prime de 1 000 milliards de dollars

Lors d'un vote tenu plus tôt ce mois-ci, les actionnaires de Tesla ont approuvé le plus important plan de rémunération de l'histoire mondiale pour le PDG Elon Musk, d'une valeur totale de 1 000 milliards de dollars, sans compter les plus de 15 % des actions qu'il détient actuellement.

Concrètement, Elon Musk recevra 423,7 millions d'actions Tesla supplémentaires au cours des dix prochaines années s'il atteint les objectifs suivants : produire 20 millions de voitures, mettre en service un million de robotaxis, vendre un million d'humanoïdes et réaliser un bénéfice net d'exploitation maximal de 400 milliards de dollars. La capitalisation boursière de Tesla devra également augmenter fortement, passant de 1 370 milliards de dollars actuellement à 8 500 milliards de dollars au cours de la prochaine décennie.

La réalisation de chaque étape opérationnelle et de la valorisation boursière correspondante permettra à Musk d'acquérir 1 % d'actions supplémentaires, jusqu'à un maximum de 12 %, soit l'équivalent de 1 000 milliards de dollars. À ce moment-là, la fortune d'Elon Musk atteindra environ 2 400 milliards de dollars, sans compter les actifs d'autres sociétés telles que SpaceX, xAI, Neuralink et The Boring Company.

Au 17 novembre, selon Forbes, la fortune d'Elon Musk s'élevait à près de 468 milliards de dollars, le plaçant au premier rang mondial. Il possède notamment 15,7 % des actions, d'une valeur d'environ 215 milliards de dollars.

Le chiffre de 1 000 milliards de dollars américains équivaut à 10 constructeurs automobiles derrière Tesla, dont : Toyota (262 milliards de dollars américains au 17 novembre), Xiaomi (141 milliards de dollars américains), BYD (128 milliards de dollars américains), Ferrari (73 milliards de dollars américains), General Motors (67 milliards de dollars américains), Mercedes-Benz (66 milliards de dollars américains), BMW (62 milliards de dollars américains), Volkswagen (57 milliards de dollars américains), Maruti Suzuki India (56 milliards de dollars américains) et Ford (52 milliards de dollars américains).

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La capitalisation boursière de Tesla est supérieure à la capitalisation boursière totale des dix constructeurs automobiles suivants réunis. Source : CMK

Obtenir un gain de 1 000 milliards de dollars de la part des actionnaires de Tesla est extrêmement difficile. Elon Musk doit faire passer la capitalisation boursière de Tesla de 1 370 milliards de dollars actuellement à 8 500 milliards de dollars, dans un contexte de concurrence de plus en plus féroce sur le marché des véhicules électriques.

Les ventes et les bénéfices de Tesla en matière de voitures électriques ont fortement chuté au premier semestre 2025 et sont menacés par des constructeurs automobiles chinois tels que BYD et Xiaomi, non seulement en Chine mais aussi dans de nombreuses régions du monde, notamment en Europe.

De plus, l'avenir des véhicules électriques reste incertain.

La Chine a récemment retiré les véhicules électriques de sa liste d'industries stratégiques dans son plan quinquennal 2026-2030, marquant ainsi la fin d'une ère de subventions massives. Cette décision intervient dans un contexte de surcapacité et de concurrence féroce sur les prix au sein de l'industrie chinoise des véhicules électriques.

L'administration Trump a également réduit les subventions pour les véhicules électriques.

Depuis le début de l'année, le cours de l'action Tesla a progressé très lentement, passant de 380 USD/action à 414 USD/action au 17 novembre, soit une hausse de 8,9 %.

Vision – Le plus grand atout d’Elon Musk

Alors, comment Elon Musk peut-il aider Tesla à percer ?

Il apparaît clairement que la vision est le plus grand atout d'Elon Musk, l'homme le plus riche du monde. Au lieu de se concentrer, comme auparavant, sur la promotion de la production de voitures électriques bon marché, il a audacieusement réorienté sa stratégie vers le secteur des véhicules autonomes et misé sur les robotaxis et les robots humanoïdes.

Tesla teste un service de robotaxis autonomes à Austin, au Texas, en utilisant le logiciel Full Self-Driving, une étape clé dans ses ambitions en matière de véhicules autonomes.

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Le robot Optimus danse lors de l'assemblée générale annuelle des actionnaires de Tesla en 2025. Photo : HML

Dans le même temps, Elon Musk poursuit le développement d'Optimus, le robot humanoïde de Tesla, avec pour objectif d'en produire plusieurs dizaines de milliers par an. Il est convaincu que la robotique sera la véritable source de valeur de Tesla à l'avenir, allant même jusqu'à affirmer que 80 % de la valeur de l'entreprise pourrait provenir d'Optimus, et non des voitures électriques.

C’est un pari audacieux. Musk utilise la technologie de conduite autonome comme tremplin vers une automatisation poussée, et en cas de succès, Tesla deviendra non seulement un constructeur automobile, mais aussi un pionnier de l’intelligence artificielle physique.

Lors de l'assemblée générale annuelle des actionnaires qui s'est tenue cette année à l'usine Tesla d'Austin, au Texas, les robots de Tesla ont dansé sur scène sous les acclamations des partisans de la vision d'Elon Musk.

Selon le plan établi, Tesla produira en 2026 le robot Optimus, le camion poids lourd Semi et le modèle de taxi robot sans volant Cybercab.

Le milliardaire a déclaré que les robots nécessitent trois facteurs clés : la technologie des mains, une intelligence artificielle (IA) performante et une production à grande échelle. Selon le patron de SpaceX, la plupart des entreprises ne maîtrisent pas l’un de ces trois facteurs, tandis que Tesla est la seule capable de développer une nouvelle génération de robots.

Le robot humanoïde Optimus de Tesla ne se contentera pas de travailler dans les usines, mais devrait devenir un « super chirurgien », contribuant ainsi à combler le fossé d'accès aux soins médicaux de pointe pour les populations du monde entier.

Musk a partagé une vision à long terme qui dépasse le cadre de la feuille de route actuelle de Tesla, convaincu qu'Optimus transformera radicalement le système de santé mondial. Cependant, Optimus se concentre actuellement sur les tâches industrielles et générales, sans qu'une version spécifiquement médicale ne soit encore disponible. De plus, le robot nécessite toujours une supervision humaine étroite ; les obstacles juridiques et éthiques demeurent des défis majeurs.

La division IA de Tesla travaille à un rythme sans précédent ces derniers temps pour atteindre ses objectifs pour 2025-2026, une année que Musk qualifie de « plus difficile de [sa] vie ». Tesla s'efforce de déployer rapidement les Robotaxes à travers les États-Unis et d'accélérer la production de robots humanoïdes – deux domaines dans lesquels Musk mise gros pour l'avenir de Tesla.

Elon Musk perd son titre d'homme le plus riche du monde, la course à une fortune de 1 000 milliards de dollars s'intensifie . Larry Ellison, cofondateur d'Oracle et ami proche du président américain Donald Trump, a soudainement ravi le titre d'homme le plus riche du monde à Elon Musk, sa fortune ayant explosé de plus de 100 milliards de dollars en une seule journée.

Source : https://vietnamnet.vn/ty-phu-elon-musk-tung-ra-at-chu-bai-san-goi-thuong-lon-nhat-lich-su-the-gioi-2463723.html