Vietnam Airlines vise un chiffre d'affaires de plus de 105 000 milliards de VND en 2024

En 2023, Vietnam Airlines a enregistré un chiffre d'affaires consolidé de 93 265 milliards de VND, soit près de 30 % de plus qu'à la même période l'année précédente et se rapprochant du niveau record de la période pré-pandémique.

M. Dang Ngoc Hoa, président du conseil d'administration de Vietnam Airlines - Photo : VNA

Lors de l'Assemblée générale annuelle des actionnaires de 2024, qui s'est tenue le 21 juin, M. Dang Ngoc Hoa, président du conseil d'administration de Vietnam Airlines, a indiqué qu'en 2023, le groupe Vietnam Airlines avait transporté plus de 24,1 millions de passagers et 230 000 tonnes de fret, soit une hausse respective de 16,4 % et 5,8 % par rapport à la même période de l'année précédente. Le réseau de vols internationaux a retrouvé 90 % de son niveau d'activité initial. Des résultats d'exploitation positifs ont permis à la compagnie aérienne d'atteindre un chiffre d'affaires consolidé de 93 265 milliards de VND, soit près de 30 % de plus qu'à la même période en 2022 et un niveau proche du pic de 2019. La perte consolidée avant impôt a diminué de 5 583 milliards de VND, soit une réduction de moitié par rapport à 2022. Selon M. Hoa, en 2023, le secteur aérien continue de faire face à de nombreux obstacles, notamment les conflits géopolitiques qui perturbent la chaîne d'approvisionnement, le maintien d'un prix élevé du carburant à plus de 105 USD/baril et la fluctuation défavorable des taux d'intérêt et de change. La faible croissance économique nationale a entraîné une baisse de la demande de voyages cette année. À l'international, le marché clé de l'Asie du Nord-Est a connu une reprise plus lente que prévu. Parmi les points positifs, on note la croissance des marchés australien et indien, ainsi que la forte reprise du marché de l'Asie du Sud-Est. Dans un contexte de fortes pressions sur les coûts, les services de Vietnam Airlines ont été continuellement améliorés et ont reçu un accueil favorable de la part de ses clients. La compagnie aérienne a été récompensée par de nombreux prix internationaux prestigieux, notamment le titre de « Compagnie aérienne internationale 5 étoiles » décerné par l'APEX (Airline Passenger Experience Association) ; elle figure parmi les 20 meilleures compagnies aériennes au monde pour la sécurité et la qualité de service selon AirlineRatings ; et a remporté quatre World Travel Awards : « Meilleure compagnie aérienne d'Asie – Classe économique », « Meilleure compagnie aérienne d'Asie – Identité culturelle », « Meilleure compagnie aérienne d'Asie – Service du personnel de cabine » et « Meilleure compagnie aérienne d'Asie – Magazine de bord ». Pour parvenir à ces résultats, selon M. Hoa, la compagnie a mis en œuvre de manière proactive des solutions adaptées, en suivant de près l'évolution du marché. « La compagnie a rétabli 90 % de son réseau international de 2019, en ouvrant de nouvelles liaisons telles que Hanoi/Hô-Chi-Minh-Ville – Mumbai, Hanoi – Melbourne et Hô-Chi-Minh-Ville – Perth. Le réseau domestique continue de fonctionner avec un nombre de liaisons équivalent à celui de 2019 », a indiqué le dirigeant de Vietnam Airlines. Vietnam Airlines s'attache également à maîtriser ses coûts et à réaliser d'importantes économies. Outre la réduction des coûts liée à l'échelle de production, la compagnie aérienne a mis en œuvre des mesures d'économie, négocié des baisses de prix et accordé des reports de paiement, contribuant ainsi à réduire ses dépenses d'un montant estimé à plus de 3 200 milliards de VND. Parallèlement, Vietnam Airlines a restructuré ses emprunts et a fait un usage judicieux des prêts à court terme. La compagnie a promu une stratégie d'amélioration des services, en intensifiant l'utilisation des nouvelles technologies et des logiciels dans de nombreux processus et points de contact, ce qui a permis d'accroître la productivité du personnel et d'améliorer la satisfaction des passagers. En 2023, l'indice de satisfaction client (ISC) a dépassé les objectifs, atteignant 4,17 points pour les vols intérieurs et 4,0 points pour les vols internationaux.

En 2023, l'indice de satisfaction client (ISC) a dépassé l'objectif, l'ISC national atteignant 4,17 points et l'ISC international 4,0 points.

Promotion de la restructuration, objectif de chiffre d'affaires supérieur à 105 000 milliards de VND. Soulignant que le marché de l'aviation sera encore confronté à de nombreux défis en 2024, M. Hoa a insisté sur le fait que Vietnam Airlines s'est fixé des objectifs, des orientations et des objectifs clés. La compagnie aérienne vise un chiffre d'affaires consolidé supérieur à 105 000 milliards de VND pour 2024. « La compagnie se concentre tout particulièrement sur la mise en œuvre du projet de restructuration, avec des solutions globales concernant la restructuration des actifs, des sources de financement, du portefeuille d'investissement, de la structure organisationnelle et l'innovation en matière de gouvernance d'entreprise. L'objectif principal demeure la réduction des pertes restantes, afin d'équilibrer les recettes et les dépenses en 2024. » En 2024, le contexte économique et politique mondial restera difficile, marqué par des conflits géopolitiques prolongés et un prix du carburant élevé, à 104 USD le baril. Les taux d'intérêt en dollars américains demeurent élevés, ce qui affecte les taux de change et les coûts des intrants. Le volume mondial de passagers devrait retrouver son niveau de 2019, mais la région Asie- Pacifique , et notamment l'Asie du Nord-Est, aura besoin de plus de temps. Les risques macroéconomiques et la saturation des infrastructures aéroportuaires restent latents. Le rappel mondial des moteurs par le motoriste Pratt & Whitney a entraîné une pénurie d'avions et affecté les opérations. Au Vietnam, l'économie devrait croître de manière stable et le marché de l'aviation intérieure devrait progresser de 6 à 8 %. C'est pourquoi Vietnam Airlines maintient son objectif ambitieux de réduction des pertes restantes et d'équilibre entre recettes et dépenses. Pour atteindre cet objectif, la compagnie a mis en œuvre plusieurs solutions. Sur le marché international, elle étendra son réseau avec de nouvelles liaisons vers l'Europe de l'Ouest et l'Asie du Sud-Est en 2024. Sur le marché intérieur, elle adaptera la fréquence de ses vols à la demande, maintiendra sa position dominante sur les lignes principales et augmentera sa capacité sur les lignes touristiques. L'entreprise élabore des plans opérationnels en fonction des scénarios prévus et améliore la gestion de ses produits et de ses prix. Concernant sa flotte, Vietnam Airlines se concentre sur la préparation d'investissements dans des avions monocouloirs et la conversion de ses appareils en A321ceo afin d'améliorer son efficacité opérationnelle, de répondre à la demande du marché et de se développer dans le cadre d'une restructuration de sa flotte. La compagnie finalisera également les préparatifs d'investissement dans le complexe de services synchronisés de l'aéroport international de Long Thanh afin de passer à la phase de mise en œuvre. Vietnam Airlines vise les standards 5 étoiles et étend son programme « Amélioration des services » pour encourager et promouvoir les initiatives. Parallèlement, elle maintient un haut niveau de maîtrise des coûts et recherche activement des opportunités de négociation pour obtenir des réductions, des prolongations et des reports de paiement. Afin de préserver son équilibre de trésorerie, Vietnam Airlines accélère le processus de cession d'actifs et met en œuvre des mesures d'optimisation des coûts, des revenus et de la gestion financière. L'entreprise poursuit sa restructuration pour surmonter les conséquences de la pandémie de COVID-19 et jeter les bases d'un développement durable.

Phan Trang

Source : https://baochinhphu.vn/vietnam-airlines-dat-muc-tieu-doanh-thu-hon-105000-ty-dong-nam-2024-102240622085648213.htm