De « l'ADN technologique » au projet de méga-port logistique du président Hien.

Derrière le projet Vietnam SuperPort™, qui intègre l'IA, la robotique et les données en temps réel, se cache une histoire plus vaste sur la façon dont le président Hien et le groupe T&T ont poursuivi pendant de nombreuses années une mentalité « axée sur la technologie ».

Projet de mégaport au cœur de la vague de la logistique intelligente.

Dans le rapport Vietnam Logistics Report 2025, intitulé « Logistique intelligente », le ministère de l'Industrie et du Commerce a déclaré que le secteur logistique vietnamien entre dans un nouveau contexte concurrentiel où les données, l'IA et l'automatisation deviennent de plus en plus importantes, tout aussi cruciales que les infrastructures physiques.

Le rapport note que de nombreuses entreprises logistiques vietnamiennes ont commencé à s'éloigner des modèles opérationnels traditionnels pour accélérer l'application de nouvelles technologies telles que l'Internet des objets (IoT), l'intelligence artificielle (IA), le big data et les systèmes de gestion opérationnelle numérique dans leurs chaînes d'approvisionnement.

Le secteur logistique vietnamien évolue vers un développement intégré.

Plus particulièrement, la tendance actuelle à la logistique intelligente s'oriente vers la formation d'écosystèmes logistiques intégrés, où le transport, l'entreposage, le dédouanement, l'aviation, les ports maritimes et la gestion des données sont connectés sur une plateforme opérationnelle unique.

Le ministère de l'Industrie et du Commerce a toutefois constaté que le niveau de transformation numérique du secteur logistique vietnamien reste inégal. La plupart des entreprises n'en sont qu'aux prémices de l'adoption des technologies, se concentrant principalement sur les besoins fondamentaux tels que la gestion d'entrepôt, le transport et le suivi des commandes. Cette situation engendre une nouvelle différenciation au sein du secteur : les entreprises capables d'investir dans les technologies, les données et l'automatisation acquièrent un avantage concurrentiel nettement supérieur aux modèles traditionnels.

Notamment, lorsqu'il a cité des modèles exemplaires de logistique intelligente qui seront mis en service au Vietnam en 2025, le ministère de l'Industrie et du Commerce a directement mentionné le projet Vietnam SuperPort™ - une coentreprise entre T&T Group et YCH Group (Singapour).

Plus précisément, Vietnam SuperPort™ utilise l'intelligence artificielle pour l'authentification des documents de fret, les véhicules à guidage automatique (AGV), les chargeurs (RL), les robots de manœuvre autonomes (AMR) et un modèle de terminal de fret hors aéroport (OACT). L'intégration de ces technologies devrait accroître la productivité opérationnelle d'environ 35 % tout en réduisant les taux d'erreur jusqu'à 50 %.

Le modèle OACT mis en œuvre par Vietnam SuperPort™ représente une nouvelle orientation pour la logistique aérienne au Vietnam. Au lieu de dépendre entièrement des infrastructures de manutention de fret internes de l'aéroport, OACT fonctionne comme un « terminal de fret hors aéroport », capable de gérer de multiples étapes telles que le dédouanement, le contrôle de sécurité, l'entreposage, le déchargement des ULD et le transport des marchandises jusqu'à l'aéroport.

Selon les représentants de Vietnam SuperPort™, les marchandises à OACT sont traitées conformément aux procédures de contrôle de sécurité internationales, répondant ainsi aux exigences de nombreux marchés exigeants tels que les États-Unis et l'Europe. Situé sur le corridor logistique nord, reliant plus de 20 zones industrielles et s'étendant jusqu'au Yunnan et à Kunming (Chine), ce modèle devrait devenir un nouveau point de transbordement pour les marchandises entre le Vietnam, la Chine et l'ASEAN.

En effet, Vietnam SuperPort™ a constamment poursuivi la tendance à intégrer la technologie dans la chaîne d'approvisionnement en intégrant progressivement les technologies d'IA déployées dans le modèle de Supply Chain City à Singapour dans l'écosystème logistique au Vietnam.

Lors de sa récente visite officielle à Singapour, le secrétaire général et président To Lam a souligné que la science et la technologie, l'innovation et la transformation numérique sont des moteurs essentiels pour renforcer la compétitivité nationale et s'intégrer davantage aux chaînes de valeur mondiales. C'est également l'esprit de la résolution 57-NQ/TW, qui représente un axe majeur de coopération entre le Vietnam et Singapour dans cette nouvelle phase. Dans cette perspective, l'orientation du projet Vietnam SuperPort™ reflète en partie les orientations de développement que poursuit le Vietnam.

D'une mentalité « axée sur la technologie » à l'ambition d'une logistique intelligente.

Vietnam SuperPort™ n'est que la partie émergée de l'iceberg. Peu savent que les importants investissements récents du groupe T&T dans la logistique numérique, l'intelligence artificielle et l'automatisation reposent sur la vision technologique de l'entrepreneur Do Quang Hien. Issu du monde scientifique et technologique, il a étudié la radiophysique à l'université de Hanoï et travaillé à l'Institut national de technologie avant de fonder sa propre entreprise.

M. Do Quang Hien était auparavant scientifique à l'Institut national de recherche technologique.

Pour M. Hien, la technologie n'est pas un simple outil au service des opérations, mais un fondement essentiel à la création d'avantages concurrentiels durables. Il a maintes fois souligné : « Pour progresser rapidement et nous développer, nous devons miser sur les hautes technologies. Je m'intéresse à la technologie et je privilégie les hautes technologies dans tous les domaines. » Selon lui, les entreprises vietnamiennes ne peuvent se contenter de suivre les modèles d'investissement traditionnels, mais doivent progressivement maîtriser les technologies, les données et les capacités opérationnelles.

C’est aussi pourquoi, bien des années avant que l’IA ou la transformation numérique ne deviennent une tendance populaire au Vietnam, le fondateur du groupe T&T a mentionné à plusieurs reprises l’objectif de contribuer à la réalisation de la quatrième révolution industrielle par le biais de la coopération internationale, de la formation des ressources humaines et du développement de plateformes technologiques de base.

L’adoption des technologies émergent également dans de nombreux nouveaux domaines d’activité du groupe T&T. À Thai Nguyen, le groupe développe un projet de traitement des déchets industriels et médicaux grâce à des technologies environnementales de pointe, telles que le zéro rejet (ZLD), des fours rotatifs polyvalents conformes aux normes européennes et des solutions de valorisation énergétique et de recyclage des déchets électroniques. Au lieu d’un traitement traditionnel des déchets, ce projet vise un modèle d’économie circulaire où la technologie permet de transformer les déchets en énergie et en ressources nouvelles.

Lors de la cérémonie de lancement du mouvement « Innovation, développement scientifique et technologique, transformation numérique et transition écologique », présidée par le Premier ministre début 2026, le président du groupe T&T a réaffirmé que l'innovation et la transformation numérique devaient constituer un impératif pour renforcer la compétitivité nationale à l'ère du numérique. Il a souligné que la transformation numérique ne devait pas se limiter à l'application de technologies isolées, mais s'étendre à l'ensemble de l'écosystème opérationnel de l'entreprise.

Conception du Vietnam SuperPort™ par T&T Group et YCH à Phu Tho.

L’« ADN technologique » influence également de manière significative la stratégie de coopération internationale de M. Hien. Selon lui, les partenaires étrangers doivent non seulement garantir l’efficacité commerciale, mais aussi participer au transfert de technologies, à la formation des ressources humaines et contribuer au développement à long terme du Vietnam.

« Nous ne pouvons pas investir, réaliser des bénéfices, puis nous retirer, car à terme, la technologie ne sera plus accessible, la population ne sera pas formée et le Vietnam ne pourra pas se développer », a-t-il souligné.

Cette philosophie se concrétise également au Vietnam SuperPort™. Grâce à une coopération avec YCH et la Singapore Supply Chain and Logistics Academy (SCALA), le projet devrait former 500 professionnels de la logistique via un programme de développement des talents à Singapour, contribuant ainsi à la formation d'une main-d'œuvre logistique de haute technologie pour le Vietnam à l'ère du numérique.

De ce fait, le groupe T&T a noué des partenariats avec de nombreuses entreprises internationales de premier plan telles que Hanwha, Kogas, Kospo, SK Innovation ; erex, Marubeni, Sojitz, JPower ; Cospower, Gedi, Goldwind, BP…

Cette approche axée sur la technologie explique en partie comment le groupe T&T s'est développé au fil des ans dans les secteurs des infrastructures, de la logistique et de la chaîne d'approvisionnement. Si, auparavant, la société du président Hien était surtout connue pour ses activités financières et immobilières, le groupe T&T s'implante désormais progressivement dans des segments de l'économie à plus forte valeur ajoutée : ports maritimes, logistique multimodale, aviation, infrastructures de connectivité et plateformes opérationnelles basées sur l'intelligence artificielle.

Selon les observateurs, la différence dans l'approche de Trinité-et-Tobago en matière d'infrastructures réside dans le fait que l'entreprise n'investit pas seulement dans le « matériel » comme les routes, les ports ou les entrepôts, mais s'investit de plus en plus dans les couches opérationnelles avec une technologie et un contenu de données plus élevés.

C’est peut-être pourquoi, lorsqu’on observe Vietnam SuperPort™, on y voit bien plus qu’un simple projet logistique. Derrière le flux continu de marchandises et les robots en fonctionnement se cache l’empreinte d’un « ADN technologique » qui fait partie intégrante du groupe T&T depuis sa création.

(Source : Groupe T&T)

Source : https://vietnamnet.vn/tu-dna-cong-nghe-toi-du-an-sieu-cang-logistics-cua-bau-hien-2521447.html