L'après-midi du 30 octobre, lors d'une conférence de presse sur la situation socio -économique, un représentant du Conseil de gestion des projets d'investissement pour la construction d'infrastructures urbaines de Hô Chi Minh-Ville a déclaré que les projets de dragage, d'amélioration environnementale et d'amélioration des infrastructures le long des canaux étaient simultanément accélérés, avec un accent particulier sur la suppression des difficultés de déblaiement des sites afin de les remettre rapidement à l'unité de construction.
Projet de rive nord du canal de Doi
Selon le représentant du Conseil de gestion des projets d'investissement dans la construction d'infrastructures urbaines de Hô Chi Minh-Ville, le projet de la rive nord du canal Doi est l'un des projets clés, contribuant à l'embellissement urbain du sud de Hô Chi Minh-Ville.
Le projet compte 1 602 cas concernés, dont 1 469 ont fait l’objet d’une décision d’indemnisation, soit 91,7 %. À ce jour, 1 025 cas ont donné lieu à la cession de terrains, représentant 80,96 % de la surface constructible.

Le projet de rénovation de la rive nord du canal Doi s'étend sur plus de 4,3 km et représente un investissement total de plus de 7 300 milliards de VND.
Les travaux de relogement ont été menés auprès de 209 ménages dans le besoin, actuellement installés dans les immeubles situés aux adresses suivantes : 35 rue Ho Ngoc Lam, 2225 rue Pham The Hien et 481 rue Ba Dinh. Le terrain est désormais prêt pour le début des travaux, une fois l’entrepreneur sélectionné.
Le 13 août, le conseil d'administration a procédé à la pose de la première pierre du lot de construction n° 2 (pont Hiep An 2), dont l'achèvement est prévu pour 2026. Les travaux des deux lots restants débuteront en novembre 2025.
Projet de canal Xuyen Tam
Parallèlement au projet du canal de Doi, le Conseil de gestion s'attache à accélérer les travaux du canal de Xuyen Tam, un projet attendu depuis de nombreuses années en raison de la pollution et des inondations persistantes. Ce projet comprend trois lots de construction (XL-01, XL-02 et XL-03), dont le lot XL-03 a débuté le 21 mai 2025 et devrait s'achever en novembre 2026.

Une fois achevé, le projet de rénovation du canal de Xuyen Tam contribuera à améliorer le drainage, l'environnement et le paysage urbain.
À ce jour, le projet a permis la construction de 2 364 pieux CDM sur un total de 10 181, soit plus de 23 % du volume prévu. L’avancement cumulé total est d’environ 10 %. Selon le comité de gestion, le taux d’avancement devrait atteindre 30 % d’ici fin 2025. Cependant, concernant les indemnisations, 42 ménages, principalement situés dans les quartiers d’An Nhon et de Binh Loi Trung, n’ont toujours pas cédé leurs terrains.
Les lots XL-01 et XL-02 ont terminé la sélection des entrepreneurs, la construction devrait commencer en novembre 2025 et l'ensemble du projet devrait être achevé en 2028.
Projet de canal Tham Luong – Ben Cat – Nuoc Len
Le projet de rénovation du canal Tham Luong – Ben Cat – Nuoc Len est considéré comme l'axe de drainage stratégique de la ville.
Le 14 octobre, le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a approuvé des ajustements de projet visant à améliorer la connectivité des infrastructures de drainage et de transport entre Hô Chi Minh-Ville et les provinces de Taï Ninh et de Dong Nai .

Le projet de construction d'infrastructures et d'amélioration de l'environnement du canal Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len est un projet clé de la ville d'Hô Chi Minh-Ville, avec un investissement total de plus de 9 000 milliards de VND.
Selon le conseil d'administration, à ce jour, les travaux de construction des 10 lots ont commencé, atteignant 58,5 % du volume, l'objectif étant de mettre l'ensemble du projet en service en 2026.
Projet de canal Van Thanh (quartier de Thanh My Tay)
Parallèlement aux grands projets, la ville d'Hô Chi Minh-Ville achève également les procédures d'investissement pour le projet de rénovation du canal Van Thanh, avec une superficie totale de déblaiement de plus de 75 800 mètres carrés, affectant environ 1 077 ménages, dont 749 seront relogés.
Conformément à la résolution 345/NQ-HDND de la ville d'Hô-Chi-Minh-Ville, datée du 28 juin, le projet se divise en deux volets : dragage et amélioration des infrastructures, et indemnisation et réinstallation des populations. Le comité de gestion ajuste actuellement la planification locale des quatre projets et finalise l'étude de faisabilité ainsi que l'estimation du coût des indemnisations. Ces documents devraient être soumis au Comité populaire de la ville d'Hô-Chi-Minh-Ville avant la mi-décembre 2025.

Le projet d'amélioration environnementale du canal Van Thanh achève ses procédures d'approbation et devrait être mis en œuvre à partir de décembre 2025.
Le représentant du Conseil de gestion des projets d'infrastructures urbaines a souligné que les projets de rénovation des canaux susmentionnés revêtent une importance particulière pour l'amélioration de l'environnement, la réduction des inondations et l'amélioration de la qualité de vie des habitants de Hô Chi Minh-Ville. Le Conseil continuera de collaborer étroitement avec les services, les antennes et les autorités locales afin de garantir le bon déroulement, la qualité et l'efficacité des investissements de chaque projet.
Source : https://vtcnews.vn/tp-hcm-day-nhanh-tien-do-loat-du-an-cai-tao-kenh-rach-chinh-trang-do-thi-ar984209.html



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