Le matin du 26 avril, le Premier ministre Pham Minh Chinh , chef du Comité de pilotage des projets clés et des projets ferroviaires nationaux importants, a présidé la deuxième réunion du Comité de pilotage. La conférence s'est tenue directement au siège du gouvernement et en ligne avec 9 provinces et villes ayant des projets ferroviaires dans la région.
Dans son discours de clôture, le Premier ministre Pham Minh Chinh a reconnu les réalisations des ministères, des branches et des localités dans l’organisation de la mise en œuvre des tâches assignées ; Félicitons les agences et les localités, notamment le ministère de la Construction , Hai Phong, Hanoi et Ho Chi Minh-Ville, pour avoir mis en œuvre les travaux de manière proactive et active.
Appréciant les avis, le Premier ministre a chargé le Bureau du gouvernement , le ministère de la Construction et les agences concernées de recevoir les avis afin de les soumettre rapidement et de publier un avis des conclusions de la réunion.
Avec l'esprit des journées historiques d'avril d'il y a 50 ans, libérant le Sud et unifiant le pays, le Premier ministre a demandé aux membres du Comité directeur, des ministères, des branches, des localités et des unités d'« être plus rapides, plus rapides ; être plus audacieux, plus audacieux », de promouvoir le sens des responsabilités, d'assigner « clairement aux gens, clairement sur le travail, clairement sur le temps, clairement sur les résultats, clairement sur les responsabilités, clairement sur l'autorité », « regarder loin, regarder large, penser profondément, faire de grandes choses », déployer le travail rapidement, radicalement, de manière décisive, créer la motivation, inspirer le travail.
Le Premier ministre a demandé aux ministères, branches et agences, selon leurs fonctions, tâches et pouvoirs, de suivre de manière proactive et active les directives et politiques du Parti, les politiques et lois de l'État, ainsi que les résolutions, conclusions et directives du Comité central, du Politburo, de l'Assemblée nationale, du Gouvernement et du Premier ministre pour organiser la mise en œuvre.
Concernant les tâches globales, le Premier ministre a demandé de continuer à se concentrer sur la mise en œuvre synchrone des projets de chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud, de la ligne ferroviaire Lao Cai-Hanoi-Hai Phong et des lignes ferroviaires à Hanoi et à Ho Chi Minh-Ville. L’esprit est de réaliser à la fois un travail immédiat et un travail à long terme, de construire et de perfectionner des institutions, des mécanismes, des politiques et de former des ressources humaines...
Le Premier ministre a déclaré que l'objectif inchangé est de démarrer le projet Lao Cai - Hanoi - Hai Phong en 2025 et le chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud en 2026.
En ce qui concerne le capital, le Premier ministre a ordonné la mobilisation de diverses sources de capitaux, notamment des capitaux centraux et locaux, des prêts, l’émission d’obligations d’État et d’entreprises, des partenariats public-privé, etc.
Juridiquement, le Premier ministre a chargé le ministère de la Construction et le ministère de la Justice de finaliser d'urgence la résolution unifiant les mécanismes spécifiques pour tous les projets ferroviaires, de la soumettre au gouvernement en avril et de la soumettre à l'Assemblée nationale avant le 5 mai.
Avec 4 décrets gouvernementaux, le ministère de la Construction préside à l'élaboration de décrets sur la conception technique globale et les mécanismes spécifiques et spéciaux ; Le ministère de la Construction est chargé d’élaborer un décret sur les critères de sélection des entreprises pour passer des commandes de fourniture de services et de biens ; Le ministère des Sciences et de la Technologie est chargé de rédiger un décret sur le développement de la science et de la technologie ferroviaires ; Le Ministère de l'Agriculture et de l'Environnement est chargé d'élaborer un décret sur l'utilisation temporaire et la restitution des forêts. Les décrets seront finalisés en mai 2025.
Concernant le développement de l'industrie ferroviaire pour servir le développement de l'industrialisation et de la modernisation du pays, le Premier ministre a déclaré qu'il est nécessaire de transférer et de maîtriser la technologie moderne ; gestion scientifique et intelligente; Formation des ressources humaines de haute qualité Le Ministère de la Construction et le Ministère de l'Éducation et de la Formation ont des projets et des plans de formation à court, moyen et long terme au niveau des techniciens, des ingénieurs et des médecins.
Le ministère de la Construction présidera à l'élaboration de la décision du Premier ministre sur la liste des services de biens industriels ferroviaires, qui devra être achevée au plus tard dans la première quinzaine de juin 2025.
Le ministère de l’Industrie et du Commerce est chargé de l’élaboration du projet de développement de l’industrie ferroviaire ; Le ministère de l’Éducation et de la Formation est chargé d’élaborer un projet sur le développement des ressources humaines. Délai d'achèvement de 2 projets au deuxième trimestre 2025.
Parallèlement à cela, il est nécessaire de mobiliser les entreprises, publiques et privées dotées de capacités technologiques et de production, pour participer aux projets et développer l’industrie ferroviaire. En particulier, le ministère de la Construction a chargé des sociétés telles que VNPT et Viettel de rechercher, de recevoir, de développer et de maîtriser la technologie des systèmes d'information, de signalisation et de contrôle des projets ferroviaires.
Concernant le projet de chemin de fer à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud, dans la résolution n° 106/NQ-CP, le gouvernement a approuvé le plan global de mise en œuvre, garantissant le début des travaux au plus tard en décembre 2026. Le Premier ministre a demandé aux ministères, aux branches et aux localités de se baser sur les jalons globaux de progrès et les tâches assignées pour élaborer des plans pour le secteur, le domaine et la localité.
Concernant le projet ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, les agences continuent de discuter, de travailler et d'exhorter la partie chinoise à achever bientôt les négociations de l'accord de prêt, en respectant les progrès de la mise en œuvre du projet.
Concernant le déblaiement des sites pour les projets, le Premier ministre a déclaré que des lois, des mécanismes et des politiques sont en place, les localités doivent déblaier le site de manière proactive, en mobilisant l'ensemble du système politique et des forces pour y participer ; Il est notamment nécessaire d’achever le déblaiement du site du projet Lao Cai - Hanoi - Hai Phong en septembre de cette année.
En ce qui concerne les projets de chemins de fer urbains à Hanoi et à Ho Chi Minh-Ville, le Premier ministre a souligné l'esprit de décentralisation, exigeant des localités qu'elles appliquent les mécanismes et politiques spécifiques existants dans leur mise en œuvre, et que le ministère de la Construction et le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement fournissent des orientations supplémentaires en cas de problème.
Le Premier ministre a dirigé le Comité populaire de la ville. Hanoi et Ho Chi Minh-Ville élaborent de toute urgence des plans détaillés et progressent dans la mise en œuvre des mécanismes politiques de la résolution n° 188/2025/QH15 applicables aux deux villes et émettent des plans distincts pour chaque ville sous l'autorité locale.
Source : https://baodaknong.vn/trinh-quoc-hoi-cac-co-che-dac-thu-thong-nhat-cho-tat-ca-cac-du-an-duong-sat-truoc-ngay-5-5-250712.html
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