L'usine X46, dont le nom commercial est Hai Long Company Limited, est responsable de la réparation et de la synchronisation de tous types de navires de combat, patrouilleurs, navires auxiliaires et véhicules flottants. Elle assure l'équipement technique des navires et bateaux et assure la préparation au combat et la réalisation de missions mobiles de réparation de navires et bateaux, ainsi que de l'équipement technique, conformément aux ordres de la hiérarchie. Elle participe à la réparation, la conversion et la modernisation des navires de combat, ainsi qu'à la construction de nouveaux types de navires et de vedettes rapides. Elle valorise les compétences et les métiers existants pour produire, fournir des services et exercer ses activités conformément aux fonctions et aux tâches assignées par la hiérarchie.

Le personnel du département technique et technologique a étudié et fabriqué avec succès un dispositif innovant pour retirer, inspecter et réparer le bloc de friction d'embrayage M500.

Conformément au projet de devenir un centre de construction et de réparation navale dans la région Nord, l'usine a été dotée par la Marine de nombreux équipements neufs et modernes. Le personnel de l'usine mène activement des recherches, promeut des initiatives et met en pratique les sciences et les technologies. Grâce à cela, les capacités technologiques de l'usine ont été progressivement améliorées.

Le capitaine Nguyen Thu Tinh et les jeunes ingénieurs du département d'ingénierie et de technologie ont développé et fabriqué avec succès un dispositif innovant pour le démontage, l'inspection et la réparation du bloc de friction d'embrayage M500. Cette innovation permet de réparer l'embrayage du moteur diesel M500 équipant les navires de la Marine et les navires des garde-côtes vietnamiens équipés de moteurs M500 beaucoup plus rapidement et plus facilement. « Le parc de machines a été modernisé, nous devons donc poursuivre la recherche et l'innovation technologiques, développer de nouvelles initiatives et applications pour réparer et fabriquer de nouveaux équipements. Conscient de cela, j'étudie constamment les initiatives et les améliorations techniques pour améliorer l'efficacité de la réparation des machines et équiper l'unité d'équipements techniques », a déclaré le capitaine Nguyen Thu Tinh.

Appliquez l'innovation de l'équipement de démontage, d'inspection et de réparation du bloc de friction d'embrayage M500 dans la pratique.

Pour la construction d'une marine moderne et régulière, l'usine a investi dans de nombreuses machines de haute technologie, telles que des machines de découpe CNC, des soudeuses automatiques, des tours CNC, etc., ainsi que dans un système de gestion de la qualité conforme à la norme ISO 9001:2008 pour gérer et exploiter la production. Le système d'essai de puissance des moteurs diesel (d'une puissance inférieure à 1 000 chevaux) fait partie de ces équipements modernes. Cet équipement est utilisé avec compétence par les ingénieurs et les ouvriers de l'atelier de puissance pour vérifier avec précision les paramètres des moteurs et des moteurs de navires.

Le lieutenant-colonel Dang Ngoc Toan, directeur de l'atelier d'alimentation, a déclaré : « Ce système aide l'atelier d'alimentation et l'usine X46 à améliorer leur capacité de réparation des moteurs diesel, à raccourcir le temps d'acceptation à bord et à améliorer la capacité et la fiabilité pendant le processus de réparation. »

L'usine X46 est équipée de nombreuses machines de haute technologie.

Actuellement, l'usine compte plus de 100 camarades diplômés de l'enseignement supérieur et de troisième cycle, et plus de 150 ouvriers possédant des compétences de niveau 5 à 7. De nombreux officiers, ingénieurs et ouvriers ont été formés dans des pays dotés d'une construction navale avancée et moderne. En mettant l'accent sur l'expansion de la production et l'amélioration de la valeur du travail, le chiffre d'affaires annuel de l'usine a continuellement augmenté de 8 %, voire plus, garantissant ainsi une meilleure qualité de vie aux officiers, employés et ouvriers d'année en année.

L'usine est capable de réaliser des réparations et des conversions majeures de torpilleurs et de navires de la Garde côtière ; de construire de nouveaux patrouilleurs combinés à la pêche hauturière, des navires de transport militaire d'une capacité allant jusqu'à 600 tonnes, des patrouilleurs à grande vitesse TT200 pour la Garde côtière vietnamienne... Les produits de l'usine sont très appréciés par les clients en termes de qualité, d'esthétique et de garantie de progrès pour répondre aux exigences.

Le système d'équipement de test de puissance du moteur diesel permet de raccourcir le temps d'acceptation, d'améliorer la capacité et la fiabilité pendant le processus de réparation.

Le colonel Nguyen Quoc Dong, directeur de l'usine X46, a souligné : « L'usine continue d'appliquer scrupuleusement les instructions techniques de l'armée et du département logistique et technique. Nous continuons d'investir dans l'amélioration des capacités, des technologies, des compétences professionnelles et des compétences managériales afin de garantir la production de nouveaux produits de défense, économiques spécialisés et à double usage, dotés d'un contenu technologique et technique de pointe, à des prix raisonnables, confirmant ainsi la prestigieuse marque de Hai Long Company Limited – Factory X46 Hero. »

Grâce aux efforts déployés pour appliquer la technologie moderne dans l'exécution des tâches, les officiers, les employés et les ouvriers de l'usine X46 ont construit une usine standard et moderne, accomplissant de manière excellente la tâche de garantir les normes techniques, contribuant à la construction d'une marine et d'un service logistique et technique forts, compacts et raffinés, protégeant fermement la souveraineté de la mer sacrée et des îles de la patrie.

Article et photos : HOANG TRIEU - QUANG THANH

    Source : https://www.qdnd.vn/quoc-phong-an-ninh/xay-dung-quan-doi/ung-dung-cong-nghe-nang-cao-nang-luc-sua-chua-tau-thuyen-824906