La Chine a réussi à fabriquer une batterie de voiture électrique capable de se charger en 5 minutes et de parcourir 200 km

General Motors (GM) et son partenaire CATL (Chine) viennent de lancer une batterie pour véhicule électrique dotée d'une capacité de charge rapide exceptionnelle, promettant de révolutionner l'expérience des utilisateurs de véhicules électriques. Cette gamme de batteries est considérée comme la plus rapide jamais conçue.

Interesting Engineering a déclaré que cette nouvelle batterie appartient à la gamme de batteries au lithium fer phosphate (LFP) avec un facteur de charge impressionnant de 6C (le facteur « C » représente la vitesse de charge de la batterie).

Grâce à sa grande autonomie et à sa capacité de charge rapide, la batterie 6C permet de parcourir plus de 200 km après seulement 5 minutes de charge. Cela contribue à réduire l'anxiété liée à l'autonomie, l'un des principaux problèmes des utilisateurs de véhicules électriques.

La Chine a développé une batterie de voiture électrique à charge rapide sans précédent, capable de parcourir plus de 200 km en 5 minutes. Photo : IE

GM prévoit d'intégrer la batterie à Ultium, la plateforme qui équipera sa prochaine génération de véhicules électriques. L'intégration de la batterie 6C à l'architecture de batterie haute tension d'Ultium, d'une puissance de près de 900 V, est prévue l'année prochaine.

Ultium a été lancé par GM en mars 2020 et joue un rôle essentiel dans les prochains véhicules électriques de l'entreprise.

La batterie 6C utilise plusieurs nouvelles technologies pour accroître l'efficacité et la fiabilité de la charge. Outre ces améliorations, la nouvelle gamme de batteries présente une nouvelle composition d'électrolyte qui améliore non seulement la conductivité ionique, mais réduit également la viscosité de l'électrolyte, optimisant ainsi le processus de réduction des ions lithium dans la batterie.

Selon Interesting Engineering, cette batterie établit une nouvelle norme pour l'industrie des véhicules électriques en termes de vitesse de charge, surpassant même les produits de charge les plus rapides du marché actuel. On sait que les batteries chinoises les plus rapides ont actuellement un coefficient de charge de 5,5 C, mais CATL et GM visent plus haut avec des batteries de 6 C.

En août, le constructeur automobile chinois Zeekr a lancé la berline Zeekr 007 2025, équipée d'une batterie Gold de deuxième génération avec un coefficient de charge de 5,5 C. La voiture peut se recharger de 10 % à 80 % en seulement 10,5 minutes, portant l'autonomie à 482 km selon le cycle d'essai standard CLTC – une avancée significative par rapport aux technologies précédentes.

Ainsi, grâce à la technologie de batterie 6C, les utilisateurs de véhicules électriques peuvent s'attendre à un avenir où la charge n'est qu'une question de minutes, augmentant considérablement la commodité et l'efficacité des véhicules électriques dans la vie quotidienne.

Selon Interesting Engineering

Source : https://baodaknong.vn/trung-quoc-che-tao-thanh-cong-pin-xe-dien-sac-5-phut-di-duoc-200km-232233.html