Selon Reuters, à partir du 1er avril 2025, de nouvelles réglementations entreront en vigueur à Pékin, lorsque les autorités chinoises autoriseront les taxis, bus et voitures électriques autonomes à circuler dans les rues de la capitale. Les développeurs de ces véhicules auront la possibilité de demander un essai routier public après avoir réussi les tests nécessaires.
Des véhicules sans conducteur circuleront dans les rues de Pékin à partir du 1er avril 2025.
Les autorités de Pékin ont également exprimé leur engagement à promouvoir le développement d'infrastructures routières « intelligentes » pour accueillir les véhicules autonomes. Des réglementations similaires sont en cours d'élaboration dans d'autres mégapoles chinoises. À Wuhan, des règles ont été adoptées pour définir les procédures d'exploitation des véhicules connectés en permanence aux réseaux d'information. Au total, 19 villes chinoises testent actuellement des taxis et des bus autonomes.
De nombreuses entreprises chinoises investissent massivement dans les taxis automatiques
Plusieurs villes du sud de la Chine ont récemment lancé des essais interurbains de taxis autonomes. Apollo Go, filiale du géant de l'internet Baidu, possède l'une des plus grandes flottes de taxis autonomes de Chine et prévoit d'en déployer 1 000 à Wuhan cette année. Cependant, la croissance rapide d'Apollo Go a suscité des protestations de la part des chauffeurs de taxi locaux, qui estiment ne pas pouvoir rivaliser avec l'automatisation.
Pony.ai, une startup récemment cotée en bourse aux États-Unis, possède actuellement 250 prototypes de taxis autonomes en Chine et prévoit de quadrupler ce nombre d'ici 2026. Malgré une concurrence féroce en Chine, Tesla reste leader du segment des véhicules électriques. L'entreprise devrait obtenir les permis de test pour ses prototypes autonomes en Chine au prochain trimestre, avant de lancer la production de son robotaxi Cybercab en 2026.
Source : https://thanhnien.vn/trung-quoc-cho-phep-taxi-va-xe-bust-khong-nguoi-lai-185250101201412569.htm
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