La ville d'Hô-Chi-Minh-Ville va évaluer et réorganiser son système de feux de circulation.

Le volume élevé de véhicules, les routes étroites et le fait que les gens aient abandonné l'habitude de tourner à droite aux feux rouges sont les raisons de la forte augmentation des embouteillages à Hô Chi Minh-Ville ces derniers jours.

Le 12 janvier, le Conseil populaire de Hô Chi Minh-Ville a organisé un programme intitulé « Le peuple demande – Le gouvernement répond » sur le thème « Année du Serpent, bonheur, paix et perspectives d’avenir ».

Dans ce programme, les électeurs de Hô Chi Minh-Ville ont exprimé leur préoccupation, estimant que le décret 168, depuis sa mise en œuvre, a aidé les gens à mieux respecter le code de la route.

Toutefois, les électeurs demandent aux unités responsables de mettre en œuvre des solutions spécifiques et coordonnées pour la révision, l'organisation et la gestion du système de feux de circulation afin d'assurer la sécurité, l'efficacité et la rationalité.

À Hô Chi Minh-Ville, les habitants respectent les règles du décret 168 et cessent de tourner à droite aux feux rouges, ce qui provoque de longues files d'attente. Photo : TK.

En réponse aux questions des électeurs, Bui Hoa An, directeur adjoint du département des transports de Hô Chi Minh-Ville, a indiqué que son service gère actuellement 1 070 points de contrôle de feux de circulation, dont 843 fonctionnent de manière autonome et sont préprogrammés avec des intervalles de temps prédéfinis pour réguler le trafic. 227 points de contrôle sont reliés au centre de contrôle central de la ville.

Actuellement, la gestion des systèmes de signalisation routière a été transférée du ministère des Transports à la police de la circulation depuis le 1er janvier 2025, conformément à la nouvelle loi sur la sécurité routière.

Selon M. An, depuis l'entrée en vigueur du décret 168, grâce à des évaluations quotidiennes du trafic, le département a constaté que la sensibilisation des usagers de la route s'est améliorée et que le nombre de véhicules ne respectant pas les feux de circulation a considérablement diminué.

Toutefois, les responsables du ministère des Transports reconnaissent que la forte densité et le volume élevé de véhicules, notamment pendant le Nouvel An lunaire 2025, ainsi que l'infrastructure de transport de la ville, caractérisée par des routes étroites qui ne peuvent absorber pleinement le flux de circulation, entraînent des temps d'attente prolongés pour les véhicules, causant des désagréments aux habitants de la ville.

« Après examen et évaluation, le ministère des Transports, en collaboration avec la police, a achevé l'installation de 50 panneaux de signalisation indiquant la possibilité de tourner à droite pour les motos aux feux rouges, le 11 janvier après-midi. À l'avenir, des recherches seront menées et d'autres panneaux seront installés afin de gérer proactivement la circulation aux feux rouges, évitant ainsi les embouteillages et les longues attentes pour les usagers », a indiqué M. An.

Le 11 janvier, le département des transports de Hô Chi Minh-Ville a achevé l'installation de 50 panneaux autorisant les virages à droite aux feux rouges afin de réduire les embouteillages prolongés aux intersections. Photo : TK.

Un feu de signalisation autorisant les motos à tourner à droite au feu rouge à un carrefour central de Hô Chi Minh-Ville. Photo : TK.

Concernant la gestion de l'ordre urbain, un représentant du ministère des Transports a déclaré qu'ils s'étaient coordonnés avec les agences compétentes et les autorités locales afin de garantir la sécurité routière.

« La responsabilité première incombe toujours à la police et au secteur des transports, mais le soutien le plus important vient de la prise de conscience des personnes qui vivent et travaillent dans les rues principales où nous participons à la vie quotidienne et au commerce, ainsi que des autorités locales. »

« Demain (13 janvier), le département et les agences concernées tiendront une réunion pour examiner la situation de la circulation dans la ville au cours des derniers jours, ainsi que pour discuter de la meilleure façon de réorganiser la circulation et les feux de signalisation », a souligné M. An.

Les feux de circulation sont à nouveau hors service, provoquant de longues files de voitures dans le parc technologique de Thu Duc City.

Les feux de circulation sur la route menant au parc de haute technologie de Thu Duc (Hô Chi Minh-Ville) ont dysfonctionné, provoquant une longue file de voitures à l'arrêt et obligeant les motocyclistes à descendre de leurs véhicules et à les pousser à pied.

La police de la circulation de Hô Chi Minh-Ville évoque la possibilité de récompenser ceux qui signalent les infractions routières.

Selon le chef adjoint du département de la police de la circulation de la police de Ho Chi Minh-Ville, depuis la mise en œuvre du décret 168, la pratique consistant à « monter sur les trottoirs », à conduire à contresens et à ne pas utiliser la voie appropriée a considérablement diminué.

L'homme, entièrement dissimulé, qui a appuyé sur le bouton du feu rouge, provoquant un arrêt tardif des voitures, a-t-il commis une infraction au code de la route ?

À Hô-Chi-Minh-Ville, un homme entièrement dissimulé a actionné par inadvertance le bouton de commande d'un feu tricolore, provoquant une amende pour un conducteur ayant grillé un feu rouge. Cet acte a suscité la polémique quant à la légitimité de cette intervention sur le système de feux de circulation et aux responsabilités juridiques qui en découlent.

Source : https://vietnamnet.vn/tphcm-se-co-danh-gia-to-chuc-lai-tin-hieu-den-giao-thong-2362591.html