D'après les informations du Département de la construction de Ha Tinh , le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud traverse 23 communes et quartiers de la province sur une longueur d'environ 103,42 km. Une étude préliminaire prévoit que sa mise en œuvre nécessitera la récupération de 764,12 hectares de terrain, ce qui affectera environ 1 800 foyers, dont près de 1 300 devront être relogés. Par ailleurs, plus de 4 000 sépultures ainsi que de nombreux autres travaux d'infrastructure technique devront être effectués.
Pour mettre en œuvre le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud, Ha Tinh devrait devoir gagner 764,12 hectares de terres de toutes sortes.
Le directeur adjoint du département de la construction, Le Anh Son, a déclaré : « Comme l’investisseur n’a pas encore remis les bornes de déblaiement sur le terrain, les opérations de mesure, de comptage, de tarification et d’approbation des plans d’indemnisation ne peuvent pas encore être mises en œuvre. Les collectivités locales effectuent principalement les travaux préparatoires en se basant sur le périmètre préliminaire défini dans l’étude de préfaisabilité du projet. »
D'après les résultats préliminaires, 18 communes et quartiers de la province prévoient la construction de 35 zones de relogement. À ce jour, la zone de relogement du quartier résidentiel de Lien Vinh (quartier de Ha Huy Tap) est en construction ; 28 zones ayant obtenu un plan d'aménagement détaillé ou un plan directeur approuvé font l'objet d'études et de la conception du projet ; 12 zones de relogement sont en attente d'évaluation et d'approbation, et les zones restantes n'ont pas encore obtenu l'approbation du plan.
D'après M. Le Anh Son, bien que le département ait publié par le passé des documents d'orientation et insisté régulièrement sur la mise en œuvre des zones de relogement prévues pour le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse, à ce jour, à l'exception de la zone de relogement du quartier résidentiel de Lien Vinh (quartier de Ha Huy Tap), dont les travaux sont conformes au calendrier prévu, les autres zones de relogement n'ont pas été réalisées conformément au plan provincial.
Afin de ne pas affecter l'avancement global du projet, le Département de la construction – l'organisme permanent du Comité de pilotage pour le déblaiement et le déblaiement des sites du projet de ligne ferroviaire provinciale à grande vitesse – a demandé aux communes et aux quartiers de se concentrer sur l'accélération de la planification des zones de relogement restantes.
Dès l'approbation du plan, sélectionnez rapidement un bureau d'études pour réaliser une enquête, préparer un rapport d'étude de faisabilité ou un rapport économico -technique ; complétez le dossier pour qu'il soit éligible à l'évaluation avant le 15 octobre.
Préparer et finaliser les documents et procédures fonciers nécessaires à la mise en œuvre des indemnisations et au déblaiement des sites pour les zones de réinstallation, en veillant à ce que les conditions soient suffisantes pour le démarrage des travaux une fois les procédures d'investissement terminées conformément aux prescriptions.
Source : https://baohatinh.vn/thuc-day-xay-dung-cac-khu-tai-dinh-cu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-qua-ha-tinh-post297296.html
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