Selon Nikkei Asia, le fabricant japonais de métaux Proterial a développé avec succès un nouveau matériau utilisé dans les boîtiers de batteries de véhicules électriques (VE) qui peut bloquer les ondes électromagnétiques.
Les voitures électriques sont dotées de plus d'électronique que les voitures à essence. Les ondes électromagnétiques émises par ces appareils peuvent perturber le fonctionnement des équipements du véhicule et provoquer des accidents. C'est pourquoi les constructeurs recouvrent souvent les batteries et autres pièces du véhicule d'aluminium afin de bloquer les ondes électromagnétiques.
Proterial a développé une alternative à l'aluminium sous forme de film mince, composée principalement de feuilles de fer intercalées entre des films. La batterie et les autres composants seront recouverts de ce film et d'une couche de plastique pour amortir les vibrations. Grâce à ce nouveau boîtier, les batteries de véhicules électriques seront environ 30 % plus légères que l'aluminium.
Associé à l'utilisation de ce matériau dans d'autres composants, comme le chargeur embarqué, le poids total d'un véhicule électrique peut être réduit de plus de 10 %. En modifiant l'adhésif et le film, Proterial a augmenté la résistance à la chaleur de 80 °C à 130 °C, rendant ainsi le matériau adapté à un plus large éventail d'applications, notamment les batteries de véhicules électriques.
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