Pourquoi Hanoi a-t-il « investi » 30 milliards de VND dans la ligne ferroviaire Cat Linh

Le Comité populaire de Hanoi vient de publier une décision sur la politique d'investissement pour le projet d'installation d'équipements supplémentaires de prévention et de lutte contre les incendies sur la ligne ferroviaire urbaine 2A Cat Linh - Ha Dong.

Selon Hanoi, l'objectif d'investissement du projet est d'assurer la sécurité de la prévention et de la lutte contre les incendies sur la ligne ferroviaire 2A, de gérer rapidement les incendies et les explosions et de soutenir l'évacuation, et de se conformer aux réglementations de prévention et de lutte contre les incendies conformément au décret 136/2020/ND-CP.

Le projet prévoit l'installation de systèmes d'extinction automatique d'incendie dans 12 stations et dépôts. Il prévoit également l'ajout de systèmes de désenfumage dans les locaux des batteries et les locaux électriques, et la mise en place de deux systèmes de désenfumage indépendants pour les stations.

L'investissement total du projet est de plus de 30 milliards de VND et sera mis en œuvre en 2025-2026 dans 12 stations surélevées et la zone de dépôt de la ligne de métro Cat Linh - Ha Dong.

Train ferroviaire Cat Linh - Ha Dong (Photo : Manh Quan).

Hanoi a désigné Hanoi Railway One Member Co., Ltd. comme investisseur, responsable de la préparation du projet et de la coordination avec les services et succursales concernés afin d'assurer l'avancement, les économies et le respect de la réglementation. Le Service de la Construction est pleinement responsable, devant la loi et le Comité populaire de la ville, de la légalité et de l'exactitude des documents d'évaluation.

La ligne de métro Cat Linh - Ha Dong mesure 13 km de long, compte 12 stations surélevées et a été mise en service commercial en novembre 2021. Chaque train se compose de 4 voitures, transportant un maximum de 960 personnes, avec une vitesse de fonctionnement maximale de 80 km/h et une vitesse de fonctionnement moyenne de 35 km/h.

Après quatre ans d'exploitation, cette ligne de métro séduit de plus en plus de voyageurs et est de plus en plus choisie comme moyen de transport. Cependant, elle a également rencontré de nombreux problèmes, tels que des arrêts en plein milieu de la chaussée, des défauts de marquage des voies et des problèmes de climatisation provoquant des écoulements d'eau.

La dernière controverse autour de cette ligne de métro est le colmatage des trous et des vitres brisées dans certaines stations.

À compter du 1er août, l'opérateur appliquera de nouveaux tarifs sur la ligne de métro Cat Linh - Ha Dong. Après une augmentation de 40 %, le tarif pour les passagers payant sans espèces jusqu'à la première station est de 8 595 VND/trajet, et celui pour les 12 stations est de 18 625 VND/trajet.

Pour les passagers payant en espèces, le tarif jusqu'à la première station est de 9 000 VND et pour les 12 stations, il est de 19 000 VND/trajet.

Vietnamnet.vn

Source : https://dantri.com.vn/xa-hoi/vi-sao-ha-noi-rot-30-ty-dong-cho-tuyen-duong-sat-cat-linh-ha-dong-20250711062218630.htm