En ce qui concerne les routes, l'Administration des routes du Vietnam est chargée d'orienter et d'inciter les départements de la construction des provinces et des villes à demander aux entreprises de transport et aux gares routières de communiquer publiquement, de manière transparente et conformément à la réglementation sur les tarifs, les prix et les frais de service dans les gares routières.
Les entreprises de transport de passagers disposent de plans d'organisation des transports appropriés, transportent la charge autorisée et le nombre de personnes requis par la réglementation, garantissent la capacité et la qualité des services de transport ; vérifient rigoureusement l'état de sécurité des véhicules et des conducteurs avant le départ et exigent que les passagers portent la ceinture de sécurité lorsqu'ils sont transportés à bord du véhicule.
L'Administration des routes du Vietnam est également chargée de coordonner avec les agences compétentes et les autorités locales la gestion des activités de transport ; de traiter les problèmes liés aux « bus illégaux, aux gares routières illégales » et aux véhicules surchargés ; et de prévenir les risques d'incendie, d'explosion et de terrorisme pouvant survenir dans les zones fréquentées telles que les gares routières et les moyens de transport.
À cette occasion également, les gestionnaires de voirie et les investisseurs BOT élaborent des plans pour assurer la sécurité et l'ordre, la fluidité du trafic aux gares de péage, et pour gérer et dégager rapidement les véhicules afin de limiter les embouteillages avant l'entrée dans la gare.
Concernant le secteur de l'aviation, le ministère de la Construction a demandé à l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam de renforcer le contrôle de la sécurité des vols ; de coordonner étroitement avec les autorités locales l'organisation du trafic et la réduction des embouteillages sur les routes aux abords des aéroports, notamment aux aéroports internationaux de Tan Son Nhat et de Noi Bai.
Les compagnies aériennes doivent également mettre en œuvre des plans visant à augmenter le nombre de vols pendant les périodes de pointe, à organiser des vols de nuit, à gérer les horaires de vol afin de minimiser les retards et les annulations, notamment pendant les périodes de vacances, et à afficher, annoncer et publier les prix et les tarifs des billets conformément à la réglementation.
Dans les secteurs maritime et fluvial, l'Administration maritime et fluviale du Vietnam est chargée d'ordonner aux autorités portuaires de prendre rapidement des mesures pour garantir la sécurité des voies de transport côtières, des véhicules de transport de passagers reliant la côte aux îles et des bateaux touristiques ; de veiller à la présence d'équipements de sauvetage et au respect du nombre de passagers prescrit ; et de suspendre l'exploitation des terminaux de ferry illégaux et des véhicules de transport de passagers ne répondant pas aux normes de sécurité.
La Société nationale des chemins de fer vietnamiens a mis en œuvre un plan visant à augmenter la fréquence des trains sur les principaux axes tels que Hanoï - Hô Chi Minh-Ville, Hanoï - Da Nang et Saïgon - Da Nang ; à réduire le prix des billets pour les bénéficiaires de programmes sociaux ; à améliorer la qualité du service ; et à lutter contre le marché noir des billets et la vente illégale de billets.
Le ministère de la Construction a également demandé aux unités de diffuser largement dans les médias les numéros d'assistance téléphonique afin de recueillir les commentaires du public sur les travaux de transport, l'ordre et la sécurité de la circulation ; de diriger et de coordonner rapidement avec les agences compétentes pour résoudre et surmonter les incidents et accidents qui surviennent.
Source : https://www.sggp.org.vn/trien-khai-cac-phuong-an-van-tai-dam-bao-an-toan-giao-thong-trong-dip-cao-diem-2-9-post808484.html






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