Installation de la première poutre de pont piétonnier reliant la ligne 1 du métro à Hô-Chi-Minh-Ville

Afin de limiter les perturbations de la circulation sur l'autoroute de Hanoï et la rue Vo Nguyen Giap, l'entrepreneur réalisera la construction de la poutre de 0h00 à 4h00 tous les vendredis et samedis soirs. Parallèlement, il élaborera un plan de sécurité routière et se coordonnera avec la police de la circulation pour fluidifier le trafic en aval et éviter les embouteillages à l'entrée du bâtiment.

L'autoroute de Hanoi a été déviée pendant 4 heures afin que l'entrepreneur puisse installer une passerelle piétonne de 80 m de long reliant la station High-Tech Park du métro Ben Thanh - Suoi Tien.

Installation nocturne d'une passerelle piétonne à la station aérienne de la ligne 1 du métro

La branche droite de la passerelle piétonne reliant la station du Parc des Hautes Technologies mesure environ 80 m de long et enjambe l'autoroute de Hanoï. Elle est divisée en trois travées (32 m, 26 m et 22 m). Chaque travée est composée de deux poutres, supportant une charge de 46 à 75 tonnes. L'entrepreneur procédera à la pose des poutres après l'achèvement des ouvrages de fondation (pieux forés, piliers, etc.). La pose des poutres devrait être terminée le 6 novembre, suivie de la pose de la toiture, de la construction du tablier, de la signalétique, etc.

Perspective de la passerelle piétonne reliant la ligne 1 du métro dans le parc technologique de la ville de Thu Duc

D'après les informations fournies par l'entrepreneur, les passerelles sont conçues pour relier les niveaux de correspondance des stations aériennes aux zones résidentielles et aux gares routières adjacentes. Un côté de la passerelle enjambe la voie parallèle gauche de l'autoroute de Hanoï (entre le pont de Saigon et Suoi Tien). De l'autre côté, le viaduc franchit l'autoroute et la voie parallèle droite, permettant ainsi aux voyageurs d'entrer et de sortir de la station en toute sécurité sans avoir à traverser la chaussée. Outre le confort qu'il offre aux voyageurs, cet ouvrage constitue également une issue de secours en cas d'accident dans la station.

Après la construction de la passerelle piétonne reliant la station High-Tech Park en décembre, l'entrepreneur poursuivra les travaux de construction de la poutre de la passerelle piétonne de la station Binh Thai. L'installation d'autres passerelles reliant les stations Phuoc Long, Rach Chiec et Tan Cang est prévue pour janvier et février 2024.

La ligne de métro n° 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) s'étend sur 19,7 km, dont 2,6 km souterrains et 17,1 km aériens. Elle compte 14 stations : 3 souterraines et 11 aériennes. L'investissement total, après ajustements, s'élève à 43 700 milliards de VND. Le tracé dessert les districts 1, 2 et 9, Binh Thanh, Thu Duc (Hô-Chi-Minh-Ville) et Di An ( Binh Duong ). Sa mise en service est prévue pour le deuxième trimestre 2024.

Lien source: https://thanhnien.vn/trang-dem-lap-dam-cau-bo-hanh-dau-tien-ket-noi-tuyen-metro-so-1-tphcm-185231105153945168.htm