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Ville de Mong Cai : s'efforcer d'achever à 100 % le plan de décaissement des capitaux d'investissement publics

Việt NamViệt Nam06/09/2024

Au 27 août, le taux de décaissement des capitaux d'investissement publics dans la ville n'atteignait que 22,8% du plan. Afin d'assurer l'avancement des travaux et le décaissement des capitaux destinés aux investissements de base dans la construction, la ville de Mong Cai s'efforce d'orienter et d'inciter les investisseurs et les entrepreneurs à accélérer l'avancement des travaux et des projets.

Le projet d'investissement et de modernisation d'un certain nombre de routes dans la région de Trang Vy, quartier de Tra Co (Mong Cai), avec un investissement total de plus de 9,6 milliards de VND, a jusqu'à présent réalisé plus de 90 % du volume des travaux.
Le projet d'investissement et de modernisation d'un certain nombre de routes dans la région de Trang Vi, quartier de Tra Co (Mong Cai), avec un investissement total de plus de 9,6 milliards de VND, a jusqu'à présent réalisé plus de 90 % du volume des travaux.

Selon le rapport du Comité populaire de la ville de Mong Cai, en 2024, le total des investissements publics prévus dans la ville s'élève à près de 464 milliards de VND, répartis sur 136 projets et éléments. Dans lequel : Un capital du budget central de 3 134 milliards de VND, alloué à 1 projet de transition ; Un budget provincial d'un montant de 6 631 milliards de VND, alloué à 2 projets de transition ; Le budget municipal s'élève à 454,199 milliards de VND, alloué à 133 projets et travaux, dont 65 projets et travaux transitoires et 68 projets et travaux nouvellement lancés. Le plan d'investissement 2023 à lui seul peut être prolongé jusqu'en 2024 de plus de 145,1 milliards de VND pour mettre en œuvre 11 projets.

Au 27 août, la valeur des travaux et projets achevés a atteint plus de 175,1 milliards de VND, soit 68,7 % de plus que sur la même période ; La valeur de décaissement a atteint plus de 138,9 milliards de VND, soit 22,8% du plan après complément, soit 27,26% du plan attribué au début de l'année, soit 52,2% par rapport à la même période. Dont : le capital du budget central a atteint 3 128 milliards de VND, soit 99,8 % du plan ; Le capital du budget provincial s'élève à 5 773 milliards de VND, soit 87,1 % du plan ; Le budget de la ville a atteint plus de 130 milliards de VND, soit 27% du plan.

Le comité de gestion du projet d'investissement dans la construction de la ville de Mong Cai met en œuvre la préparation des investissements et démarre la construction, avec un plan d'investissement de 37 projets en 2024. Actuellement, 27 projets se sont vu attribuer des plans d'investissement, dont : 22 projets ont terminé la sélection de l'entrepreneur, la signature du contrat et la remise du site ; 3 projets ont terminé l'organisation de la sélection des entrepreneurs, mais en raison de problèmes de déblaiement du site et de matériaux de remblayage, les contrats n'ont pas été signés ; 3 projets sont en phase de conception, de dessin de construction et d'estimation, et organisent la sélection des entrepreneurs en construction ; 9 projets sont en cours de préparation d’investissement. Jusqu'à présent, l'avancement des décaissements des travaux et projets a atteint plus de 118,8 milliards de VND, soit 28,34% du plan.

Le projet de rénovation et de modernisation de la route reliant le pont Mang à l'ancienne usine de sauce de poisson, commune de Hai Xuan (Mong Cai), avec un investissement total de plus de 4,1 milliards de VND, a été pratiquement achevé.
Le projet de rénovation et de modernisation de la route reliant le pont Mang à l'ancienne usine de sauce de poisson dans la commune de Hai Xuan (Mong Cai), avec un investissement total de plus de 4,1 milliards de VND, a été pratiquement achevé.

En ce qui concerne les projets transitoires, l’unité met actuellement en œuvre 59 projets, dont 22 projets ont été achevés et 37 projets continuent d’être mis en œuvre. Actuellement, les difficultés liées à l'approvisionnement en matériaux de remplissage et aux réglementations en matière d'appel d'offres changent fréquemment, de même que la capacité de certains investisseurs, entrepreneurs et unités de conseil de certains projets et travaux dans la ville est encore faible, ce qui entraîne une lente progression des travaux de construction, tels que : Le projet de connexion de l'autoroute Mong Cai - Van Don au port de Van Ninh ; Certains projets de réinstallation dans les quartiers de Ninh Duong, Hai Yen, Hai Hoa... affectent l'avancement des appels d'offres et de la construction des travaux et des projets.

Projet de construction d'infrastructures pour la zone de réinstallation 5, quartier de Ninh Duong (Mong Cai)
Construction d'un projet d'infrastructure de réinstallation dans la zone 5, quartier de Ninh Duong (Mong Cai).

Pour assurer le progrès de l'investissement public dans la région, la ville de Mong Cai a mobilisé toutes les ressources, en se concentrant sur des mesures visant à augmenter les frais d'utilisation des terres, en donnant la priorité aux capitaux destinés à l'investissement dans des projets urgents, en particulier des projets garantissant la sécurité sociale. Améliorer la capacité d’évaluer les projets d’investissement et de sélectionner des entrepreneurs dotés de capacités suffisantes pour mettre en œuvre les projets ; Éliminer résolument les unités de conseil de mauvaise qualité et les entrepreneurs incompétents. Parallèlement, renforcer l’orientation, l’inspection et l’examen des travaux d’investissement de construction de base, notamment dans la mise en œuvre des politiques et des réglementations légales ; Inspections thématiques et inspections de projets spécifiques pour assurer la stricte application de la Loi sur l'Investissement Public.

La ville de Mong Cai a demandé aux unités de construction de se concentrer fortement sur les ressources humaines, les véhicules et les matériaux, de profiter des conditions météorologiques favorables et de surmonter les conditions météorologiques difficiles pour accélérer la progression de la construction, sans provoquer de dettes impayées dans la construction de base. Examiner et ajuster les plans d’investissement des projets qui ne peuvent pas être décaissés conformément au plan alloué, compléter le capital pour les travaux de déblaiement du site, les projets clés qui doivent accélérer les progrès et avoir la capacité de décaisser le capital.


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