
Selon le journaliste du journal Tin Tuc et Dan Toc, aux heures de pointe du soir, la rue Nguyen Tat Thanh, du pont Khanh Hoi vers le pont Tan Thuan 1 et vice versa, était encombrée sur des centaines de mètres, la circulation étant lente et rendant les déplacements extrêmement difficiles.



M. Nguyen Cuong, chauffeur routier, a déclaré : « Je vais de la rue Nguyen Van Linh au centre-ville. Chaque fois que je passe par la rue Nguyen Tat Thanh, c’est très difficile. Parfois, il me faut près d’une demi-heure pour parcourir quelques centaines de mètres seulement, surtout quand il pleut, la circulation est presque complètement bloquée et il est impossible de circuler. »

Actuellement, la rue Nguyen Tat Thanh ne mesure qu'une quinzaine à une vingtaine de mètres de large et compte quatre voies à double sens. En raison de sa forte densité de circulation, elle est souvent embouteillée, notamment en fin d'après-midi, entre 19 h et 20 h, ce qui provoque de la fatigue chez les personnes rentrant du travail et celles se rendant au centre-ville. C'est l'une des rues les plus congestionnées de Hô Chi Minh -Ville.


Selon les informations du département de la construction de Ho Chi Minh-Ville, la ville investira prochainement environ 2 950 milliards de VND pour élargir la rue Nguyen Tat Thanh, un tronçon d'environ 2,5 km de long le long de la rive ouest de la rivière Saigon (du pont Khanh Hoi au pont Tan Thuan 1).



Le projet prévoit l'élargissement de la chaussée à 6-8 voies, la construction d'un passage souterrain à l'intersection de Hoang Dieu et le remplacement du pont Tan Thuan 1 (qui a plus de 120 ans). Une fois achevé, il contribuera non seulement à fluidifier la circulation dans le centre-ville, mais aussi à créer un axe paysager moderne le long de la rivière, reliant directement Ben Nha Rong, le pont Tan Thuan et le pont Thu Thiem 4.
Source : https://baotintuc.vn/anh/tp-ho-chi-minh-chi-gan-3000-ty-dong-mo-rong-tuyen-duong-nguyen-tat-thanh-20251104111011017.htm






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