Hô Chi Minh-Ville se transforme grâce à l'achèvement d'une série de projets clés.

Une série de grands projets de circulation achevés en 2024 ont contribué à modifier l'aspect des infrastructures de Hô Chi Minh-Ville, contribuant ainsi à réduire les embouteillages.

En 2024, une série de projets de transport, de grande et de petite envergure, seront achevés et mis en service à Hô Chi Minh-Ville, desservant notamment la ligne de métro n° 1 Ben Thanh - Suoi Tien, le pont Nam Ly, les axes Rach Dia, Phuoc Long et Tan Ky Tan Quy, ainsi que des routes telles que Duong Quang Ham, Hoang Hoa Tham, la voie de liaison Tran Quoc Hoan - Cong Hoa et le passage souterrain Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho.

En particulier, la mise en service de la ligne 1 du métro a répondu aux attentes de la population, marquant un tournant dans le réseau de transports publics de la ville. Première ligne de métro urbain, elle relie le centre du district 1 à la ville de Thu Duc sur une longueur totale de près de 20 km. Grâce à sa conception moderne, la ligne 1 du métro fluidifie la circulation et offre aux usagers des conditions de déplacement plus pratiques et plus rapides.

En particulier, la ligne 1 du métro circule en surface, parallèlement à l'autoroute de Hanoï , créant ainsi un réseau de transport moderne et dynamique. Dans les dix prochaines années, Hô-Chi-Minh-Ville ambitionne de mettre en service sept lignes de métro, totalisant environ 355 km, reliant le centre-ville aux différents quartiers. Cette décennie s'annonce comme une période de croissance fulgurante pour les transports publics à Hô-Chi-Minh-Ville.

À l'entrée sud de Hô Chi Minh-Ville, deux passages souterrains à l'intersection des rues Nguyen Van Linh et Nguyen Huu Tho ont été achevés et ouverts à la circulation en août et décembre 2024. Dans les jours précédant le Nouvel An lunaire 2025, la chaussée sous le passage souterrain a été remise en état, les barrières retirées, et la circulation rétablie. Ce projet est particulièrement important pour la ville, car il permet de résoudre les problèmes de congestion sur l'axe principal et de moderniser les infrastructures.

Toujours en 2024, les ponts Phuoc Long et Rach Dia, situés au sud d'Hô-Chi-Minh-Ville, seront ouverts à la circulation, remplaçant ainsi les anciens ponts fortement dégradés, pour le plus grand bonheur des habitants. (Sur la photo, le pont Rach Dia se trouve à proximité du carrefour Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho, et il partage le trafic avec le pont Nguyen Huu Tho, saturé depuis de nombreuses années).

M. Luong Minh Phuc, directeur du Conseil de gestion des projets d'investissement pour la construction des infrastructures de transport (Conseil de la circulation), a déclaré que son organisme s'efforce de lancer en 2025 les travaux de construction des ponts Rach Tom et Rach Doi dans le 7e arrondissement, afin de remplacer quatre ponts anciens et vétustes. Ces projets s'inscrivent dans la stratégie de la ville visant à moderniser les infrastructures de transport et à améliorer le réseau routier et les ponts, favorisant ainsi la desserte des différents quartiers.

À l'entrée de Tan Son Nhat, le projet d'élargissement de la rue Hoang Hoa Tham et une section de la route reliant Tran Quoc Hoan à Cong Hoa ont été ouverts à la circulation à temps pour le pic du Têt 2025. Ces deux axes constituent des éléments importants de l'infrastructure aéroportuaire, contribuant à réduire la congestion routière dans ce secteur souvent saturé.

Bien que les deux routes ne soient pas encore entièrement achevées, l'ouverture de la circulation avant le Têt facilite le trafic entre la rue Cong Hoa et la route Hoang Hoa Tham (qui relie Tran Quoc Hoan) et les axes autour de l'aéroport tels que Truong Son, Hong Ha, le parc Hoang Van Thu... et vice versa, réduisant ainsi les embouteillages aux heures de pointe.

En particulier, lorsque le terminal T3 de l'aéroport de Tan Son Nhat sera mis en service (prévu le 30 avril 2025), ces deux itinéraires seront connectés de manière synchrone, ce qui permettra de se rendre à l'aéroport et d'en revenir facilement et rapidement.

À l'entrée ouest de la ville, les deux ponts Tan Ky Tan Quy et Ba Hom sont enfin achevés et ouverts à la circulation après de nombreuses années de travaux. Comme beaucoup d'autres projets, ces deux ponts ont été longtemps mis de côté en raison de problèmes d'acquisition foncière et de procédures juridiques. Pendant des années, les habitants ont dû composer avec des routes étroites et des ponts provisoires vétustes et délabrés. Désormais, le quartier est transformé grâce à ces ponts spacieux, propres et esthétiques.

En plus des projets mentionnés ci-dessus, en 2024, Hô Chi Minh-Ville a achevé une série d'autres projets tels que : la rue Ten Lua, la rue Duong Quang Ham, une section de la rue Luong Dinh Cua, le pont Nam Ly, le pont Ong Bon, une section de route parallèle à la route nationale 50... En 2025, Hô Chi Minh-Ville a continué à achever son système d'infrastructures de transport avec de nombreux projets importants.

M. Luong Minh Phuc a déclaré que 2025 sera l'année des projets de liaison interrégionale. Hô Chi Minh-Ville lancera une série de projets de liaison régionale, tels que l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Moc Bai, accélérera la construction du troisième périphérique et approuvera la politique d'investissement du quatrième périphérique. Parallèlement, les autoroutes d'accès telles que Hô Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay seront élargies et l'ouverture de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh sera achevée.

Par ailleurs, Hô-Chi-Minh-Ville lancera plusieurs projets pour achever l'axe Nord-Sud, notamment les ponts Binh Tien et Nguyen Khoi, ainsi que l'élargissement de la rue Nguyen Huu Tho. De plus, des axes routiers majeurs, tels que l'axe dynamique 50B reliant Hô-Chi-Minh-Ville à Long An , et des viaducs métalliques aux intersections de la ville (notamment aux carrefours à sept et six voies et à la place de la Démocratie), font l'objet d'études et sont en cours de préparation en vue d'investissements.

2025 est également l'année finale pour la mise en œuvre des objectifs fixés par la résolution du Congrès du Parti à tous les niveaux. Cette année marque une étape importante dans la promotion globale et harmonieuse de la ville vers une nouvelle ère de développement. Grâce à ces objectifs, Hô Chi Minh-Ville connaîtra une transformation profonde, avec un développement complet de ses infrastructures, une amélioration de la qualité de vie de ses habitants et un renforcement de sa compétitivité internationale.

Source : https://www.baogiaothong.vn/tphcm-thay-doi-voi-loat-cong-trinh-trong-diem-hoan-thanh-19225012614451147.htm