Le Comité populaire provincial travaille avec le Centre de développement du Fonds foncier provincial sur l'indemnisation et le déblaiement du site pour le projet de route Hoang Sa - Doc Soi.

Dans l'après-midi du 4 septembre, le vice-président du Comité populaire provincial, Nguyen Ngoc Sam, a présidé une réunion avec le Centre provincial de développement du Fonds foncier pour écouter un rapport sur la mise en œuvre des indemnisations et du déblaiement du site du projet routier Hoang Sa-Doc Soi. Étaient présents des représentants des responsables des services fonctionnels, des sections et des comités populaires des communes et des quartiers concernés par le projet.

Le vice-président du Comité populaire provincial, Nguyen Ngoc Sam, a présidé la réunion.

Selon le Comité provincial de gestion du projet d'investissement pour la construction de la circulation, le projet routier Hoang Sa - Doc Soi représente un investissement total de 3 500 milliards de VND, avec une longueur de 26,88 km. La zone d'acquisition de terrains prévue pour la route principale est de 172,15 hectares, impliquant 2 368 ménages et 9 organisations dans les communes de Binh Son, Van Tuong, Dong Son, Tho Phong, Tinh Khe et le quartier de Truong Quang Trong. Pour mener à bien le projet, la province a investi dans la construction de 10 zones de réinstallation comprenant 648 parcelles de terrain, une zone de réinhumation de tombes et l'utilisation de 25 parcelles supplémentaires dans la zone de réinstallation de Lien Hiep I (extension), quartier de Truong Quang Trong.

Le représentant du Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction de la circulation provinciale rend compte de l'avancement et des problèmes du projet.

Un représentant du Centre de développement du Fonds foncier a déclaré qu'à ce jour, des avis de remise en état de terres ont été émis pour 165,88/172,15 hectares, soit 96,4 %. Des travaux d'arpentage et d'inventaire ont été réalisés sur une superficie de plus de 169 hectares, soit 98,2 %. L'unité a inspecté et inventorié 4 855 tombes, dont 3 265 ont été déplacées.

Actuellement, 45 plans d'indemnisation ont été approuvés pour 48,6/172,15 hectares, soit 28,3 %. Parmi ceux-ci, la majorité des ménages ont accepté, soutenu et cédé les terres, la superficie atteignant 96,7 % de la superficie totale approuvée, portant la superficie totale cédée à 34,9 %.

Les dirigeants du Centre de développement du Fonds foncier provincial rendent compte lors de la séance de travail

Bien que les départements, les services et les localités se soient mobilisés pour résoudre les difficultés et accélérer les progrès, les indemnisations, le déblaiement des sites et la réinstallation n'ont pas encore atteint les objectifs. Les principales raisons sont les suivantes : le projet traverse de nombreuses localités ; de nombreuses parcelles ont été coupées et modifiées après que l'investisseur a modifié le tracé et ajouté des superficies ; la détermination des prix des terrains reste lente ; les procédures juridiques relatives aux terres ont donné lieu à de nombreuses difficultés.

Le vice-président du Comité populaire provincial, Nguyen Ngoc Sam, a conclu la séance de travail.

En conclusion de la réunion, le vice-président du Comité populaire provincial, Nguyen Ngoc Sam, a souligné que le projet routier Hoang Sa-Doc Soi est un projet clé, d'une importance stratégique pour le développement des infrastructures de transport et la connectivité régionale, créant un moteur pour le développement socio -économique de la province. Par conséquent, les départements, les branches et les localités doivent se concentrer pleinement, éliminer d'urgence les difficultés, accélérer les progrès et garantir le respect des directives du Comité provincial du Parti et du Comité populaire provincial.

Le vice-président du Comité populaire provincial a demandé aux localités de déterminer d'urgence l'origine des terres et les prix spécifiques des terres ; d'établir un groupe de travail pour résoudre les problèmes juridiques liés aux terres ; de renforcer la coordination et de soutenir le Centre de développement du fonds foncier dans l'établissement, l'évaluation et l'approbation des plans de compensation pour l'ensemble de la zone restante.

Le Comité de gestion du projet d'investissement pour la construction de la circulation provinciale doit accélérer la progression des investissements dans la construction des zones de réinstallation, évaluer rapidement les cartes des zones où les types de terrains ont été confirmés en fonction de l'état d'utilisation actuel et garantir des conditions suffisantes pour les modalités de réinstallation des personnes.

Source : https://quangngai.gov.vn/tin-tuc/ubnd-tinh-lam-viec-voi-trung-tam-phat-trien-quy-dat-tinh-ve-cong-toc-boi-thuong-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-hoang-sa.html