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| Chantier de construction du pont Nguyen Van Tiep. |
On sait que le canal Nguyen Van Tiep, dans le district de Cai Lay, traverse les communes de Phu Cuong, Thanh Loc et My Thanh Bac. Cependant, il n'existe actuellement qu'un seul pont dans la commune de Thanh Loc, à une seule voie et d'une capacité de charge de 8 tonnes. Cela complique les déplacements des habitants, notamment des étudiants et des parents, qui doivent utiliser des moyens de transport rudimentaires comme des bateaux et des bacs en bois pour traverser les deux rives du canal.
Cette situation est non seulement gênante, mais présente également de nombreux risques pour la sécurité routière, notamment en raison de la forte densité de trafic sur le canal Nguyen Van Tiep. Les véhicules souhaitant rejoindre le Comité populaire de la commune de Phu Cuong ou le Centre de produits agricoles de Phu Cuong doivent parcourir 6 à 7 km de plus en empruntant d'autres ponts.
Le projet de pont sur le canal Nguyen Van Tiep est conçu à l'échelle moderne, avec un pont principal de 182,47 m de long et 7 travées, d'une largeur de 10 m et d'une charge nominale HL.93. Le pont est conçu pour assurer un dégagement de 6 x 30 m, grâce à des fondations sur pieux forés D1200 pour les piles de la travée. La route menant au pont a une longueur totale de 284,07 m, une largeur de chaussée de 8 à 9 m, une charge nominale de 10 tonnes par essieu et une vitesse nominale de 40 km/h.
Le déblaiement du site devrait permettre de récupérer 6 637 m² de terrain, avec indemnisation pour les terres, les bâtiments, les arbres et les cultures. L'investisseur du projet, le Comité populaire du district de Cai Lay, a procédé au déblaiement du site, dresse un inventaire et calcule les indemnisations pour les ménages touchés.
Selon le Comité populaire du district de Cai Lay, le projet a un coût total de 119 451 milliards de VND, dont 60 456 milliards de VND pour la construction et 35 620 milliards de VND pour le déblaiement du site. Une fois terminé, le pont Nguyen Van Tiep créera une voie de circulation pratique entre la route nationale 1 et la route provinciale 865, améliorant ainsi la connectivité interrégionale et créant un environnement propice au développement socio -économique de la grande région rizicole du district de Cai Lay et des localités voisines.
LONG GIANG - QUE NGAN
Source : https://baoapbac.vn/kinh-te/202506/tien-giang-dau-tu-xay-cau-qua-kinh-nguyen-van-tiep-1044846/
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