Détermination des causes des glissements de terrain sur l'autoroute Vinh Hao – Phan Thiet.

Le matin du 19 septembre, le Conseil de gestion de projet n° 7 (ministère de la Construction) a annoncé que, d'après les premières investigations, la cause du glissement de terrain et de l'érosion le long du talus de l'autoroute Vinh Hao – Phan Thiet a été déterminée comme étant la suppression des barrières de drainage sur la chaussée...

L'autoroute Vinh Hao – Phan Thiet, la section passant par le lieu du glissement de terrain et de l'érosion du remblai routier.

En conséquence, suite aux pluies exceptionnellement abondantes, les équipes de maintenance effectuant une inspection du site ont découvert une accumulation d'eau le long de la route (dans la zone protégée par des barrières anti-eau).

Des engins lourds ont été déployés sur les sites de glissements de terrain pour effectuer des travaux de renforcement.

Afin d'assurer la sécurité routière, le service compétent a procédé au dégagement du cours d'eau en excavant une courte section de la glissière de sécurité pour permettre l'écoulement de l'eau. Cette opération a entraîné une érosion localisée et des brèches à la base des poteaux. Les zones endommagées se situent principalement le long du tronçon traversant la commune de Ham Liem, plus précisément aux points kilométriques 213-214 et à quelques autres endroits entre les points kilométriques 206 et 207.

Le talus et le bord de la route après renforcement.

Pour assurer la sécurité sur l'ensemble du parcours, le comité de gestion de projet 7 a affecté du personnel sur place, coordonnant activement avec les agences et les unités gérant l'autoroute pour traiter les zones endommagées, assurer la sécurité de la circulation, renforcer les zones à risque de glissements de terrain et d'érosion, et simultanément examiner et construire des barrières d'eau pour diriger l'eau vers des points de collecte renforcés.

Les barrières anti-eau sur l'autoroute ont été reconstruites.

Canal de collecte d'eau à grande vitesse

Le tronçon Vinh Hao – Phan Thiet du projet d'investissement et de construction a été livré et mis en service en mai 2023. Au plus fort de la saison des pluies 2025, et plus particulièrement depuis début septembre, le comité de gestion de projet n° 7 a enregistré 11 jours de fortes et prolongées précipitations, avec des cumuls dépassant parfois 150 mm par jour. Le cumul total des précipitations durant les 15 premiers jours de septembre s'élève à 1 250 mm, soit une augmentation significative par rapport aux années précédentes et 544 mm de plus que les précipitations enregistrées durant la même période l'an dernier (706 mm).

Source : https://baolamdong.vn/xac-dinh-nguyen-nhan-sat-truot-taluy-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-392162.html