L'important volume de trafic, les routes étroites et le fait que les gens abandonnent l'habitude de tourner à droite aux feux rouges sont les raisons qui ont conduit à l'explosion des embouteillages à Hô Chi Minh-Ville ces derniers jours.
Le 12 janvier, le Conseil populaire de Hô Chi Minh-Ville a organisé le programme « Le peuple demande – Le gouvernement répond » sur le thème « Têt At Ty, bonheur, paix, tourné vers l’avenir ».
Dans ce programme, les électeurs de Hô Chi Minh-Ville ont exprimé leur inquiétude quant au fait que l'entrée en vigueur du décret 168 ait contribué à sensibiliser davantage la population au respect du code de la route.
Toutefois, les électeurs exigent que les instances responsables déploient des solutions spécifiques et synchronisées pour examiner, organiser et gérer le système de feux de circulation afin d'assurer la sécurité, l'efficacité et la rationalité.
Répondant aux questions des électeurs, Bui Hoa An, directeur adjoint du département des transports de Hô Chi Minh-Ville, a indiqué que son service gère actuellement 1 070 feux de circulation, dont 843 fonctionnent de manière autonome, préprogrammés pour s'allumer à l'heure pile afin de réguler le trafic. 227 feux sont quant à eux reliés au centre de contrôle de la ville.
Actuellement, la gestion du système de feux de circulation a été transférée par le ministère des Transports à la police de la circulation à compter du 1er janvier 2025, conformément à la nouvelle loi sur la sécurité et l'ordre routiers.
Selon M. An, depuis l'entrée en vigueur du décret 168, grâce à une évaluation quotidienne du trafic, le département a constaté que la sensibilisation des usagers de la route s'est améliorée et que les infractions routières liées au non-respect des feux de signalisation ont été considérablement réduites.
Toutefois, les responsables du Département des transports ont reconnu qu'avec la forte densité et le volume de trafic élevés, notamment pendant le Nouvel An lunaire 2025, et compte tenu de l'infrastructure routière de la ville caractérisée par des routes à section transversale étroite, il est impossible de gérer l'ensemble du trafic, ce qui entraîne des arrêts et des attentes prolongées des véhicules et cause des désagréments aux habitants de la ville.
« Après examen et évaluation, le ministère des Transports et la police ont achevé l'installation de 50 panneaux de signalisation indiquant la possibilité de tourner à droite aux feux rouges pour les motos dans l'après-midi du 11 janvier. Dans les prochains temps, nous continuerons à étudier la question et à installer davantage de panneaux afin de diriger proactivement la circulation aux feux rouges, évitant ainsi les embouteillages et les longs temps d'attente pour les usagers », a indiqué M. An.
Concernant la gestion de l'ordre urbain, le représentant du ministère des Transports a déclaré que celui-ci s'était coordonné avec les autorités locales pour assurer la sécurité routière.
« La responsabilité principale incombe toujours aux secteurs de la police et des transports, mais le soutien le plus important réside dans la sensibilisation des personnes qui vivent et travaillent au plus près de la réalité, ainsi que des autorités locales. »
« Demain (13 janvier), le département et les agences concernées tiendront une réunion pour examiner la situation du trafic dans la ville au cours des derniers jours, ainsi que la meilleure direction à prendre pour réorganiser le trafic et les feux de circulation », a souligné M. An.
Les feux de circulation sont à nouveau bloqués, les voitures sont immobilisées dans un long embouteillage au parc technologique de Thu Duc City.
La police de la circulation de Hô Chi Minh-Ville parle de récompenser les contrevenants.
Un homme a dissimulé sa conduite et a actionné le feu rouge, empêchant la voiture de s'arrêter à temps. Y a-t-il eu infraction ?
Source : https://vietnamnet.vn/tphcm-se-co-danh-gia-to-chuc-lai-tin-hieu-den-giao-thong-2362591.html
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