סקירה של פרויקט הרכבת המהירה צפון-דרום דרך דא נאנג

TPO - במהלך סקר שטח, ביקשו ראשי הוועדה העממית של העיר דא נאנג מהיחידות והרשויות המקומיות לבחון בדחיפות ולהעריך בקפידה ובפירוט את המסלול ואזורי היישוב מחדש הקשורים לפרויקט הרכבת המהירה צפון-דרום העובר באזור.

ב-17 באוקטובר, מר פאן תאי בין - סגן יו"ר ועדת העם של העיר דא נאנג - סקר את עבודת השטח של ההשקעה בבניית אזורי יישוב מחדש, בתי קברות ועבודות פינוי אתרים עבור פרויקט הרכבת המהירה בציר צפון-דרום (קטע מדרום נהר טו בון ועד קצה גבול העיר).

ראשי העיר דא נאנג בחנו את ההשקעה בשטח בבניית אזורי יישוב מחדש ופינוי האתר עבור פרויקט הרכבת המהירה בציר צפון-דרום.

על פי מועצת ניהול פרויקטי השקעות בבנייה בתנועה של קוואנג נאם , היחידה תיאמה באופן יזום עם מרכז פיתוח קרן הקרקעות העירונית ורשויות מקומיות קשורות כדי להשלים את הסקירה והקביעה הראשונית של היקף הפיצויים, שירותי תמיכה ופינוי אתרים; העברת תשתית טכנית; וצורכי יישוב מחדש למען הפרויקט.

השטח הצפוי שיוחזר הוא כ-910 דונם, סך הביקוש ליישוב מחדש הוא כ-4,136 מגרשים, ייבנו 33 אזורי יישוב מחדש, ייבנו 13 בתי קברות וההשקעה הכוללת בפרויקט תהיה כ-19,250 מיליארד דונג וייטנאמי.

מר פאן תאי בין - סגן יו"ר הוועדה העממית של העיר דא נאנג - סקר את המצב בפועל בקומונה של טאנג בין.

הקטע מדרום לנהר Thu Bon ועד לקצה הגבול של העיר דה נאנג הוא באורך 75.26 ק"מ, ועובר דרך 15 קומונות ומחלקות כולל Go Noi, Duy Xuyen, Xuan Phu, Que Son Trung, Thang Binh, Thang Phu, Thang Dien, Tay Ho, Chien Dan, Tam An Than, My Than Than, Tam An Than, My Than.

בקומונת דוי שויין, הפרויקט עובר דרך אזור באורך של כ-7.83 ק"מ ושטח פינוי ממוצע של 80 מטר; השטח הכולל ששוקם מראש הוא 65.84 דונם. ראשי הקומונה הציעו להתאים את התוואי כדי למזער את ההשפעות השליליות על שני שרידים היסטוריים, בית הספר היסודי דוי סון ובמיוחד אזור בית הקברות העממי נונג בו. על פי ההצעה, תוכנית ההתאמה היא להזיז 250-500 מטר מזרחה או 100 מטר מערבה.

האזור שייך לקהילת גו נוי, ומתוכננת לבנות בו אזור יישוב מחדש כדי לשרת את הפרויקט.

סגן יו"ר הוועדה העממית של העיר דא נאנג, פאן תאי בין, אישר כי פרויקט הרכבת המהירה בציר צפון-דרום הוא פרויקט מפתח לאומי, בעל משמעות כלכלית וחברתית מיוחדת. הוא ביקש ממועצת ניהול השקעות בפרויקט הבנייה בתחבורה של קוואנג נאם לתאם עם יחידות ורשויות מקומיות כדי לבחון בדחיפות ולהעריך בקפידה ובפירוט את המסלול ואת אזור היישוב מחדש.

עבור אזורי יישוב מחדש, יש צורך להבטיח תשתית תחבורה מודרנית, תשתיות מגוונות, הערכת השפעה סביבתית, ובמיוחד לשים לב ששטח הקרקע חייב להיות גדול מספיק כדי שאנשים יוכלו להתיישב בנוחות.

סגן יו"ר הוועדה העממית של העיר דא נאנג ביקש מהיחידות והרשויות הרלוונטיות לדווח באופן ספציפי ולהשלים את התיק בהתאם לתוכנית שהוסכמה בישיבת הביקורת, כדי להגישו למנהיגי העיר לצורך שיקול דעת והחלטה ספציפית.

מקור: https://tienphong.vn/ra-soat-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-qua-da-nang-post1788176.tpo