Selon le rapport sur les résultats commerciaux du deuxième trimestre 2025, Vietjet a enregistré un chiffre d'affaires aérien de 17 681 milliards de VND et un bénéfice avant impôts de 775 milliards de VND, soit une augmentation de 52,3 % par rapport à la même période en 2024.
Des profits élevés
Selon les résultats commerciaux consolidés, Vietjet a réalisé un chiffre d'affaires de 17 885 milliards de VND et un bénéfice avant impôts de 815 milliards de VND, en hausse de 151,5 % par rapport à la même période en 2024 ; les revenus auxiliaires ont atteint plus de 6 893 milliards de VND, continuant de contribuer de manière significative au chiffre d'affaires total.
Au cours des six premiers mois de 2025, Vietjet a réalisé un chiffre d'affaires aérien de 35 600 milliards de VND, un bénéfice avant impôts de près de 1 600 milliards de VND, en hausse de 37 % par rapport à la même période ; le chiffre d'affaires consolidé a atteint 35 800 milliards de VND, un bénéfice avant impôts de plus de 1 600 milliards de VND, en hausse de 65 % par rapport à la même période. Vietjet a contribué à hauteur de plus de 4 528 milliards de VND en impôts et taxes directs et indirects au cours des six premiers mois de 2025.
À la fin du deuxième trimestre 2025, Vietjet comptait 154 lignes aériennes (109 internationales et 45 nationales). La compagnie aérienne a opéré près de 41 000 vols, transportant 7,5 millions de passagers ; le volume total de fret transporté au deuxième trimestre a atteint près de 29 000 tonnes.
Au 30 juin 2025, le total des actifs de Vietjet dépassait 112 330 milliards de VND, avec un ratio d'endettement de 1,76 et un ratio de liquidité de 1,44, ce qui représente un bon niveau de liquidité dans le secteur aéronautique. La trésorerie, les dépôts bancaires et équivalents de trésorerie, ainsi que les placements à court terme de la compagnie aérienne, s'élevaient à plus de 9 000 milliards de VND, auxquels s'ajoutait la limite de fonds de roulement, garantissant ainsi la capacité de paiement rapide de l'entreprise.
Vietjet a une fiabilité technique de 99,53 %, est classée par AirlineRatings comme « la meilleure compagnie aérienne low-cost au monde » et fait partie des compagnies aériennes les plus sûres.
Le deuxième trimestre 2025 marque une nouvelle étape dans la stratégie d'expansion du réseau international de Vietjet. La compagnie aérienne lancera des vols directs au départ de Nha Trang vers trois grandes villes russes : Vladivostok, Khabarovsk et Blagovechtchensk.
Sur le marché chinois, la compagnie aérienne a lancé des vols reliant Hanoï et Hô-Chi-Minh-Ville à Pékin, Canton et Shanghai, répondant ainsi à une demande croissante de voyages et d'échanges commerciaux. Parallèlement, Vietjet a ouvert de nouvelles lignes vers l'Inde et le Japon et augmenté la fréquence de ses vols intérieurs vers Da Nang, Nha Trang, Tuy Hoa, etc.
Développer une flotte moderne
Outre des résultats financiers et opérationnels positifs, Vietjet a continuellement investi dans sa flotte moderne et l'a développée. Lors de la visite du président français Macron au Vietnam, Vietjet a commandé 20 gros-porteurs A330neo supplémentaires à Airbus, portant ainsi le nombre total d'A330neo commandés à 40. Vietjet est ainsi devenue la compagnie aérienne ayant enregistré la plus importante commande d'A330neo à ce jour.
Lors du Salon du Bourget 2025, Vietjet a passé commande de 100 nouveaux appareils et de 50 options d'achat pour le nouvel Airbus A321neo. Il s'agit de la plus importante commande d'avions du Salon du Bourget 2025, plaçant Vietjet parmi les 10 compagnies aériennes disposant de la plus grande flotte commandée au monde.
Récemment, Vietjet a pris en charge les services au sol des plus grands aéroports du pays, améliorant ainsi le contrôle de la qualité de service, optimisant l'efficacité opérationnelle et offrant des expériences exceptionnelles aux passagers. Vietjet a été sélectionnée par le ministère de la Construction pour l'appel d'offres du projet d'investissement visant à construire et à exploiter les services de maintenance aéronautique n° 3 et n° 4 de l'aéroport international de Long Thanh.
Il s'agit de l'un des projets du complexe de maintenance aéronautique au service des compagnies aériennes nationales, garantissant les intérêts nationaux et répondant aux exigences opérationnelles de la phase 1 de l'aéroport international de Long Thanh.
À la fin du deuxième trimestre 2025, Vietjet a continué d'affirmer sa position de compagnie aérienne de nouvelle génération avec des résultats commerciaux positifs, avec des bénéfices avant impôts individuels et consolidés atteignant respectivement 78 et 75 % du plan annuel.
Ces étapes stratégiques aident non seulement Vietjet à renforcer sa capacité interne, mais créent également une base solide pour que Vietjet réalise une percée forte au second semestre 2025, visant un développement durable et s'étendant sur la carte de l'aviation mondiale.
Source : https://nhandan.vn/vietjet-ghi-dau-an-voi-nhieu-don-dat-hang-tau-bay-lon-trung-thau-du-an-long-thanh-post897643.html
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