À l'intersection de Tan Van (quartier de Dong Hoa, Ho Chi Minh-Ville) du projet Ring Road 3 - Ho Chi Minh-Ville, le Comité de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic (Comité du trafic) a rendu compte des progrès et des difficultés du processus de construction du projet.
Soulager les embouteillages
En particulier, après avoir entendu le rapport sur les embouteillages sur la route nationale 1A, le pont Dong Nai et la route nationale 51 ( Dong Nai ), le vice-président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, Bui Xuan Cuong, a demandé au département de la circulation de continuer à surveiller et à coordonner avec la police de Ho Chi Minh-Ville pour enquêter et réévaluer afin de choisir la solution la plus optimale pour résoudre les embouteillages dans cette zone pendant la construction de l'intersection de Tan Van.
Le vice-président Bui Xuan Cuong a également demandé au département de la circulation de se coordonner avec les agences de presse pour informer rapidement les gens sur la circulation et les conseils à donner dans la zone d'intersection de Tan Van pendant les travaux.
Selon le service de la circulation de Binh Duong (qui conserve son ancien nom après la fusion), les embouteillages dans cette zone ont été globalement résolus. Cependant, si la route reliant My Phuoc - Tan Van à la route nationale 1A, longue d'environ 100 mètres seulement, est rapidement dégagée et ouverte, ainsi que la mise en service de la route reliant la route DT 743B à la nouvelle gare routière de l'Est, les embouteillages locaux seront résolus et la circulation sera allégée.
En inspectant le tronçon de route de près de 100 m qui n'a pas été dégagé, le vice-président Bui Xuan Cuong a demandé aux agences et unités compétentes de se coordonner avec le quartier de Dong Hoa (HCMC) pour dégager les 8/12 ménages restants afin de construire et de dégager cette route de liaison.
En inspectant l'avancement des travaux de construction de l'intersection de Binh Chuan, y compris l'intersection avec la route nationale 13, la rocade 3 - Ho Chi Minh-Ville et le projet de modernisation et d'extension de la route nationale 13, le vice-président Bui Xuan Cuong a reconnu et hautement apprécié le déblaiement, la remise du terrain et l'avancement des travaux du projet.
Concernant le projet de modernisation et d'extension de la route nationale 13, le vice-président Bui Xuan Cuong a demandé à l'investisseur, Becamex IDC Corporation, de construire d'urgence les sections qui ont été remises et de relocaliser l'infrastructure technique.
Le vice-président Bui Xuan Cuong a également proposé d'envisager de réaménager la gare routière de Binh Duong sur la rue 30/4 (quartier de Thu Dau Mot, Ho Chi Minh-Ville) car lorsque la rocade 3 - Ho Chi Minh-Ville sera ouverte et que la ligne de métro 2 (Tan Van - Nouvelle ville de Binh Duong) sera disponible, cette gare routière ne sera plus nécessaire.
En fin d'après-midi, le vice-président Bui Xuan Cuong a travaillé avec Becamex IDC Corporation sur le plan de préfaisabilité pour la construction de la ligne de métro 2 de l'intersection de Tan Van au quartier de Binh Duong (HCMC).
Source : https://ttbc-hcm.gov.vn/tp-hcm-pho-chu-tich-bui-xuan-cuong-kiem-tra-cong-trinh-giao-thong-thao-go-un-tac-1019264.html
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