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VinSpeed s'inscrit pour investir dans le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud

Le 14 mai, la société par actions VinSpeed d'investissement et de développement ferroviaire à grande vitesse a été officiellement enregistrée pour investir dans le projet de ligne à grande vitesse Nord-Sud. Le projet devrait être achevé d'ici 2030.

Báo Công an Nhân dânBáo Công an Nhân dân14/05/2025

Le projet dispose d'un capital d'investissement d'environ 1 562 milliards de VND (équivalent à environ 61,35 milliards de dollars), hors coûts d'indemnisation, d'aide à la relocalisation et de réinstallation pour le déblaiement du site.

VinSpeed s'inscrit pour investir dans le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud -0
Illustration de projets de trains à grande vitesse dans le monde .

VinSpeed est responsable de l'organisation de 20 % du capital d'investissement total du projet, soit l'équivalent de 312,33 billions de VND (environ 12,27 milliards de dollars américains). Pour les 80 % restants (hors coûts d'indemnisation, d'aide à la relocalisation et de réinstallation pour le déblaiement du site), VinSpeed propose d'emprunter des capitaux de l'État sans intérêt dans un délai de 35 ans à compter de la date de décaissement.

VinSpeed espère démarrer le projet avant décembre 2025, accélérer la construction et mettre la ligne en service avant décembre 2030. Actuellement, VinSpeed négocie avec des partenaires de pays dotés d'un secteur ferroviaire développé, comme la Chine, l'Allemagne et le Japon, pour bénéficier d'un transfert de technologie et fabriquer des locomotives, des voitures et des systèmes de signalisation et de contrôle au Vietnam. L'entreprise organisera également rapidement la formation du personnel et maîtrisera les technologies afin de prendre l'initiative de développer le secteur ferroviaire du pays.

Afin de garantir le retour d'une partie des recettes à l'État, VinSpeed collaborera avec Vingroup et Vinhomes pour proposer le développement de zones urbaines modernes et entièrement équipées, à proximité des gares, selon le modèle TOD (Transit Oriented Development). Actuellement, la plupart des zones adjacentes aux gares sont éloignées des centres-villes, mais grâce à l'investissement de l'écosystème Vingroup , elles connaîtront un fort développement, contribuant ainsi à la transformation des infrastructures, à la promotion du tourisme et à la création d'une dynamique de développement économique pour les localités.

Mme Duong Thu Van, représentante de VinSpeed Company, a déclaré : « Malgré les nombreuses difficultés et défis à relever, nous avons pris l'initiative et l'audace de nous inscrire pour investir dans ce projet. Nous sommes déterminés à déployer tous les efforts et à agir pour le développer. Nous sommes convaincus que, grâce à notre flexibilité et à notre expérience, nous générerons des revenus, compenserons les coûts d'investissement et contribuerons au remboursement rapide des prêts. Nous coopérerons étroitement avec les entreprises nationales afin de déployer le développement, de construire simultanément l'intégralité de la ligne et de développer conjointement le secteur ferroviaire à grande vitesse vietnamien. Nous espérons recevoir un soutien fort et concret du Parti, de l'État, des entreprises et du peuple. »

La société par actions VinSpeed, société d'investissement et de développement ferroviaire à grande vitesse, dispose d'un capital social de 6 000 milliards de dongs. VinSpeed sera le prochain fer de lance de l'écosystème fondé par M. Pham Nhat Vuong.

Source : https://cand.com.vn/Giao-thong/vinspeed-dang-ky-dau-tu-du-an-duong-sat-cao-toc-bac--nam-i768329/


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