Selon Nikkei Asia, le fabricant japonais de métaux Proterial a développé avec succès un nouveau matériau utilisé dans les boîtiers de batteries de véhicules électriques (VE) qui peut bloquer les ondes électromagnétiques.
Les voitures électriques ont plus d’électronique que les voitures à essence. Les ondes électromagnétiques émises par les appareils électriques peuvent affecter le fonctionnement des équipements du véhicule et provoquer des accidents. C'est pourquoi les fabricants recouvrent souvent les batteries et autres pièces automobiles de coques en aluminium pour bloquer les ondes électromagnétiques.
Proterial a développé une alternative à l'aluminium en couche mince, composée principalement de feuilles de fer prises en sandwich entre des films. La batterie et les autres composants seront recouverts de ce couvercle et d'une couche de plastique pour éviter les vibrations. Cette nouvelle coque rendra les batteries de véhicules électriques environ 30 % plus légères que les coques en aluminium.
Associé à l’utilisation de ce matériau sur d’autres composants, comme le chargeur embarqué, le poids total d’un VE peut être réduit de plus de 10 %. En changeant le matériau adhésif et le film, Proterial a augmenté la résistance à la chaleur de 80 °C à 130 °C, rendant le matériau adapté à une plus large gamme d'applications, y compris les batteries de véhicules électriques.
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