Surmonter les difficultés et construire d'urgence le projet de modernisation et de réparation du lac Ke Go

(Baohatinh.vn) - Profitant d'une météo favorable, l'investisseur s'efforce d'inciter les unités de construction à travailler des heures supplémentaires pour mener à bien le projet de modernisation et de réparation du lac Ke Go (Ha Tinh) dans les délais prévus.

Construit en 1976, le réservoir de Ke Go, d'une capacité de 345 millions de m³, est le plus important projet d'irrigation de Ha Tinh. Il sert non seulement à irriguer des dizaines de milliers d'hectares de terres agricoles , mais aussi à limiter les inondations en aval, à fournir de l'eau potable et à préserver l'environnement.

Après près de 50 ans d'exploitation, de nombreuses améliorations ont été réalisées, mais de nombreux éléments du projet se sont dégradés, ce qui représente un risque potentiel d'insécurité pendant la saison des pluies et des inondations. Il est donc urgent d'investir dans la modernisation et la réparation du lac afin de garantir sa sécurité, d'améliorer les capacités de prévention des catastrophes et de mieux répondre aux besoins de production et aux conditions de vie des populations. C'est pourquoi le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement a mis en œuvre le projet de modernisation et de réparation du lac Ke Go, pour un investissement total de plus de 350 milliards de dongs.

Le projet, réalisé par un consortium composé de JSC 47, JSC Lilama 10 et JSC Construction 465, a débuté en décembre 2024 et devrait être achevé dans 18 mois. Les principaux travaux comprennent la réparation et la modernisation du barrage principal ; la construction d'un nouveau déversoir ; la construction d'un nouveau bâtiment d'exploitation ; et la modernisation du système mécanique du déversoir de Doc Mieu et de la digue.

Une fois terminé, le projet contribuera à améliorer la capacité de prévention des inondations du lac Ke Go ; à prévenir les inondations de l'extérieur dans les communes et les quartiers de la vieille ville de Ha Tinh ; à soutenir le drainage d'environ 16 500 hectares de terres agricoles et de zones résidentielles dans la zone en aval et à améliorer l'environnement et l'écologie de la région.

D'après les données, ces derniers jours, profitant du beau temps, les chantiers concentrent leurs efforts sur les ressources humaines et les engins pour déployer les équipements. Sur le chantier, de nombreux ouvriers et ingénieurs travaillent avec diligence, dans l'urgence, pour rattraper le retard pris par les intempéries persistantes.

Jusqu'à présent, le projet du barrage principal a achevé la construction de la bande filtrante de collecte d'eau, la pente en aval aux altitudes de 17 et 24 m ; le remblai en terre à l'axe a atteint des altitudes de 30,8/35,5 m ; le bloc porteur en aval a été pratiquement achevé ; et le pavage en gravats a renforcé la pente en aval aux altitudes de 16/17 m.

Pour la catégorie des déversoirs de crue, la fosse de fondation a été creusée et le volume a atteint plus de 83 % jusqu'à présent.

Le coulage du tablier du pont routier traversant le canal d'évacuation des crues est terminé. Il s'agit d'un effort considérable de l'investisseur et des entreprises de construction, qui contribue à relier et à répondre aux besoins quotidiens des usagers.

Dans les sous-barrages 1 et 2, jusqu'à présent, la construction de la bande de prise d'eau, le renforcement des fondations et l'achèvement substantiel du remblai ont été réalisés.

Au déversoir de Doc Mieu, la réparation des armatures en acier exposées a été achevée ; la réparation du bâtiment d'exploitation du déversoir a atteint plus de 80 %.

Cependant, les deux poteaux électriques n'ont pas été déplacés, ce qui rend impossible la poursuite de la construction du système de déversoir.

L'une des principales difficultés rencontrées dans la mise en œuvre du projet réside dans les conditions météorologiques capricieuses, les pluies incessantes et les orages, qui ont retardé et interrompu les travaux, et qui ont également compliqué la mobilisation et l'organisation des machines et des ressources humaines. Par ailleurs, concernant la construction du nouveau déversoir, deux poteaux électriques n'ont toujours pas été déplacés sur le site, ce qui empêche les travaux de poursuivre le projet. J'espère que le comité local du Parti et le gouvernement se coordonneront avec les services concernés pour lever rapidement les obstacles et déplacer les poteaux électriques afin de faciliter les travaux. Du côté des investisseurs, nous nous efforcerons de superviser et d'encourager les travaux, et nous profiterons des conditions météorologiques favorables pour mobiliser toutes les machines et ressources humaines afin d'accélérer l'avancement des travaux et de mener le projet à terme dans les délais.

Monsieur Nguyen Minh Hieu

Représentant du Conseil de gestion des investissements et de la construction en irrigation 4 (Ministère de l'Agriculture et de l'Environnement)

Extrait : Sur le chantier de construction du projet de modernisation et de réparation du lac Ke Go.

Source : https://baohatinh.vn/vuot-kho-cap-tap-thi-cong-du-an-nang-cap-sua-chua-ho-ke-go-post297139.html