Construire la route nationale 5 à travers Hai Duong pour en faire un itinéraire sûr

La province de Hai Duong a proposé de nombreuses solutions et tâches pour faire de la route nationale 5 à travers la province une voie de circulation sûre.

Le camarade Luu Van Ban, vice-président permanent du Comité populaire provincial de Hai Duong , chef du comité directeur pour la construction de la route nationale 5 à travers la province en tant que voie de sécurité routière, a présidé la conférence.

Le matin du 18 avril, le camarade Luu Van Ban, vice-président permanent du Comité populaire provincial de Hai Duong, chef du comité de pilotage pour la construction de la route nationale 5 à travers la province de Hai Duong comme route de sécurité routière, a présidé une conférence pour déployer le plan n° 796/KH-UBND daté du 24 février 2025 du Comité populaire provincial sur la construction de la route nationale 5 à travers Hai Duong comme route de sécurité routière.

délégués à la conférence

Ont assisté à la conférence des représentants de l'Administration des routes du Vietnam (ministère de la Construction), du Département de la police de la circulation ( ministère de la Sécurité publique ), des représentants de la ville de Hai Phong, de la province de Hung Yen, des départements, des branches et des secteurs de la province de Hai Duong, des dirigeants des districts, des villes et des présidents des comités populaires des communes traversées par la route nationale 5.

Lors de la conférence, les délégués ont discuté et proposé de nombreuses solutions concrètes pour améliorer la sécurité routière sur la route nationale 5, comme la recommandation de l'installation d'un système de surveillance par caméra intelligente et le renforcement du travail de propagande, en soulignant la nécessité d'une coordination entre les forces de police, les autorités locales et les associations. Renforcer le traitement strict des infractions à la sécurité routière, trouver des solutions pour gérer les lacunes des infrastructures de circulation, notamment aux intersections où les embouteillages se produisent souvent...

Le directeur adjoint du département de police provincial de Hai Duong a brièvement présenté le plan n° 769

S'exprimant à la fin de la conférence, le vice-président permanent du Comité populaire provincial, Luu Van Ban, a demandé à l'Administration des routes du Vietnam ( ministère de la Construction ) de diriger les unités fonctionnelles et l'unité de gestion de la route nationale 5 (VIDIFI) pour organiser et gérer les lacunes de l'infrastructure routière sur la route. Concrètement, il est nécessaire d’installer un système de surveillance par caméra tout au long du parcours. Recherche sur l’investissement dans la construction de viaducs sur l’autoroute 5 dans les zones densément peuplées, les zones industrielles et les pôles. Construire des échangeurs aux intersections de circulation à différents niveaux où des embouteillages se produisent souvent. Rénover le passage piétonnier en un passage pour piétons, motos et véhicules non motorisés, adapté à la situation locale. Renforcer l’entretien et la réparation des réseaux routiers, de la signalisation et des feux de circulation sur l’itinéraire.

Représentant de l'administration routière du Vietnam (ministère de la Construction) s'exprimant lors de la conférence

Le vice-président permanent du Comité populaire provincial a également demandé au Département de la police de la circulation (ministère de la Sécurité publique) d'ordonner aux départements professionnels concernés d'équiper des véhicules et des équipements professionnels, d'organiser des formations et des conseils pour les forces de police de la circulation dans les localités traversées par la route nationale 5, y compris la police de Hai Duong.

Le représentant du Département de la police de la circulation (ministère de la Sécurité publique) a proposé de renforcer le travail de propagande, en particulier la propagande sur les compétences de participation à la circulation pour les gens.

Le camarade Luu Van Ban a suggéré que la ville de Hai Phong et la province de Hung Yen renforcent la propagande et l'éducation sur le code de la route, et se coordonnent avec les agences de propagande de Hai Duong pour sensibiliser et sensibiliser la population au respect du code de la route. Demander à la police locale d'augmenter les patrouilles, de contrôler et de traiter strictement les infractions sur la route nationale 5. Coordonner étroitement avec les unités compétentes de la province de Hai Duong pour examiner et identifier les lacunes de l'infrastructure routière, convenant ainsi de solutions efficaces.

Le représentant de la ville de Hai Phong a affirmé qu'ils renforceraient la coordination avec Hai Duong dans la mise en œuvre de la construction de la route nationale 5 pour assurer la sécurité routière.

Le vice-président permanent du Comité populaire provincial a demandé aux présidents des comités populaires des districts et des villes de diriger l'élaboration et la mise en œuvre immédiate de plans visant à dégager les couloirs de sécurité routière et à traiter minutieusement les violations avant le 30 avril. Ne pas autoriser de réempiétement sur les couloirs après le dégagement. Le président du comité populaire au niveau du district et de la commune est responsable de toute violation.

Les départements, unités et localités, selon les tâches qui leur sont assignées, coordonnent et déploient de manière proactive des solutions pour assurer la sécurité routière sur la route nationale 5 en fonction de leurs secteurs et domaines de gestion. Renforcer la propagande pour sensibiliser au respect du code de la route, notamment auprès des ménages vivant le long de la route nationale 5 et des conducteurs ; Les agences de presse augmentent le temps consacré à la promotion de la sécurité routière...

Soulignant le rôle de la mobilisation des ressources dans la mise en œuvre des projets d'investissement public pour servir l'objectif d'assurer la sécurité routière, le vice-président permanent du Comité populaire provincial a demandé aux unités concernées d'examiner et d'élaborer d'urgence une liste de projets et d'investissements totaux, de les inclure dans le plan d'investissement public à moyen terme de la province pour la période 2021-2025, et de les soumettre au Comité populaire provincial et au Conseil populaire provincial pour examen et approbation.

La route nationale 5 est une voie de circulation vitale reliant Hai Phong à Hanoi, en passant par les provinces et les villes de Hanoi, Hung Yen, Hai Duong et Hai Phong. La longueur totale de l'itinéraire est de 113,252 km, la section passant par la province de Hai Duong est longue de 44,11 km. Trafic prévu 15 000 véhicules/jour et nuit.

Actuellement, le trafic est six fois supérieur à celui prévu, avec une moyenne de plus de 90 000 déplacements par jour et par nuit. La route nationale 5 qui traverse Hai Duong compte 17 viaducs, 156 points de connexion de routes nationales, de routes provinciales, de routes de district, de routes urbaines et d'itinéraires clés ; 8 parcs industriels et pôles industriels ; 7 écoles sont situées le long de la route ; 25 arrêts de bus, points de départ et d'arrivée à itinéraire fixe.

La situation en matière de sécurité routière et d'ordre sur la route nationale 5 est compliquée, le nombre d'accidents de la circulation est plus élevé d'année en année.

Le 24 février 2025, le Comité populaire provincial de Hai Duong a publié le plan 796/KH-UBND sur la construction de la route nationale 5 à travers la province de Hai Duong en tant que voie de circulation sûre.

HA NGA

Source : https://baohaiduong.vn/xay-dung-quoc-lo-5-qua-hai-duong-thanh-tuyen-duong-an-toan-409692.html