VinSpeed ​​​​s'inscrit pour investir dans le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud

Le projet dispose d'un capital d'investissement d'environ 1 562 milliards de VND (équivalent à environ 61,35 milliards de dollars), hors coûts d'indemnisation, d'aide à la relocalisation et de réinstallation pour le déblaiement du site.

Illustration de projets de trains à grande vitesse dans le monde .

Parmi ceux-ci, VinSpeed ​​​​est responsable de l'organisation de 20% du capital d'investissement total du projet, soit l'équivalent de 312,33 billions de VND (environ 12,27 milliards de dollars américains). Pour les 80 % restants (hors frais d'indemnisation, d'aide à la relocalisation et de réinstallation pour le déblaiement du site), VinSpeed ​​​​propose d'emprunter des capitaux de l'État sans intérêt dans un délai de 35 ans à compter de la date de décaissement.

VinSpeed ​​​​espère démarrer le projet avant décembre 2025, accélérer la progression de la construction et mettre l'ensemble de la ligne en service avant décembre 2030. Actuellement, VinSpeed ​​​​négocie avec des partenaires de pays dotés d'industries ferroviaires développées telles que la Chine, l'Allemagne et le Japon pour recevoir un transfert de technologie et fabriquer des locomotives, des voitures et des systèmes de signalisation et de contrôle au Vietnam. L'entreprise organisera également rapidement la formation du personnel et maîtrisera la technologie pour créer une initiative dans le développement de l'industrie ferroviaire nationale.

Pour garantir qu'une partie des revenus soit reversée à l'État, VinSpeed ​​​​coopérera avec Vingroup et Vinhomes pour proposer le développement de zones urbaines modernes avec toutes les commodités dans des emplacements adjacents aux gares selon le modèle TOD (Transit Oriented Development). Actuellement, la plupart des zones entourant les gares ferroviaires sont éloignées des centres des provinces et des villes, mais lorsqu'elles seront investies par l'écosystème Vingroup, elles se développeront fortement, contribuant à changer l'apparence des infrastructures, à promouvoir le tourisme et à créer une dynamique de développement économique pour les localités.

Mme Duong Thu Van, représentante de VinSpeed ​​Company, a déclaré : « Malgré les nombreuses difficultés et défis à relever, nous avons pris l'initiative et l'audace de nous inscrire pour investir dans ce projet. Nous sommes déterminés à déployer tous les efforts et à agir pour le développer. Nous sommes convaincus que, grâce à notre flexibilité et à notre expérience, nous générerons des revenus, compenserons les coûts d'investissement et contribuerons au remboursement rapide des prêts. Nous coopérerons étroitement avec les entreprises nationales afin de déployer le développement, de construire simultanément l'intégralité de la ligne et de développer conjointement le secteur ferroviaire à grande vitesse vietnamien. Nous espérons recevoir un soutien fort et concret du Parti, de l'État, des entreprises et du peuple. »

La société par actions d'investissement et de développement du chemin de fer à grande vitesse VinSpeed ​​​​a un capital social de 6 000 milliards de VND. VinSpeed ​​​​sera le prochain fer de lance de l'écosystème fondé par M. Pham Nhat Vuong.

Source : https://cand.com.vn/Giao-thong/vinspeed-dang-ky-dau-tu-du-an-duong-sat-cao-toc-bac--nam-i768329/