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Yen Bai accélère l'avancement du projet ferroviaire national

Le projet ferroviaire Lao Cai-Hanoi-Hai Phong est un projet national clé, dont la construction devrait commencer le 19 décembre 2025. Par conséquent, ces derniers temps, tous les niveaux et secteurs de la province de Yen Bai ont rapidement pris des mesures, en se concentrant sur la réalisation des travaux de mesure, la planification des zones de réinstallation... créant un consensus parmi la population afin que le projet puisse être mis en œuvre en douceur et dans les délais.

Báo Nhân dânBáo Nhân dân09/05/2025

Selon la conception, le projet de chemin de fer Lao Cai- Hanoi -Hai Phong a une longueur totale d'environ 392 km, avec une superficie d'utilisation des terres de 1 654 hectares. L'investissement total (hors coûts de déblaiement du site) est d'environ 100 000 milliards de VND, le taux d'investissement équivaut à 256 milliards de VND par km de voie ferrée. Une fois le projet terminé, le temps de trajet entre Lao Cai et Hai Phong devrait être réduit à près de quatre heures.

À Yen Bai , le point de départ de l'itinéraire se trouve au km 62+100 dans la commune de Chau Que Thuong, district de Van Yen ; point final au Km138+700 dans la commune de Minh Quan, district de Tran Yen ; La longueur du parcours est de 76,6 km (soit 19 % de la longueur totale du parcours). Selon le plan, il y aura six stations (deux stations intermédiaires et quatre stations de contournement) avec une superficie d'environ 30 hectares.

Lorsque le chemin de fer traverse sept communes du district de Van Yen sur une longueur totale d'environ 50 km, la superficie totale récupérée dans le cadre du défrichement prévu du site est d'environ 324 hectares ; Le nombre total de ménages dont les terres ont été récupérées est de près de 1 500 ménages ; Au total, plus de 600 ménages dont les terres résidentielles sont récupérées devraient être réinstallés.

Selon le vice-président du comité populaire du district de Van Yen, M. Luu Trung Kien, immédiatement après que le gouvernement et la province de Yen Bai ont mis en œuvre ce projet, le district de Van Yen a créé un Conseil de soutien à l'indemnisation et à la réinstallation pour effectuer des travaux d'indemnisation, de soutien et de réinstallation ; Mettre en œuvre la planification de la récupération des terres, l'enquête et l'enquête, coordonner avec les communes pour organiser des réunions afin de déployer les politiques, demander l'avis des gens sur le plan de récupération... Parallèlement à cela, notifier et enregistrer l'état actuel des terres avant d'approuver le plan de récupération des terres, l'enquête et l'enquête. Coordonner avec les équipes d'enquêteurs l'organisation de réunions pour recueillir les avis des zones résidentielles sur la politique de mise en œuvre des travaux de récupération lors de la mise en œuvre du projet.

Fort de nombreuses années d'expérience dans le déblaiement de sites pour des projets locaux, M. Nguyen Duc Mau, vice-président du Comité populaire du district de Tran Yen, a déclaré : « Le district a pour politique de ne pas effectuer de procédures d'enregistrement de changement de terrain, de division de terrain et de consolidation de terrain pour les parcelles de terrain dans le cadre de cette ligne ferroviaire. » Dans le même temps, il faut renforcer l’inspection de la gestion et de l’utilisation des terres dans le cadre de la mise en œuvre du projet afin d’éviter toute construction illégale ou tout changement arbitraire de l’utilisation des terres. De plus, coordonnez-vous avec l'unité de mesure pour bien exécuter le contenu.

Examiner et déterminer l’utilisateur du terrain, le type de terrain, les limites d’utilisation du terrain, la légalité du terrain et les documents connexes ; résolvant ainsi rapidement les problèmes et les difficultés survenant dans l’établissement. En cas de problèmes dépassant la compétence du Comité populaire au niveau de la commune, ils doivent être rapidement signalés au Comité populaire au niveau du district pour examen et résolution.

Le 16 avril, le Comité populaire de la ville de Yen Bai a publié le document n° 978/UBND-TNMT sur l'examen, la détermination de la portée et la proposition de construction de zones de réinstallation dans le cadre du projet d'investissement visant à construire la voie ferrée Lao Cai-Hanoi-Hai Phong dans la province de Yen Bai. En conséquence, le Comité populaire de la ville a proposé un plan visant à construire une zone de réinstallation dans la zone avec une superficie récupérée prévue de 10,6 hectares et doit garantir que lorsque les ménages auront récupéré leurs terres, ils disposeront de nouveaux logements, créant ainsi les conditions pour que l'unité de construction ait une direction et un itinéraire pour mettre en œuvre le projet, sans être gênée par l'obstruction du site...

Entre-temps, le Centre de développement du fonds foncier et le Bureau d'enregistrement foncier de la province de Yen Bai ont également effectué la tâche d'arpentage, la superficie totale d'arpentage et de mesure de l'ensemble du tracé devant être d'environ 650,25 hectares. Selon les statistiques, à la fin du mois d'avril 2025, 650,95 ha/650,25 ha avaient été étudiés et mesurés, atteignant 100,1 % du volume total prévu de l'ensemble du tracé. Dans le même temps, 24 zones de réinstallation sont prévues (3 zones de la ville de Yen Bai, 5 zones du district de Tran Yen, 16 zones du district de Van Yen) ; S’assurer que lorsqu’il existe une politique officielle, des mesures synchrones seront prises, contribuant à accélérer l’avancement du projet.

Le camarade Nguyen Tuan Anh, président du Comité populaire provincial de Yen Bai, a déclaré : Considérant qu'il s'agit d'un projet national clé avec un calendrier très urgent, la province considère le déblaiement du site comme une tâche politique importante dans sa direction et sa gestion. Avec l'esprit de « discuter uniquement de l'action, pas de recul », la plus grande détermination, proactif, créatif ; mobiliser la participation de l’ensemble du système politique, propager et mobiliser les populations pour accélérer l’avancement des travaux de déblaiement du site. Pour les investissements dans la construction de zones de réinstallation, veiller à ce que les personnes disposent de nouveaux logements au moins égaux ou supérieurs à leurs anciens logements ; conforme à la planification, aux coutumes et à la vie quotidienne des populations de chaque région et de chaque ethnie, sur la base du respect des réglementations dans les domaines de l'investissement, du foncier et de la construction.

Toutefois, selon la feuille de route pour la réorganisation des unités administratives, les autorités au niveau du district cesseront leurs activités à partir du 1er juillet. Pour garantir la base de la mise en œuvre des zones de réinstallation, le Comité populaire au niveau du district est tenu d'examiner et de comparer avec le plan d'utilisation des terres du district approuvé, identifiant ainsi les zones de terrain adaptées au plan et proposant l'aménagement des zones de réinstallation conformément à la réglementation... Actuellement, la province de Yen Bai a fait rapport au gouvernement pour examen afin de réduire le délai de publication du plan d'indemnisation et de soutien à la réinstallation de 30 jours à 10 jours afin d'accélérer l'avancement du déblaiement du site du projet.

Source : https://nhandan.vn/yen-bai-day-nhanh-tien-do-du-an-duong-sat-quoc-gia-post878626.html


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