בינה מלאכותית מנהלת את רשת הרכבות המהירות הגדולה בעולם

[מודעה_1]

סין מיישמת מערכת בינה מלאכותית לעיבוד כמויות גדולות של נתונים בזמן אמת, מה שעוזר להתריע במהירות לצוותי תחזוקה של רכבות מהירות.

רכבות מהירות חונות על מסילת הרכבת, מצולמות מלמעלה. צילום: ximushushu/iStock — רכבות מהירות חונות על מסילת הרכבת, מצולמות מלמעלה. צילום: *ximushushu/iStock*

סין משתמשת במערכת בינה מלאכותית (AI) בבייג'ינג כדי להפעיל ולתחזק את רשת הרכבות המהירות שלה, כך דיווחה Interesting Engineering ב-12 במרץ.

עם אורך כולל של כ-45,000 ק"מ, לסין יש את רשת הרכבות המהירות הגדולה ביותר בעולם.

מערכת הבינה המלאכותית מעבדת כמויות גדולות של נתונים ברחבי סין בזמן אמת, ויכולה להתריע לצוותי תחזוקה על מצבים חריגים תוך 40 דקות עם שיעור דיוק של עד 95%.

ליו דאואן, מהנדס בכיר במרכז בדיקת התשתיות של תאגיד הרכבות הממלכתי של סין, אמר שהמערכת עבדה ביעילות. "המערכת מסייעת לצוותים באתר לבצע בדיקות חוזרות ותיקונים במהירות האפשרית", אמר דאואן במחקר שפורסם בכתב העת התעשייתי China Railway.

רכבת הרכבת המהירה של סין היא המהירה בעולם , עם מהירויות פעולה של 350 קמ"ש וצפויה לעלות ל-400 קמ"ש בשנה הבאה. המדינה מתכננת להמשיך ולהרחיב את רשת הרכבות שלה עד שכל עיר עם אוכלוסייה של מעל 500,000 תהיה מחוברת.

בעזרת בינה מלאכותית, תקלות קלות במסילה בקווי רכבת מהירים הפועלים בסין פחתו ב-80% במהלך השנה האחרונה. אף אחד מהקווים הללו לא נאלץ להנפיק אזהרות האטה עקב בעיות חמורות במסילה. מחקרים הראו גם כי משרעת תזוזת המסילה עקב רוחות חזקות פחתה משמעותית הודות לבינה מלאכותית.

רשת הרכבות של ארה"ב ניצבת בפני אתגרים צפויים, כאשר תחזוקה לקויה מובילה לסיכוני בטיחות מתמשכים. במהלך 50 השנים האחרונות, מספר הירידה מהפסים הממוצע עלה על 2,800 בשנה.

לפני יותר מעשור, מדינות כמו גרמניה ושוויץ זיהו לראשונה את הפוטנציאל של בינה מלאכותית בניהול רכבות. שתיהן מנסות להשתמש בבינה מלאכותית כדי לשפר את רשתות הרכבות שלהן. עם זאת, הרשתות במדינות אלו קטנות יותר מאשר בסין.

כדי לאמן את מערכת הבינה המלאכותית, מדענים סינים היו צריכים לאסוף כמות עצומה של נתונים גולמיים. הם אספו נתונים מרישומי תנועות גוף הרכבת, רעידות מסילה, ערכי צורת גל ורישומים מטאורולוגיים. בעבר, מרכז התחזוקה פרסם התראות פעם בשבוע. כעת, הודות לבינה מלאכותית, דוחות מונפקים מדי יום.

ת'ו טאו (לפי Interesting Engineering )

[מודעה_2]
קישור למקור