Le 26 novembre, à Hanoï, le ministre de la Construction, Tran Hong Minh, a présidé une réunion et travaillé avec M. Vi Thao, membre du Comité central du Parti communiste chinois, secrétaire adjoint du Comité régional du Parti et président de la région autonome Zhuang du Guangxi (Chine).
Ont participé à la séance de travail une délégation de haut rang de la région autonome Zhuang du Guangxi ; des représentants des départements et bureaux relevant du ministère de la Construction ; des représentants du ministère des Affaires étrangères, du consulat général du Vietnam à Nanning et des dirigeants de la Compagnie nationale de navigation du Vietnam ( VIMC ).
Scène de séance de travail. Photo : VIMC.
Lors de la réunion, le ministre Tran Hong Minh s'est félicité de la visite de M. Vi Thao et de la délégation de haut niveau de la région autonome Zhuang du Guangxi, venue collaborer avec le ministère de la Construction. Le ministre a souligné que, au fil des ans, le partenariat stratégique global de coopération entre le Vietnam et la Chine n'a cessé de se consolider et de se développer, et que les échanges et la coopération entre le Vietnam et le Guangxi sont actifs et fructueux dans de nombreux domaines.
Selon le ministre Tran Hong Minh, le volume des échanges commerciaux bilatéraux entre le Vietnam et le Guangxi atteindra 42 milliards de dollars en 2024, soit une hausse de 16,4 % par rapport à l'année précédente. Au cours des neuf premiers mois de 2025, il devrait atteindre 32,8 milliards de dollars, soit une augmentation de 8,2 %, représentant environ 20 % du volume total des échanges commerciaux entre le Vietnam et la Chine. « Ces chiffres confirment le rôle du Guangxi comme principale porte d'entrée pour le transport des marchandises entre le Vietnam et la Chine », a souligné le ministre Tran Hong Minh.
Le ministre Tran Hong Minh a estimé que la coopération entre le Vietnam et le Guangxi avait été très dynamique et efficace ces derniers temps. Photo : VIMC.
Lors de la réunion, M. Vi Thao, président de la région autonome Zhuang du Guangxi, a remercié chaleureusement le ministère vietnamien de la Construction pour son accueil et le ministre Tran Hong Minh pour son attention et son soutien constants à la coopération concrète entre le Vietnam et le Guangxi. Il a souligné que, ces dernières années, grâce à l'orientation stratégique des hauts dirigeants des deux partis et des deux États et au soutien actif du ministère vietnamien de la Construction, la coopération en matière d'interconnexion des infrastructures de transport entre le Vietnam et le Guangxi avait permis d'obtenir des résultats remarquables.
M. Vi Thao (premier rang, deuxième à partir de la droite) a remercié le ministère de la Construction pour l'accueil chaleureux réservé à la délégation de travail. Photo : VIMC.
Le port du golfe du Tonkin (Guangxi) a ouvert 34 lignes de transport de conteneurs reliant cinq ports vietnamiens. Depuis Nanning, des vols desservent Hô Chi Minh-Ville et Hai Phong, transportant environ 40 000 passagers depuis le début de l'année. La reprise des vols entre Nanning et Hanoï est prévue prochainement.
Concernant le transport ferroviaire, la ligne internationale Vietnam-Chine a été rétablie et fonctionne de manière stable, transportant plus de 10 000 passagers par jour. Concernant le transport routier, 7 des 11 postes frontières terrestres sont désormais reliés au réseau autoroutier ; au cours des dix premiers mois de l’année seulement, les postes frontières de Dong Hung et de Huu Nghi ont traité plus de 5,2 millions de tonnes de marchandises internationales.
Lors de la séance de travail, M. Vi Thao, président de la région autonome Zhuang du Guangxi, a proposé un certain nombre de points clés en matière de coopération pour les prochains mois, notamment dans les domaines des opérations portuaires, du développement des voies de transport et de la logistique, et de la promotion de la coordination entre le transport fluvial et le transport maritime.
Concernant le contenu de la coopération proposée par le Guangxi, le ministre Tran Hong Minh a vivement salué le rôle du port du golfe du Tonkin, l'un des principaux ports de transit internationaux de Chine, disposant d'un réseau reliant plus de 200 ports dans le monde.
VIMC et le groupe portuaire du golfe du Tonkin (Guangxi) ont signé un accord de coopération. Photo : VIMC.
Le ministère de la Construction soutient les entreprises maritimes des deux pays afin d'accroître la fréquence des liaisons maritimes de conteneurs entre le port du golfe du Tonkin et le port de Hai Phong, ainsi que vers d'autres grands ports du Vietnam ; il mène des recherches et présente un rapport aux autorités compétentes sur le modèle pilote de transport combiné par voie fluviale et maritime sur la liaison Nanning - Can Tho ; dans le même temps, il promeut la coopération en matière d'investissement et développe les systèmes logistiques et d'entreposage dans les ports en eau profonde du Vietnam, dans le respect des lois de chaque pays et conformément aux engagements internationaux du Vietnam et aux pratiques internationales.
Dans le cadre de la session de travail, le ministre Tran Hong Minh, le président Vi Thao et l'ambassadeur Ha Vi ont assisté à la cérémonie de signature des documents de coopération entre la Compagnie nationale de navigation du Vietnam (VIMC) et le Groupe portuaire du golfe du Tonkin (Guangxi).
VIMC et le groupe portuaire du golfe du Tonkin (Guangxi) ont signé un accord de coopération. Photo : VIMC.
Aux termes de l'accord, les deux parties se sont engagées à promouvoir une coopération stratégique globale dans le domaine des ports maritimes et de la logistique. VIMC et le Groupe portuaire du Golfe du Tonkin collaboreront afin d'étudier l'ouverture de nouvelles liaisons directes pour le transport de conteneurs, d'accroître la fréquence et d'élargir la gamme de services entre les ports de Hai Phong, Da Nang et Cai Mep (Vietnam) et ceux de Kham Chau, Phong Thanh et Bac Hai (Chine), dans le but d'optimiser la chaîne d'approvisionnement, de dynamiser le commerce bilatéral et de faciliter le transit de marchandises vers les marchés internationaux.
Coopérer à des co-investissements, à la construction et à l'exploitation de centres logistiques, de terminaux intermodaux et d'entrepôts au Vietnam et dans le golfe du Tonkin, afin de proposer des solutions logistiques complètes associées aux services portuaires et au transport multimodal. Concernant le transport fluvial, VIMC et le Groupe portuaire du golfe du Tonkin coordonneront le développement d'un système de barges et de liaisons fluviales-maritimes-fluviales, en privilégiant l'axe « Nanning - Qinzhou - Port de Can Tho ».
Les deux parties se sont engagées à explorer les possibilités d'investissement croisé afin de renforcer leurs liens économiques. L'accent sera mis sur l'étude et la discussion de la participation du Groupe portuaire du Golfe du Tonkin en tant qu'investisseur stratégique au port de Can Tho, dans le but d'améliorer les capacités opérationnelles et de gestion de ce dernier. Parallèlement, VIMC étudiera les opportunités d'investissement dans des projets portuaires et logistiques en Chine, gérés ou cogérés par le Groupe portuaire du Golfe du Tonkin. L'objectif est de favoriser la circulation des marchandises et la croissance des activités communes.
Source : https://nongnghiepmoitruong.vn/vimc-va-tap-doan-cang-vinh-bac-bo-ky-ket-hop-tac-chien-luoc-d787117.html
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