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| Le passage souterrain Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho (7e arrondissement) est l'un des principaux projets de circulation de Hô-Chi-Minh-Ville. (Source photo : Journal Tuoi Tre) |
Selon les informations du Comité populaire de Ho Chi Minh -Ville, le 11 juin, le président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville a approuvé la proposition du Département des Transports de créer une équipe d'inspection pour inspecter l'acceptation d'un certain nombre de travaux de circulation clés à Ho Chi Minh-Ville.
Le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville a chargé le Département des Transports de présider et de coordonner d'urgence avec les départements, branches et unités concernés la création d'une équipe chargée d'inspecter l'acceptation des travaux et d'élaborer un plan détaillé relatif à l'inspection de l'acceptation de chaque ouvrage.
Dans lequel, indiquer clairement le contenu des travaux à réaliser, les unités de coordination, l'état d'avancement de la mise en œuvre... pour servir de base à une mise en œuvre conforme à la réglementation.
Conformément à la proposition du Département des Transports, Hô-Chi-Minh-Ville a mis en œuvre de nombreux projets de transport clés, notamment des projets de grande envergure de catégorie A aux caractéristiques techniques complexes. Le Comité populaire municipal a créé un comité de pilotage des projets clés afin de résoudre rapidement les difficultés et les obstacles, de promouvoir la mise en œuvre des projets et d'accélérer le décaissement des investissements publics.
Toutefois, au cours du processus de mise en œuvre, la coordination entre les unités concernées lors de l’inspection de l’acceptation des projets clés n’a pas été vraiment efficace ; certaines agences et unités n’ont pas coordonné l’inspection de manière proactive, ce qui a entraîné un temps d’inspection prolongé et des problèmes potentiels liés aux réglementations spécialisées.
Sans compter qu'une fois le projet ou l'élément de projet achevé et accepté, l'investisseur finalise les procédures de transfert et délègue les pouvoirs aux organismes et services de gestion (circulation, approvisionnement en eau et drainage, arbres, éclairage, électricité, télécommunications, etc.) pour la maintenance, l'exploitation et l'exploitation. Il arrive alors que l'unité de gestion réinspecte le projet et demande la correction des problèmes existants (le cas échéant). Par conséquent, le délai de mise en œuvre continue de s'allonger, ce qui entraîne des problèmes connexes.
Afin de garantir la rigueur et de raccourcir les délais de mise en œuvre, l'inspection des travaux liés aux procédures de remise et de décentralisation doit être effectuée simultanément à celle des travaux de réception. Parallèlement, la correction des problèmes existants (le cas échéant) ne sera pas nécessaire à plusieurs reprises. Le ministère des Transports estime nécessaire de constituer une équipe d'inspection des travaux de réception pour plusieurs projets et ouvrages clés de circulation.
En ce qui concerne le plan d'organisation, le ministère des Transports a proposé que les sujets d'inspection soient les projets et travaux clés mis en œuvre sous la direction du Comité de pilotage des projets et travaux clés de la ville, les projets du groupe A et d'autres projets présentant des exigences techniques complexes.
Les membres de l'équipe d'inspection comprendront : les dirigeants du Département des Transports, les dirigeants du Département de la Construction, les représentants d'autres départements spécialisés dans la gestion de la construction ; les comités populaires des districts, des villes et de la ville de Thu Duc (où le projet est construit) ; les unités recevant et gérant le projet ; les dirigeants de l'investisseur et les experts dotés des capacités appropriées.
Source : https://dangcongsan.vn/kinh-te/tp-ho-chi-minh-thanh-lap-to-kiem-tra-cong-tac-nghiem-thu-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-666964.html
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