Selon Nikkei Asia, le fabricant japonais de métaux Proterial a développé avec succès un nouveau matériau utilisé dans les boîtiers de batteries de véhicules électriques (VE) qui peut bloquer les ondes électromagnétiques.
Les véhicules électriques comportent davantage de composants électroniques que les voitures à essence. Les ondes électromagnétiques émises par ces dispositifs peuvent perturber le fonctionnement d'autres composants du véhicule et provoquer des accidents. C'est pourquoi les constructeurs automobiles enrobent souvent les batteries et d'autres pièces du véhicule dans des boîtiers en aluminium afin de bloquer ces ondes.
Proterial a mis au point une alternative à l'aluminium : un boîtier à parois fines composé principalement de feuilles de fer prises en sandwich entre deux couches de film. La batterie et ses autres composants seront encapsulés dans ce matériau à parois fines et une couche de plastique pour amortir les vibrations. Ce nouveau boîtier permettra d'alléger les batteries de véhicules électriques d'environ 30 % par rapport à celles utilisant des boîtiers en aluminium.
L'utilisation de ce matériau sur d'autres composants, comme le chargeur intégré, permet de réduire le poids total du véhicule électrique de plus de 10 %. En modifiant l'adhésif et le matériau du film, Proterial a augmenté sa résistance à la chaleur de 80 °C à 130 °C, rendant ainsi le matériau adapté à une plus large gamme d'applications, notamment les batteries de véhicules électriques.
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