Vietnam Airlines vise un chiffre d'affaires de plus de 105 000 milliards de VND en 2024

En 2023, Vietnam Airlines a enregistré un chiffre d'affaires consolidé de 93 265 milliards de VND, soit près de 30 % de plus que la même période de l'année dernière et se rapprochant du niveau record de la période pré-pandémique.

M. Dang Ngoc Hoa, président du conseil d'administration de Vietnam Airlines - Photo : VNA

Lors de l'assemblée générale annuelle des actionnaires de 2024, tenue le 21 juin, M. Dang Ngoc Hoa, président du conseil d'administration de Vietnam Airlines, a annoncé qu'en 2023, le groupe Vietnam Airlines avait transporté plus de 24,1 millions de passagers et 230 000 tonnes de fret, soit une hausse respective de 16,4 % et 5,8 % par rapport à la même période. Le réseau de vols internationaux a quant à lui enregistré une reprise de 90 % . Français Des résultats d'exploitation positifs ont permis à la compagnie aérienne d'atteindre 93 265 milliards de VND de chiffre d'affaires consolidé, soit près de 30 % de plus qu'à la même période en 2022 et se rapprochant du pic de 2019. La perte consolidée avant impôts a diminué de 5 583 milliards de VND, soit une réduction de moitié par rapport à 2022. Selon M. Hoa, en 2023, le secteur de l'aviation continue de faire face à de nombreux obstacles liés aux conflits géopolitiques qui perturbent la chaîne d'approvisionnement, aux prix du carburant qui restent élevés à plus de 105 USD le baril, aux taux d'intérêt et aux taux de change qui fluctuent défavorablement. La faible croissance économique nationale a entraîné une baisse de la demande de voyages cette année. À l'international, le marché clé de l'Asie du Nord-Est s'est redressé plus lentement que prévu. Les points positifs comprennent une croissance positive sur les marchés australien et indien, et une forte reprise sur le marché de l'Asie du Sud-Est. Dans un contexte de forte pression sur les coûts de l'aviation, les services de Vietnam Airlines ont été continuellement améliorés et ont reçu de bons retours de la part des clients. La compagnie aérienne a été récompensée dans de nombreuses catégories internationales majeures, telles que « Compagnie aérienne internationale 5 étoiles » décernée par l'Airline Passenger Experience Association (APEX) ; figure parmi les 20 meilleures compagnies aériennes au monde pour la sécurité et la qualité de service selon AirlineRatings ; et remporte les World Travel Awards dans quatre catégories : « Meilleure compagnie aérienne d'Asie - Classe économique », « Meilleure compagnie aérienne d'Asie - Identité culturelle », « Meilleure compagnie aérienne d'Asie - Services aux équipages de cabine » et « Meilleure compagnie aérienne d'Asie - Magazine de bord ». Pour atteindre ces résultats, selon M. Hoa, la compagnie a mis en œuvre proactivement des solutions autonomes et synchrones, suivant de près l'évolution du marché. « La compagnie a rétabli son réseau de vols internationaux à 90 % de son niveau de 2019, en ouvrant de nouvelles lignes telles que Hanoï/Hô-Chi-Minh-Ville - Mumbai, Hanoï - Melbourne, Hô-Chi-Minh-Ville - Perth. Le réseau de vols intérieurs continue d'opérer avec un nombre de lignes rétablies équivalent à celui de 2019 », a indiqué le dirigeant de Vietnam Airlines. Vietnam Airlines met également l'accent sur la gestion des coûts et réalise des économies considérables. Outre la réduction des coûts liée à l'échelle de production, la compagnie aérienne a mis en œuvre des mesures d'économies, négocié des baisses de prix, différé les paiements, etc., pour réduire ses coûts d'un montant estimé à plus de 3 200 milliards de VND. Parallèlement, Vietnam Airlines a procédé à une restructuration proactive de ses prêts et utilisé avec souplesse ses prêts à court terme. La compagnie a promu sa stratégie d'amélioration de ses services, en renforçant l'application des nouvelles technologies et des nouveaux logiciels dans de nombreux processus et points de contact, contribuant ainsi non seulement à accroître la productivité du travail, mais aussi à améliorer la satisfaction des passagers. En 2023, l'indice de satisfaction client (ISC) a dépassé l'objectif, atteignant 4,17 points pour le marché national et 4,0 points pour l'international.

En 2023, l'indice de satisfaction client (CSI) a dépassé l'objectif, le CSI national atteignant 4,17 points et le CSI international atteignant 4,0 points.

Promouvoir la restructuration, objectif de chiffre d'affaires de plus de 105 000 milliards de VND Commentant qu'en 2024, le marché de l'aviation sera encore confronté à de nombreux défis, M. Hoa a souligné que Vietnam Airlines a défini des objectifs, des orientations et des tâches clés. En 2024, la compagnie aérienne vise un chiffre d'affaires consolidé de plus de 105 000 milliards de VND. « La compagnie aérienne accorde une attention particulière à la mise en œuvre du projet de restructuration, avec des solutions complètes pour la restructuration des actifs, les sources de capital, le portefeuille d'investissement, la structure organisationnelle et l'innovation en matière de gouvernance d'entreprise. L'objectif principal reste de réduire les pertes restantes, afin d'équilibrer les revenus et les dépenses en 2024. » En 2024, l'économie et la politique mondiales resteront difficiles avec des conflits géopolitiques prolongés et des prix du carburant restant à un niveau élevé de 104 USD le baril. Les taux d'intérêt du dollar restent élevés, affectant les taux de change et les coûts des intrants. Le volume mondial de passagers devrait se redresser complètement par rapport à 2019, mais l'Asie- Pacifique a besoin de plus de temps, en particulier l'Asie du Nord-Est. Les risques macroéconomiques et la surcharge des infrastructures aéroportuaires sont encore latents. Le rappel mondial de moteurs par le motoriste Pratt & Whitney provoque une pénurie d'avions et affecte les opérations. Au Vietnam, l'économie devrait connaître une croissance soutenue, avec une croissance du marché intérieur de l'aviation de 6 à 8 %. C'est pourquoi Vietnam Airlines maintient son objectif ambitieux de réduction des pertes restantes et vise à équilibrer ses recettes et ses dépenses. Pour atteindre cet objectif, Vietnam Airlines a mis en œuvre de nombreuses solutions synchrones. Sur le marché international, la compagnie aérienne élargira son réseau de vols internationaux avec de nouvelles lignes vers l'Europe de l'Ouest et l'Asie du Sud-Est en 2024. Sur le marché intérieur, la compagnie adaptera les fréquences de ses vols à la demande, maintiendra sa part de marché sur les lignes clés et augmentera sa capacité sur les lignes touristiques. L'entreprise élabore proactivement ses plans d'exploitation en fonction des scénarios de planification, améliorant ainsi sa capacité de gestion des produits et des prix. Concernant sa flotte, Vietnam Airlines se concentre sur la préparation d'un investissement dans un projet d'avions monocouloirs, visant à convertir la configuration de l'A321ceo afin d'améliorer l'efficacité opérationnelle, de répondre à la demande du marché et de se développer conformément à sa stratégie de restructuration. La société finalisera également les préparatifs d'investissement dans un complexe de services synchrones à l'aéroport international de Long Thanh afin de passer à la phase de mise en œuvre des investissements. Vietnam Airlines vise un standard 5 étoiles et développe son programme d'amélioration du service pour inspirer et promouvoir les initiatives. Parallèlement, elle maintiendra rigoureusement ses programmes de réduction et de gestion des coûts, et recherchera des opportunités de négociation de réductions, de prolongations et de reports de paiements. Afin de maintenir l'équilibre de sa trésorerie, Vietnam Airlines accélère ses cessions et met en œuvre des mesures visant à optimiser ses coûts, ses revenus et une gestion financière efficace. L'entreprise poursuit sa restructuration pour surmonter les conséquences de la pandémie de COVID-19 et jeter les bases d'un développement durable.

Phan Trang

Source : https://baochinhphu.vn/vietnam-airlines-dat-muc-tieu-doanh-thu-hon-105000-ty-dong-nam-2024-102240622085648213.htm