblaiement du site du projet provincial de chemin de fer à grande vitesse, a demandé aux communes et aux quartiers de se concentrer sur l'accélération des progrès de la planification pour les zones de réinstallation restantes.
Immédiatement après l'approbation du plan, sélectionnez rapidement une unité de conseil pour réaliser une étude, préparer un rapport d'étude de faisabilité ou un rapport économico -technique; complétez le dossier pour être admissible à l'évaluation avant le 15 octobre.
Préparer et compléter les documents et procédures sur le terrain pour mettre en œuvre l'indemnisation et le déblaiement du site pour les zones de réinstallation, en garantissant des conditions suffisantes pour le début de la construction une fois les procédures d'investissement terminées comme prescrit.
Source : https://baohatinh.vn/thuc-day-xay-dung-cac-khu-tai-dinh-cu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-qua-ha-tinh-post297296.html
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