Une série de projets de circulation clés achevés en 2024 ont contribué à changer l'apparence des infrastructures de Hô-Chi-Minh-Ville, contribuant ainsi à réduire les embouteillages.
En 2024, une série de grands et petits projets de circulation à Ho Chi Minh-Ville seront achevés et mis en service pour servir la population tels que : la ligne de métro 1 Ben Thanh - Suoi Tien, le pont Nam Ly, Rach Dia, Phuoc Long, Tan Ky Tan Quy ou des routes telles que Duong Quang Ham, Hoang Hoa Tham, la route de liaison Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, le passage souterrain Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho...
La mise en service de la ligne de métro n° 1 a notamment répondu aux attentes de la population et marqué un tournant dans le système de transport public de la ville. Il s'agit de la première ligne ferroviaire urbaine reliant le centre du district 1 à la ville de Thu Duc, sur une longueur totale de près de 20 km. Grâce à sa conception moderne, la ligne de métro n° 1 allège non seulement la circulation, mais permet également aux usagers de se déplacer facilement et de gagner du temps.
La ligne 1 du métro, notamment, longe l'autoroute de Hanoï , en contrebas, créant ainsi une infrastructure de transport moderne et dynamique. Au cours des dix prochaines années, Hô-Chi-Minh-Ville ambitionne de construire sept lignes de métro d'une longueur d'environ 355 km, reliant le centre-ville aux quartiers. Cette décennie marquera assurément une croissance explosive des transports publics à Hô-Chi-Minh-Ville.
À l'entrée sud de Hô-Chi-Minh-Ville, deux passages souterrains ont été achevés et ouverts à la circulation en août et décembre 2024, à l'intersection Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho. À l'approche du Nouvel An lunaire 2025, le projet a permis de restaurer la section de route sur le passage souterrain, de supprimer les barrières et de permettre la circulation des véhicules. Ce projet est particulièrement important pour la ville, car il permet à la fois de résoudre le problème de congestion routière sur la route principale et de créer une infrastructure moderne et harmonieuse.
Également en 2024, les deux ponts Phuoc Long et Rach Dia au sud de Hô-Chi-Minh-Ville seront ouverts à la circulation, remplaçant les anciens ponts gravement dégradés, à la joie de la population. (Sur la photo, le pont Rach Dia est situé à côté de l'intersection Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho, partageant le volume de trafic du pont Nguyen Huu Tho, surchargé depuis de nombreuses années).
M. Luong Minh Phuc, directeur du Comité de gestion des projets d'investissement pour la construction de la circulation (Comité de la circulation), a déclaré qu'en 2025, l'unité s'efforcerait de lancer les projets de construction des ponts Rach Tom et Rach Doi dans le 7e arrondissement afin de remplacer quatre ponts anciens et fragiles. Ces projets s'inscrivent également dans la stratégie de modernisation des infrastructures routières de la ville, visant à moderniser le réseau routier et les ponts, créant ainsi des conditions favorables pour relier les zones.
Dans la zone d'entrée de Tan Son Nhat, le projet d'agrandissement de la rue Hoang Hoa Tham et une section de la route de liaison Tran Quoc Hoan - Cong Hoa ont été ouverts à la circulation à temps pour le pic du Têt de 2025. Ces deux itinéraires sont des éléments importants de l'infrastructure aéroportuaire, contribuant à réduire la pression du trafic dans la zone, qui est souvent surchargée.
Bien que les deux itinéraires ne soient pas encore complètement terminés, l'ouverture de la circulation avant le Têt facilite la circulation de la rue Cong Hoa à Hoang Hoa Tham - la route reliant Tran Quoc Hoan - les itinéraires autour de l'aéroport tels que Truong Son, Hong Ha, Hoang Van Thu Park... et vice versa de manière plus pratique, réduisant les embouteillages aux heures de pointe.
En particulier, lorsque le terminal T3 de l'aéroport de Tan Son Nhat sera mis en service (prévu le 30 avril 2025), ces deux itinéraires seront connectés de manière synchrone, ce qui permettra de se rendre à l'aéroport et d'en revenir de manière pratique et rapide.
À l'entrée ouest de la ville, les deux ponts Tan Ky Tan Quy et Ba Hom ont été achevés et ouverts à la circulation après de nombreuses années d'inachèvement. Comme beaucoup d'autres projets, ces deux ponts ont été longtemps mis en suspens en raison d'acquisitions foncières et de procédures judiciaires. Pendant des années, les habitants ont vécu dans des rues étroites et de vieux ponts temporaires dégradés. Aujourd'hui, le quartier a été modernisé grâce à un pont spacieux, propre et élégant.
En plus des projets ci-dessus, en 2024, Ho Chi Minh-Ville a achevé une série d'autres projets tels que : la rue Ten Lua, la rue Duong Quang Ham, une section de la rue Luong Dinh Cua, le pont Nam Ly, le pont Ong Bon, une route parallèle à la route nationale 50... En 2025, Ho Chi Minh-Ville a continué à compléter le système d'infrastructures de transport avec de nombreux projets importants.
M. Luong Minh Phuc a déclaré que 2025 serait l'année des projets de connectivité interrégionale. Hô-Chi-Minh-Ville lancera une série de projets de connectivité régionale, tels que : l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Moc Bai ; l'accélération de la construction du périphérique n° 3 ; l'approbation de la politique d'investissement du périphérique n° 4 ; et l'extension des autoroutes d'accès, telles que Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay, et l'achèvement de l'ouverture de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh.
Par ailleurs, Hô-Chi-Minh-Ville lancera plusieurs projets visant à compléter l'axe Nord-Sud, tels que les ponts Binh Tien et Nguyen Khoi, ainsi que l'élargissement de la rue Nguyen Huu Tho. De plus, de très grands axes de circulation, tels que l'axe dynamique 50B reliant Hô-Chi-Minh-Ville à Long An , les viaducs en acier aux carrefours de Hô-Chi-Minh-Ville, comme les carrefours à sept et six voies, et la place de la Démocratie, sont également à l'étude et en préparation pour investissement.
2025 est également la dernière année pour atteindre les objectifs de mise en œuvre de la résolution du Congrès du Parti à tous les niveaux. Cette année marque une étape importante pour propulser la ville de manière globale et synchrone vers une nouvelle ère de développement. Grâce à ces objectifs, Hô-Chi-Minh-Ville connaîtra une transformation profonde, des infrastructures complètes, améliorera la qualité de vie de ses habitants et renforcera sa compétitivité internationale.
Source : https://www.baogiaothong.vn/tphcm-thay-doi-voi-loat-cong-trinh-trong-diem-hoan-thanh-19225012614451147.htm
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